problème Pbl sur Xsara 2.0 HDI 90

[Invité gael37]

Bonsoir à tous,

 

J'ai acquis voilà 2 semaines une Xsara 2.0 HDI 90ch. 2 problèmes se posent à moi.

 

Je ne cesse depuis de m'étonner d'une consommation qui me semble relativement importante. Après 250 bornes de mon premier plein, quasiment 1/3 ville, 1/3 autoroute, 1/3 route, l'ODB affiche 8.1l/100km, et ça ne cesse de monter depuis mon retour en ville. Certe jeune conducteur, je ne suis pourtant pas du genre à taper dedans, excepté une tentative de décrassage sur 10-15km. J'aurais voulu un avis de votre part avant de me pointer devant le garagiste que je vois bien, à la vue de ma bonne poire, me coller 1 ou 2 injecteurs sur la facture histoire de me remercier de ma visite.

 

Ensuite, au bout de 3 jours, panne de centralisation. Je ne peux plus fermer qu'avec la serrure de la portière du mort qui semble être la source du problème puisqu'elle ne se ferme pas avec les autres par tout autre moyen (d'où une réouverture instantannée).

 

Voilà ! Jeune néophyte que je suis, venez-moi en aides !

[rejuju]

Permierement ne pas se fier a l'ODB car sur le mien j'ai au moins 1 L d'ecart. mais s'il affiche 8L tu dois effectivement consommer.

les choses a faire peu couteuse sont nettoyage ou changement filtre a air, gasoil.

[François50]

Oui, effectivement, ne pas se fier à l'OBD, ce n'est pas du 100 pour 100.

Si tu veux savoir combien tu consommes réellement, c'est simple : tu fais le plein, tu remets ton compteur journalier à zéro, tu vas jusqu'à ce que la réserve s'allume, ensuite tu fais aussitôt le plein à ras bord dans une station.

Tu relèves le nombre de litres que tu as mis dans ta titine et le kilométrage affiché à ton compteur.

Tu fais un produit en croix et tu as exactement la consommation de ta voiture.

 

EX : Tu as fait le plein et tu tombes en réserve.

Tu vas à la pompe, ton compteur affiche 600km et tu remets 46 litres, ta conso est de (46X100)divisé par 600.

 

Si ta conso est trop excessive, là tu pourras dire que tu as un problème de surconsommation, exemple, calorstat défectueux ou autre.....

 

Pour ce qui est de ta centralisation, il se peut qu'il s'agisse simplement de fils coupés entre la portière et la caisse.

Vérifie avant d'engager des frais, car c'est un problème récurrent.

[Invité gael37]

Merci pour l'info ! A priori j'ai vu sur un autre poste qq'un avec exactement le même problème de portière et à qui on a diagnostiquer le contacteur. Je vais quand même vérifier les fils en effet, mais je voulais avoir un avis avant de m'engager dans le démontage de la garniture qui à plutôt l'air d'être fait pour tout sauf être démontée. J'ai aperçu une ou deux vis, pour le reste il me semble que tirer et prier soit la seule option !

[François50]

Si tu dois démonter ta garniture de porte, prends soin d'enlever les vis.

Il y en a de cachées derrière la grille du haut-parleur.

Et une plus grosse torx qui est cachée dans un trou de fixation de la poignée intérieure..

Tu en as de cachées dans le bas, sous le vide poche, fait bien le tour.

Et aprés, il faut tirer car ce sont des clips en plastique qui la retiennent.

 

La mienne qui est vieille, dans les 280 000 et que je sais que je ne la revendrai pas, j'ai carrément ouvert le soufflé en cahoutchouc entre la portière et la caisse à l'intérieur duquel passent les fils, je les ai réparés et j'ai remis du chaterton à la place du soufflet.

 

Si ta voiture est encore belle et récente et que tu penses la revendre, il vaut peut-être mieux faire plus proprement....

 

Tu vas voir, c'est simple mais bien chiant à faire proprement.

Et si tes fils sont coupés et qu'ils sont trop courts, raboutent les avec d'autes fils électrique car si tu veux changer le faisceau carrément, c'est hors de prix.

 

Et pour le soufflet en cahoutchouc, il est aussi trés con à remettre....

 

Bon courage et tiens nous au courant.

[Invité gael37]

Dernières nouvelles :

La centralisation est réparée, deux fils étaient coupés dans le soufflé en caoutchouc.

Pour ce qui est de la conso : après 3 pleins notés scrupuleusement, je suis à 6,5l en mixte, et environ 5,8l sur autoroute, ce qui me parait être tout à fait raisonnable. En tout cas, l'ODB n'est définitivement pas des plus fiables !

En tout cas après 1 mois et presque 2000 bornes, j'avoue en être plus que satisfait. Merci à tous pour vos conseils bien avisés !

[François50]

Il ni'y a pas de quoi, ce qui nous fait plaisir c'est que tu te sois dépanné pour pas cher sans t'être fait avoir par un garagiste trop gourmand.

 

Tu verras, je pense que tu as une bonne voiture qui devrait te faire encore pas mal de km sans trop de frais avec un minimim d'entretien.

 

A bientôt et bonne route.