à-coups de temps en temps et turbo qui siffle

[keindzo]

Bonjour ,

 

depuis 3 mois, ma c4 (2.0 hdi 138 exclusive FAP - 81000kms) me fais de temps en temps des a coups et le turbo siffle plus que d'habitude en accélérant et décélérant.

 

Bien sur pas de code d'erreur!!!!

Après 2 passages chez 2 garagistes différents : rien à signaler ( fap marche bien,egr aussi,....).

 

J'ai changé le filtre à gazoil + vidange + filtre

 

Pour info j'ai changé la wasegate à 68000 kms

 

Avez vous une idée ?? car à 80000 kms c'est une honte

 

Merci

[Philou76]

Bonjour,

 

Vérifie le bon serrage des colliers de la durit d'air qui part du turbo et qui passe dessous le carter à huile (pour remonter vers l'échangeur air/air), avec les vibrations du moteur, ces colliers ont tendance à se desserrer.

[Invité chris35ch]

bonjour

 

elle est de quelle année ?

[keindzo]

Novembre 2005

[Invité chris35ch]

en même temps 11000km/an en moyenne c'est un peu normal que ça deconne, le diesel est fait pour roulé

[keindzo]

Oui je sais, - de 15000 km par an c'est pas le top.

 

Le souci c'est que l'équivalent en essence ca consomme plus.:PP

[keindzo]

Et on recommence !!!!

 

Après 2 visites chez l'agent Citroen (toujours pas de solutions et toujours pas code erreurs!!)

 

Je rentre de vacances et 2500 kms après toujours les mêmes problèmes :

 

- Perte de puissance (ou sont les 138cv) on dirait qu'il y a un bouchon dans le moteur

- a coups à l’accélération pendant 10 minutes

- lors de la décélération c'est limite le calage

- turbo qui siffle toujours autant

 

La voiture perd de sa souplesse lors de l’accélération

 

Le phénomène s’amplifie surtout sous la pluie

 

Que faire !!!!

[jeremy37]

bonjours

ça peut être le capteur de recopie du turbo qui prend l'eau. j'ai eu un problème similaire mais j'ai besoin d'info pour ce type de probléme

[keindzo]

besoin d'info ??? Lesquelles?

[jeremy37]

des infos pour savoir si il y a eu des campagnes de rappel pour le remplacement du capteur ou des prises en charges par citroen.

Ils doivent refaire l'étanchéité du bas de par brise car l'eau par la et va sur le capteur aussi.

[keindzo]

C'est peut être une bonne piste..

Car il y a 1 mois j'ai du recoller la baie de pare brise.

Il y avait 1cm de jeu entre le parebrise et la baie, surement un mauvais remontage lors du changement de la wasegate à 68000kms

 

Je vais donc en parler à mon garagiste

 

je vous tiens au courant

 

Merci encore

[keindzo]

Bonne nouvelle ma C4 est réparée!!

 

C'est la wasegate qui était morte . (8 mois après !!!)

 

Par contre gros soucis avec les 2 garages qui ont fait la réparation :

 

- le premier garage (multimarque) m'a compté + de 800€ de réparation (320€ le kit wasegate sois disant acheté chez Citroen)

- le deuxième garage (agent Citroën) 418€ (184€ kit wasegate pièces origine Citroën):PP

 

Cherchez l'erreur !!!!

 

Le souci c'est qu'il faut se faire rembourser la première wasegate qui encore sous garantie et là le "voyou multimarque" me dit que cela ne va pas être possible... :mad:

 

Que faire?