freins / abs ABS et ESP défaillants

[Invité David76]

Bonjour

Depuis quelques jours où les T° sont négatives en Normandie, j'ai 2 messages "ESP/ASR défaillants" ainsi que "ABS défaillant" auquel s'ajoute le non fonctionnenemnt du régulateur. Ce message intervient au bout de 20-30 mn après un parcours autoroutier/routes de campagne de 20-30 km. Si je coupe le contact et redémarre ces messages disparaissent.

Mes disques et plaquettes AV et AR vont être à changer bientot mais ne sont pas encore au témoin.

Auriez vous une idée de la cause de ces messages ?

A bientôt

David

[gilles061971]

Salut ! j'ai le même problème avec le froid ... surement un contact de pédale qui n'aime pas le froid ... je ne m'en soucie pas trop .....

 

Au fait à l'occasion fait nous une petite présentation , ici on aime bien savoir à qui on parle , Internet est déjà assez anonyme comme ça ;-)

[tinigaro]

idem pour moi.à priori pas de quoi s'inquiéter.

[aramaz]

bonjour

 

Si cela persiste,il suffit de changer le contacteur de pédale de frein !ça prend 10 minutes pour le changement

[Gégé91]

bonjour

 

Si cela persiste,il suffit de changer le contacteur de pédale de frein !ça prend 10 minutes pour le changement

 

Salut il y a deux contacts sur la pédale de frein pour info

[gilles061971]

je pense aussi que c'est ce contact qui pose soucis je regarderai quand il fera un peu moins froid .

[aramaz]

c'est celui de contact de stop qu'il faut changer,l'autre contacteur, si présent sert pour le régulateur!

[Invité David76]

OK merci à tous, un contacteur frileux !

Tinigaro, méfie toi quand même car hier une fois les voyants allumés j'ai fait un test de freinage et je peux te garantir que l'ABS n'était plus là donc à regarder de près quand même.

Ce matin -10° = pas de pb, ce soir +3° = pas de pb, les joies de l'éléctricité.

Je regarderai ce WE, je pensent qu'ils doivent être sales (poussière) car sinon les voyants s'allumeraient en permanence.

Heureusement que les forums existent car dans la doc c'est arrêt impératif et RV dans une concession Citroen !

A bientôt

[Invité anthony53]

coucou, je profites du sujet sur l'esp/asr

 

j'ai un problème similaire sauf que moi çà le fait depuis cet été donc pas de période froide

 

çà commence que j'ai beau faire n'importe quelle distance quand soudain j'entends bip, esp/asr qui s'allume et juste après anomalie antipollution et perte de puissances.

comme vous je m'arrêtes, coupe le contact, redémarre et voilà fini pour l'esp/asr, reste juste l'anomalie antipollution qui reste une petite journée et puis s'en va

 

si vous avez une idée la dessus??, "plaquettes neuves, liquide de freins neuf etc....."

[Invité BENOIT]

 

si vous avez une idée la dessus??, "plaquettes neuves, liquide de freins neuf etc....."

 

A mon avis, problème typique d'un swirl défectueux...

 

A vérifier donc...

[JLucMX]

coucou, je profites du sujet sur l'esp/asr

 

j'ai un problème similaire sauf que moi çà le fait depuis cet été donc pas de période froide

 

çà commence que j'ai beau faire n'importe quelle distance quand soudain j'entends bip, esp/asr qui s'allume et juste après anomalie antipollution et perte de puissances.

comme vous je m'arrêtes, coupe le contact, redémarre et voilà fini pour l'esp/asr, reste juste l'anomalie antipollution qui reste une petite journée et puis s'en va

 

si vous avez une idée la dessus??, "plaquettes neuves, liquide de freins neuf etc....."

 

As-tu toujours ce problème sur ta C8 2.0 HDI ?

Pourtant, ici http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=126495 tu dis que c'est résolu (était lié à un filtre gazole encrassé)

[gilles061971]

@Anthony : ta batterie elle est neuve aussi ???

[tinigaro]

OK merci à tous, un contacteur frileux !

Tinigaro, méfie toi quand même car hier une fois les voyants allumés j'ai fait un test de freinage et je peux te garantir que l'ABS n'était plus là donc à regarder de près quand même.

Ce matin -10° = pas de pb, ce soir +3° = pas de pb, les joies de l'éléctricité.

Je regarderai ce WE, je pensent qu'ils doivent être sales (poussière) car sinon les voyants s'allumeraient en permanence.

Heureusement que les forums existent car dans la doc c'est arrêt impératif et RV dans une concession Citroen !

A bientôt

 

merci du conseil.je testerai l'abs par sécurité.

[Invité yann422]

Même problème pour moi depuis samedi.

 

Je m'en serais bien passé, car roulé par temps de neige et route glissant avec ce défaut, ce n'est pas très rassurant.

[Invité David76]

Un des 2 contacteurs, le blanc, était mal connecté. Mais à l'inverse de d'habitude où les voyants s'allument au bout de 20-30 mn là ils se sont allumé au bout de 2 mn !!

Aujourd'hui je les ai enlevé, nettoyé et reconnecté et aussi changé le fusible de 10A au cas où il était vieillissant. test demain ...

[Invité anthony53]

- En réponse à benoit, en effet je pensais a ce problème également donc une solution que je prends qui pourrait régler le problème

 

- En réponse à JLucMX, non le problème n'est pas le même, la première je n'avais l'anomalie anti-pollution qui s'allumé seule avant de couper le moteur net, là maintenant j'ai d'abord l'ESP/ASR qui se déclenche, et qui ensuite active l'anomalie anti-pollution puis la perte de puissance.

 

 

- Et en réponse à gilles061971, la batterie est toute neuves à peine 2 mois mais pas de changement depuis le problème était là avant et après le changement.

 

en tout cas je vous remercie de proposer des idées, je suis preneur

[djeannot]

c'est celui de contact de stop qu'il faut changer,l'autre contacteur, si présent sert pour le régulateur!

 

J'aurais dit que le premier contacteur sert à allumer les feux de frein et le second pour l'ABS.

 

Par contre, je confirme ce qui a été dit plus haut : J'ai eu le problème de cette anomalie ABS/ ESP défaillant et ça a été résolu lorsque j'ai changé les deux contacteurs (pour ne pas m'embéter)

[Invité dnstouron]

Bonjour

Merci pour ce post !!!

 

J'ai le voyant (ESP) qui c'est allumé 2 fois cette semaine.

Je vais regarder où sont ces 2 contacteurs pour corriger le soucis

[Invité Viaduc]

Bonsoir,

 

Les problèmes continuent....

Je suis passer au garage citron car depuis quelques temps, j'avais mes voyant abs et esp qui s'allumaient et autres problèmes. Ils m'ont passer la balise et en effet c'est le contacteur au niveau de la pédale a changer.

35+25 euros car soit disant qu'il y a un réglage a faire après le changement?

Avez vous fait un réglage après le votre?

 

Cordialement

[JLucMX]

Concernant les contacteurs eux-même, ce sont de simples interrupteur: ouvert / fermé.

Il n'y a pas de réglage à faire.

Hormi, le positionnement de chaque contacteur sur son support, qu'il faut enfoncer comme il faut.

[djeannot]

Bonjour,

 

oui, c'est clair, ça sent le moyen de gagner 25€ supplémentaires.

tout au plus, faut-il brancher la valise pour acquitté le défaut une fois le contacteur changé ... et encore, je ne suis pas sûr.

 

Par contre, il parait qu'il faut changer les deux contacteurs de pédale en même temps ... ?

 

Et le faire toi même ? Ne serait-ce pas la solution ?

[CITROAIME]

Concernant les contacteurs eux-même, ce sont de simples interrupteur: ouvert / fermé.

Il n'y a pas de réglage à faire.

Hormi, le positionnement de chaque contacteur sur son support, qu'il faut enfoncer comme il faut.

 

Oui, et la course de la tige du contacteur se règle en longueur, par crans successifs.

[gilles061971]

Bonjour à tous ! pas besoin de passer à la valise après le changement de ces capteurs ..

[jguissard]

Bonsoir à la communauté !!!

Voici ce que dit la box sur les 2 contacteurs pour la pédale de frein avec en plus le prix.

http://imageshack.us/a/img10/7308/12page0.jpg

http://imageshack.us/a/img850/8079/12page1.jpg

http://imageshack.us/a/img688/8004/13page0.jpg

 

Et si le probléme vient bien des contacteur +1 avec Gilles pas besoin de valise le message d'anomalie partira au delà des nuages.

Avant de tout demonter essai un bon nettoyage avec de la bombe specifique pour contact éléctrique on sait jamais.

En général c'est un endroit un peu "cra-cra"(à moins de conduire en charentaise:grille:)

@+

[Invité Viaduc]

Bonsoir,

 

Depuis le controle du contacteur chez citron, je n'ai plus de défaut ( pour l'instant) mais ils veulent quand même changer le faisceau. On se demande pourquoi ?!!!

 

Cordialement