installation GPL

[Invité sgira]

Bonjour,

 

Est ce possible d'équiper une XM 2,5L TD en GPL ?

quelqu'un l'a t'il déjà fait ?

combien ca coute ?

[Invité BiBi]

il me semble que c'est possible meme sur une diésel, d'ailleurs vu que le diésel est maintenant au prix de l'essence d'il y a 6 mois, une installation GPL est tout a fait justifiable. Par contre niveau prix c'est 3000€ grosso modo, pas évident a amortir sur une voiture deja ancienne, surtout qu'on ne bénéficie des aides de l'état que si la voiture a moins de trois ans. Et beaucoup d'installateurs refusent la transforlation si le véhicule a plus de 60.000kms.

[Invité sgira]

Ca refroidi !

Ma voiture à 140 000 km et plus de 3 ans.

Avec ces périodes de déclaration d'impot ...

[ludo]

TD en GPL ?

 

je crois que celle là, personne ne nous l'avait encore fait!!! c'est passé le 1er avril...

[Invité lukycath]

Rappelons qu'un diesel ne peut pas s'équiper au GPL!!!

[Invité jc.maquet]

une combustion mixte avec une dizaine de % de LPG est quand meme possible mais c'est tres loin d'etre intéressant économiquement. par contre ca pollue moins.

[Invité sgira]

Donc en clair c'est possible mais pas économique et donc jamais pratiqué !

 

Pour ceux qui ne le savait pas, ils ont appris comme moi une chose.

Pour les autres, ils ont rigolé.

[fix_k]

C'est pour les bus que cela peut être fait. et parce que cela coûte moins cher que de racheter un bus.

 

La principale difficulté technique : le GPL nécessite un allumage qu'il n'y a pas sur un moteur diesel.

 

En bref, cela serait du bricolage prototype sans aucun intérêt, le 2,5 td étant un excellent moteur sobre.

[Invité alain28]

Ce soir j'ai cotoye une benne a ordure qui roule au gaz naturel...(sortie du boulot pres des Ulis) la commune a proximite a investi dans une station de compression de gaz aussi pour leur autobus....

pour la benne j'en ai vu aussi electrique mais je sais plus ou .... en rp ca c'est sur.

 

sinon ma D12 fait moins de 5,5l au 100 donc c'est qd meme interressant.

nota j'ai un collegue qui a eu une megane GPL et il a eu des pb divers + conso pas terrible....

[Invité jc.maquet]

pour info, j'ai monter moi meme une installation dans une lancia Y10 puis dans une BX1400cc. j'etais tres content du resultat. il ne faut pas sous dimensionner le reservoir comme c'est fait la plupart du temps car il y a quand meme moins de pompe LPG-GPL. j'avais mis une cuve de 60l - 48l effectif apres la limitation a 80%. grosso modo 500-600km d'autonomie. j'ai fait 100 000Km sans probleme. puis je suis tombe sur l'XM. j'ai du me resoudre jetter la bx apres 2 ans d'immobilisation car personne n'en voulait et je ne connaissais par encore ce forum...

j'ai une preference pour les moteur LPG par rapport aux (vieux) diesel.

il faut aussi noter que les installations LPG se sont compliquées assez fort avec les normes antipollution (injection etc...) par rapport aux anciennes voiture a carbu. donc investissement beaucoup plus important et pour couronner le tout: interdiction de monter soi meme l'installation (en belgique).

pas mal de gens se font aussi ballader entre l'installateur LPG et le concessionnaire en cas de probleme moteur.

A+