problème brides carburateurs Weber

[Invité oliive]

les brides soupel à 150€ c'était en 2001 aujourd'hui il doit y avoir un coef x2 ou pas loin

 

le joint entre pipe et moteur, tu le fais avec de la pate a joint (pas de la résine, hein ) les autres réseau AD ou carburologue

[Invité redsix]

Je suis allé commander les brides et les joints chez peugeot ce matin et j'ai encore les yeux qui me piquent . J'annonce : 224,40E HT 1 bride et 33,09E HT la pochette de joint tout compris. Il me reste juste mes yeux pour pleurer . J'allucine carrément . J'vous jure ça fait mal et pas qu'au porte monaie . J'en ai eu en tout pour 491,87E TTC avec une réduc de 15% parce que le vendeur à vu que je chialais. Malheureusement j'peux pas faire autrement j'connai personne qui aurai pu m'usiner des brides rigides.

Maintenant j'voudrai savoir si ya quelque chose que je peux faire pour faire vivre mes future brides un peu plus longtemps...

[Invité oliive]

t'aurais pût acheter de l'occasion, ça se trouve facile à 50-100€.

[Invité redsix]

Où trouver de l'occaz? J'ai fait toutes les casses qui sont vers chez moi et aucune n'avait de brides à me vendre. Alors j'voudrai bien savoir où y faut que j'aille (pour les prochaines en tout cas).

[Invité oliive]

http://www.205rallye.net/forum (pub )

 

oublie definitivement les casses pour les pièces moteur de ton AX, a moins de connaitre le casseur

[Invité redsix]

Tu aurais dû me filer ce lien plus tôt! Merci.

[ZAZL]

Tu connaissais pô??!! :eek2:C'est pourtant LE classique parmis les classiques! Ce qu'est PC pour les fanas de Citroën ce site l'est pour les pocésseurs de 205 Rallye et Ax Sport

[Invité redsix]

Et dans le topic "Bride carbu" quand j'ai demandé où je pouvais trouver des brides, personne ne m'a donné ce lien. C'est même toi ZAZL qui m'a dit d'allé voir chez Peugeot.

[ZAZL]

Pour du neuf c'est chez Peugeot que ça se passe. Moi je n'en prendrai pas d'occasion perso

[Invité redsix]

Ouais de toutes façons moi non plus.

 

Et pour en revenir à ma question ya rien à faire pour ralonger la vie d'une bride neuve?

Toi ZAZL t'avai pas recouvert les tienne de pate à joint (bleu il me semble)?

[ZAZL]

et elles ne fuient pas du tout pense au remontage à bien remettre et serrer le support anti-vibratoire surtout. C'est le meilleur moyen pour leur assurer une durée de vie la plus longue possible.

[Invité redsix]

T'inquiète!

[cécé_sport]

Salut redsix, très jolie sport

 

j'espère ne pas être de mauvais augure mais tous ceux qui ont acheté des brides neuves récemment ont fait très peu de km avec pour ce que j'ai pu en voir sur le forum de la 205 rallye (repub )

 

Alors brûle un cierge et tiens nous au courant!

[Invité redsix]

Comme je l'ai dit plus haut, je n'ai pas le choix à moins que quelqu'un du forum veuille m'usiner des brides rigides...

 

Mais pas de problème je vous tiendrai au courant quand elles lacheront.

[Invité tchoupi13]

Si tu peux annuler ta commande, prends des brides d'occaz étanches sur le forum 205 (je connais quelqu'un qui en vend et qui est fiable) en attendant de trouver mieux...(il y a souvent des opportunités...), là tu vas te mettre à la misère pour un résultat qui risque de ne pas durer plus longtemps que de bonnes occasions...

[Invité redsix]

tchoupi13> merci à toi mais j'ai déjà les brides.

Je préfère quand même le neuf même si ta connaissance et fiable.

[Invité redsix]

Lorsque je remonterai mes carbus faut-il que je mette de l'essence, de l'huile ou rien sur les joints papiers?

[Invité surfinxscape]

prends les cotes de tes brides + des photos en echelle 1:1...

et balance ca sur le forum, comme ca ce sera dispo si 1 fou se lance dans de l'usinage de brides

[Invité redsix]

Tout est disponible ici :

http://la205rallye.free.fr/bridrigid.htm