Demande d'info pour achat...Merci

[mirroiratrou]

Bonjour à tous,

 

Je fais une petite infidélité à ma section pour venir demander quelques avis et info sur les C4...

 

Alors voila je vais changé de boulot et commencé à faire pas mal de kilomètre, bien que je compte garder ma sax' pour le loisir, je cherchais une voiture économique pour aller au boulot...

 

Au départ saxo diesel en vue...2500€ en moyenne

Ensuite une C2 hdi kilométré...3000€ mais je suis pas fan de l'intérieur...

Ensuite c3 hdi commerciale...3500€ mais je n'aime pas du tout la bouille de la C3, elle manques de dynamisme...

Et j'ai remarquer que les C4 ne sont pas beaucoup plus cher que la c3...entre 4000€ et 5000€ on en trouve des très bien entretenue...

 

J'aime beaucoup la C4 coupé en blanc, donc je regarde du côté des commerciales comme des VP, et je m'intéresse au hdi 92...Même bien kilométrés...

 

Quels sont les séries à éviter ? Quels prix sont intéressant ? Les options indispensables ? L'entretien à vérifier ? Le 92 semble très apprécié vous confirmez ? Que peux t'on faire soit même en entretien ? Enfin n'hésitez pas à donner votre avis sur ma réflexion...Sinon voici un petit lien pour une c4 qui m’intéresse...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/227487075.htm?ca=10_s

 

Quand pensez-vous ?

Bon le bas de caisse semble malade, mais bon...

 

Je cherchais une plus kilométrés au départ, mais la différence de prix n'est que gère inférieur...

 

Bon je m’arrête là, mais je me pose beaucoup de question sur les c4...

 

A bientôt et merci :xa1:

[Invité romrom789]

Salut !

 

Moi je suis dans ton cas fin j'ai acheté une C4 mais par contre berline ! en HDI 92 en pack ambiance de 2005 avec 65 000 KM pour 8500€

 

juste pour te dire que le moteur est largement suffisant de toute manière on peut plus rouler ^^ il est économique je fais en moyenne du 4,5l/100 pratiquement 1100 km en moyenne avant d'aller à la pompe c'est une voiture très confortable !

[Invité gi joe]

sur le forum a été longtemps débattu le sujet hdi 92/110

du point de vue des accélérations pas trop de différence, maintenant les reprises sont un peu plus franche sur autoroute avec le 110.

Le mieux serait que tu puisses essayer des modèles de chaque. Fait un tour chez un concessionnaire pour faire des essais.

sur le plan esthétique, chacun à son opinion sur le sujet, en revanche si tu cherches une auto à la silhouette sportive, vu les options pour lesquelles tu as opté, la c4 coupé est un bon compromis.

[mirroiratrou]

Bonjour et merci pour vos avis...

 

Je me demandais si l'entretien d'une C4 hdi kilométré n'était pas trop excessif en prix...?

Si ce moteur peux avalé des kilomètres sans problèmes ou si ce fiabilité et limité au 200000kms?

 

Merci de m'avoir confirmer pour la faible consommation et le confort, c'est ce que je recherche en premier...

[coyote2cv]

Tcho

 

tu quittes Vesoul?

 

autour de moi j'ai du bon et du moins bon sur ce moteur, , mais quand c'est bon tu peux attendre 400Mkms

[mirroiratrou]

Salut coyote, Quoi de neuf?

 

Oui je retourne dans mon Jura, j'ai trouvé une place pour valider mon BTS en Électronique...

Pour le bon et le moins bon c'est comme toute les occaz', il faut une part de chance et tomber sur quelqu'un qui prenait soin de ça belle...

 

+

[mirroiratrou]

Personne n'a de retour d’expérience ou possède une C4 hdi 92 kilométré...

 

Une comme celle ci 2007- 240000kms ça doit faire peur ou ça peu faire encore si entretenue...?

 

Vaut il mieux une 2005 à 15000kms ou une 2007 à 250000kms?

 

Merci d'avance

[mirroiratrou]

 

Aller, l'un d'entre vous doit bien avoir des réponses à mes questions

[Invité pau!o]

pour avoir possédé le hdi 110, je te déconseille ce moteur si tu veux garder ta voiture. J'ai eu tous les problèmes connus, et je suis un conducteur vraiment tranquille (encore il n'y avait pas de FAP).

 

je privilégierai le HDI 90 SANS Fap qui n'est pas équipé du même turbo à géométrie variable et donc vraiment plus fiable, et plus coupleux en dessous de 2000rpm.

 

ce n'est que mon point de vue.