[Question] Niveau mini de carburant sur 1.6i 16V

[Invité Thierry]

D'après la notice d'emploi du Berlingo, le temoin de niveau mini de carburant indique lorsqu'il s'allume pour la première fois, qu'il reste 50 km d'autonomie.

 

Mon problème: ça fait plusieurs fois que je fais le plein après ce premier allumage de voyant et je ne peux pas mettre plus de 42 à 45 L dans le réservoir ("ras la gueule") alors que la capacité annoncée est de 55 L en essence (60 L pour le Gazole).

 

Le temoin s'allume donc alors qu'il reste encore 10 à 12 L (même énervé, on doit bien pouvoir faire encore 100 à 150 km ?)

 

Pouvez-vous me dire quand ce témoin s'allume dans vos véhicules ?

Peut-être que c'est la jauge de carburant qui n'est pas bien réglée ?

Existe-t-il une procédure pour "calibrer" la jauge à carburant lors d'un plein par exemple?

 

Ceci est d'autant plus pénible que je suis amené à faire des petit pleins plus souvent; sinon sur la réserve, le BIP retentit à chaque demarrage du moteur ...

[V624]

D'après la notice d'emploi du Berlingo, le temoin de niveau mini de carburant indique lorsqu'il s'allume pour la première fois, qu'il reste 50 km d'autonomie.

 

Mon problème: ça fait plusieurs fois que je fais le plein après ce premier allumage de voyant et je ne peux pas mettre plus de 42 à 45 L dans le réservoir ("ras la gueule") alors que la capacité annoncée est de 55 L en essence (60 L pour le Gazole).

 

Le temoin s'allume donc alors qu'il reste encore 10 à 12 L (même énervé, on doit bien pouvoir faire encore 100 à 150 km ?)

 

Pouvez-vous me dire quand ce témoin s'allume dans vos véhicules ?

Peut-être que c'est la jauge de carburant qui n'est pas bien réglée ?

Existe-t-il une procédure pour "calibrer" la jauge à carburant lors d'un plein par exemple?

 

Ceci est d'autant plus pénible que je suis amené à faire des petit pleins plus souvent; sinon sur la réserve, le BIP retentit à chaque demarrage du moteur ...

j'ai aussi un pb de jauge, comme toi la reserve s'allume tot, mais aussi lorsque je fais le plein l'aiguille monte juste au dessus des 3/4, jamais a fond... c'est penible.

mais je sais pas si le berlingo a la meme logique que le c5