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C3 Pluriel diesel????


Invité Tigron

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ben le commercial a peut etre eu de mauvaises infos ;)

confusion entre une nouvelle motorisation sur c3 (????) et un diesel sur pluriel

 

de toutes façons rien n'est jamais tout à fait sûr même s'il ressort que le projet pluriel ne comportait pas de declinaison diesel du fait même de sa philosophie je pense

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... c'est depuis que bcp de gens se mettent à raler qu'ils passent leur vie au garage à faire changer des injecteurs et autres joyeusetés de ce genre que la situation se "retourne" un peu...

 

Pour les injecteurs fusillés c'est souvent un manque d'information : il faut rouler un minimum à l'essence.

Le moins contraignant consiste à utiliser tout le GPL puis de continuer en essence jusqu'au prochain plein de GPL.

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:applaud: Salut,

 

on va :spanka: jouer un peu les kamikaze !

 

j'adore ma pluriel, déjà 4100kms ! en 6 semaines

 

ce que je voudrais :

 

un bon 2litres voir 2litres2 Essence de 140chevaux histoire d'avoir plus de couple qu'avec le 16soupapes qui ne fonctionne bien qu'au dessus de 4000 !

 

j'ose même pas penser à la pluriel en 1.4 !!! :dodo:

 

ya t-il qqun qui en a une ou essayé ??? ça doit être mou mou mou ! :roll:

 

Quand au diesel, bah, beurk, suffit d'aimer rouler en cabriolet pour avoir horreur d'en voir un devant, d'où le 2litres Essence ! :sol:

 

A+ en Pluriel Essence youpi ! :tourne:

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Invité gegejobfr

un bon 2litres voir 2litres2 Essence de 140chevaux histoire d'avoir plus de couple qu'avec le 16soupapes qui ne fonctionne bien qu'au dessus de 4000 !

 

c'est ce que je reproche avec le 1.6, je l'ai essayé sur une 307, c'est pénible de monter dans les tours.

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  • 1 mois après...
Bonjour à tous :coucou:

Y a t'il quelqu'un qui serait au courant de la sortie probable d'une version Mazout de la C3P ? :???:

@+

Si les ventes ne dépassent pas les prévisions et vu que Renault et Peugeot annoncent des CC en Diesel...

 

La Pluriel ne devrait pas trop tarder à s'y mettre !

 

D'ailleurs je ne pense pas que le HDI sur une Pluriel soit un mauvais choix, surtout pour ceux qui n'ont qu'une seule voiture... chose parfaitement envisageable avec une Pluriel (grâce à ses 4 places et son coffre correct)... en plus le HDI n'a rien a voir avec les anciens diesel bruyants et fumants !!!

 

alors vivement la C3PHDI... avec couvre coffre ! :violon:

 

A+ :sol:

Mes voitures dans l'ordre, actuelles : Dyane :oui: Visa GT :love: GS :ange: BX GTI :love: BX TRD Turbo :) AX :) ZX :ll Xsara Coupé :love: Saxo :oui: AX :ind: C3 Pluriel :love: C4 VTS :love: C3 Pluriel :love: C3 Picasso :love: C4 II Exclu+ :love: C3 Pluriel So Chic :love: C4 I :oui: DS4 :love: C3 Pluriel Sensodrive :love: C4 III Shine :love:
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Aujourd'hui les diesels sont MOINS bruyants et puants qu'avant.. mais je trouve toujours des HDI crachant de la fumée noire et c'est toujours moins silencieux que l'essence.

Mais c'est quand même envisageable aujourd'hui d'avoir un cabriolet hdi bien insonorisé..

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ils ont changé d'avis, j'avais vu une pub de la pluriel où il disait qu'il allait proposé le hdi 92cv

vu que l'on met du mazout à tout va....

 

sur quelle pub ?

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Invité gegejobfr
ils ont changé d'avis, j'avais vu une pub de la pluriel où il disait qu'il allait proposé le hdi 92cv

vu que l'on met du mazout à tout va....

 

sur quelle pub ?

 

c'était bien avant sa commercialisation, faut que je retrouve les propectus, je crois que c'est celui à spiral ou l'on découvre (sens propre) page par page la C3, c'est quelqu'un qui travail dans une concession qui me l'avait donné.

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  • 4 mois après...

:salut:

Comme je l'avais un peu prévu... la C3 Pluriel à l'air de se mettre au HDI ! :b_green:

 

http://www.salon-auto.ch/fr/premieres/particulieres/nouv_suis.php

et

http://www.infomotori.com/a_196_IT_1219_1.html

 

Comme quoi... il faut jamais dire jamais :D

 

A+ :jap:

Mes voitures dans l'ordre, actuelles : Dyane :oui: Visa GT :love: GS :ange: BX GTI :love: BX TRD Turbo :) AX :) ZX :ll Xsara Coupé :love: Saxo :oui: AX :ind: C3 Pluriel :love: C4 VTS :love: C3 Pluriel :love: C3 Picasso :love: C4 II Exclu+ :love: C3 Pluriel So Chic :love: C4 I :oui: DS4 :love: C3 Pluriel Sensodrive :love: C4 III Shine :love:
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Aujourd'hui les diesels sont MOINS bruyants et puants qu'avant.. mais je trouve toujours des HDI crachant de la fumée noire et c'est toujours moins silencieux que l'essence.

Mais c'est quand même envisageable aujourd'hui d'avoir un cabriolet hdi bien insonorisé..

 

Ah bon, et il roule à quoi ? au rouge ? :D

De la fumée noire sur les HDI, c'est possible peut-être à froid et encore ! :roll:

Les problèmes de fumée, a mon avis, n'existe plus sur les moteurs nouvelle génération, seul le problème du bruit subsiste, et seulement à froid.

Citation : Le monde contient bien assez pour les besoins de chacun, mais pas pour la cupidité de tous. GANDHI (1869 - 1948)

 

 

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Invité gegejobfr

ça y est je m'en rappel, j'avais acheté l'an dernier un hors série diesel sur l'auto journal et c'était marqué que sur la pluriel il allait mettre un hdi 90 !

 

vu le marché que cela présente, ça serait une erreur de pas le mettre !!

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merci cb2tahiti, j'ai rendez vouz aujourd'hui à 14h00 pour commander ma C3P, alors ton info tombe à pique, mais c'est franchement domage qu'il ne sorte pas la 92 ch, donc je pense que je vais rester sur la 1.6. Il y a une semaine le vendeur etait meme pas au courant ils sont vraiment nul chez Citroen, un nouveau modele, je comprend qu'il faut garder le secret jusqu'au bout, mais une nouvelle motorisation avec un moteur connue y a pas de quoi le cacher ( à part pour degouter les clients apres leur achat) enfin vive la C3P!!!!!
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merci cb2tahiti, j'ai rendez vouz aujourd'hui à 14h00 pour commander ma C3P, alors ton info tombe à pique, mais c'est franchement domage qu'il ne sorte pas la 92 ch, donc je pense que je vais rester sur la 1.6. Il y a une semaine le vendeur etait meme pas au courant ils sont vraiment nul chez Citroen, un nouveau modele, je comprend qu'il faut garder le secret jusqu'au bout, mais une nouvelle motorisation avec un moteur connue y a pas de quoi le cacher ( à part pour degouter les clients apres leur achat) enfin vive la C3P!!!!!

De rien ;)

 

J'ai aussi trouvé un site espagnol qui mentionne la version HDi92 :

http://www.cochesyconcesionarios.com/fichas-citroen/C3-Pluriel-1.4hdi-16V-92CV.html

 

Ton vendeur n'y est pour rien... Je sais qu'ils sont souvent avertis des changements par la presse ou les site Internet comme nous ! (Justement pour garder le secret et éviter la chute des ventes provoquée par l'attente même d'un nouveau moteur... comme ces jours-ci avec le Picasso...)

De plus pour la pluriel HDi : on ne trouve que des indications sur des sites étrangers... Rien de précis et surtout : aucune date de commercialisation en France !

 

A+ :jap:

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Ca y est j'ai craquer pour C3 pluriel 1.6 sable bivouac, je l'aurais fin avril debut Mai pour les beaujour en fin j'espere qu'il fera beau ;)

A+

 

 

 

 

 

merci cb2tahiti, j'ai rendez vouz aujourd'hui à 14h00 pour commander ma C3P, alors ton info tombe à pique, mais c'est franchement domage qu'il ne sorte pas la 92 ch, donc je pense que je vais rester sur la 1.6. Il y a une semaine le vendeur etait meme pas au courant ils sont vraiment nul chez Citroen, un nouveau modele, je comprend qu'il faut garder le secret jusqu'au bout, mais une nouvelle motorisation avec un moteur connue y a pas de quoi le cacher ( à part pour degouter les clients apres leur achat) enfin vive la C3P!!!!!

De rien ;)

 

J'ai aussi trouvé un site espagnol qui mentionne la version HDi92 :

http://www.cochesyconcesionarios.com/fichas-citroen/C3-Pluriel-1.4hdi-16V-92CV.html

 

Ton vendeur n'y est pour rien... Je sais qu'ils sont souvent avertis des changements par la presse ou les site Internet comme nous ! (Justement pour garder le secret et éviter la chute des ventes provoquée par l'attente même d'un nouveau moteur... comme ces jours-ci avec le Picasso...)

De plus pour la pluriel HDi : on ne trouve que des indications sur des sites étrangers... Rien de précis et surtout : aucune date de commercialisation en France !

 

A+ :jap:

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Invité MarC3

Dans un magazine allemand récent, il y avait un calendrier qui annoncait la C3 Pluriel HDI pour mai 2004. Cela m'a d'ailleurs fait hésiter à acheter une C3 'normale', mais pour me consoller j'ai pris le toit ouvrant panoramique. Et si en plus ce sera le 70ch sur C3 Pluriel, alors j'ai bien fait de prendre une C3 HDI 16V. :b_green:

 

Malheureusement je l'attends toujours. La date de livraison qu'on m'a annoncée à la commande a été reportée de 3 semaines. Que c'est long d'attendre une nouvelle voiture ... :dodo:

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Invité pbourget
Aujourd'hui les diesels sont MOINS bruyants et puants qu'avant.. mais je trouve toujours des HDI crachant de la fumée noire et c'est toujours moins silencieux que l'essence.

Mais c'est quand même envisageable aujourd'hui d'avoir un cabriolet hdi bien insonorisé..

 

Ah bon, et il roule à quoi ? au rouge ? :D

De la fumée noire sur les HDI, c'est possible peut-être à froid et encore ! :roll:

Les problèmes de fumée, a mon avis, n'existe plus sur les moteurs nouvelle génération, seul le problème du bruit subsiste, et seulement à froid.

 

oui, maintenant les HDi ne fument presque plus. le 2.2 de mon père avec FAP a résolu ce problème, le mien (1.4 HDi) ne fume quasiment pas, même à pleine charge, en revanche, le 2.0 de la 306 de ma mère fume pas mal (conception plus ancienne). et sinon concernant le bruit, que de progrès entre ma 205 diesel (qui fume à la moindre pression sur l'accélérateur soit dit en passant) et ma C3 !!! :applaud:

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