Fumée blanche à chaud bx turbo d

[Invité lejibe2]

Salut !

Je me suis aperçu depuis peu que j'ai une fumée blanche qui sort du pot quand j'accelere.

D'ailleurs elle broute et c'est à ce moment là que la fumée blanche sort du pot. Ce qui m'inquiete c'est que ça me le fait à chaud et j'ai aussi de temps en temps un changement de regime moteur.

Je viens de changer le filtre à gasoil et je me suis aperçu qu'il etait couleur rouille aussi et à l'interieur il y avait des saletés (comme du sable).

Si quelqu'un voit d'où ça peut venir ?

Merci d'avance.

[Invité gti16sman]

La fumée blanche voudrai dire qu'il y a de l'eau (liquide de refroidissement) qui passe dans les cylindres, ou un de l'humidité dans le gasoil.

La voiture a t elle du mal a démmarer après un arret prolongé (le matin par exemple)?

 

Si le filtre a gasoil etait rouillé c'est peut être parce qu'il etait trop vieux.

[manin]

salut lejibe2 ,

fumee blanche et tourne sur 3 pattes ? peut etre un joint de culasse , elle chauffe ? pour le gasoil je pense que tu es peut etre tombe sur un fond de cuve quand a ete change pour la derniere fois ton filtre a gasoil ?

a+

yannick

[Invité lejibe2]

je viens de verifier le joint de culasse apparement exterieurement aucune fuite.

j'ai pas de mayonaise dans le LR ni dans l'huile. Elle ne chauffe pas. Elle tourne bien apres.

le filtre à gasoil je viens de le changer. Par contre je viens de m'apercevoir qu'il a une fuite sur le dessous de la pompe à injection (là où il y a comme une coupelle qui finie avec une pastille blanche). Le gasoil s'ecoule juste que quand on relache l'accelerateur.

 

C'est celui d'une 306 mais c'est du même style sur la bx

[V624]

il y a une prise d'air avec la fuite, d'ou la fumée et le broutage. il faut sois la remplacer sois essayer de reparer la fuite.

[Invité lejibe2]

Est ce que quelqu'un sait si ça se change ce machin ?

[manin]

salut ,

aucune idee est ce que quelqu'un sait a quoi ca sert ?

A+

Yannick

[Invité lejibe2]

Nouvelle info ma bx ne depasse plus les 100 km/h

Aider moi svp ça me fait peur !!!! Merci

[marpat]

Va à la casse acheter une pompe qui va bien, et çà passera.

 

Doit bien y avoir plus grave...

 

...Et pi 100... C'est bien...

[manin]

salut lejibe2 ,

surtout si tu doit double ;o) s'est pas terrible...

[Invité tu24]

fumée blanche ne veut pas forcement dire conso d'eau. Une mauvaise combustion peut être à l'origine de cette fumée : pas assez de gazoil (prise d'air sur le circuit d'alim), règlage et calage de la pompe, injecteurs, jeu aux soupapes (manque de jeu) etc...

[grostoto]

oui car il y a fumée blanche et fumée grise.

et c'est totalement diff.

[Invité lejibe2]

c'est bien une fumée blanche, pas grise c'est sur !

[Nicolas]

Elle le fait depuis votre intervention ? qu'avez vous effectuez précisément

[Invité lejibe2]

Elle le fait depuis votre intervention ? qu'avez vous effectuez précisément

Non elle s'est mis à le faire d'un coup apres changement filtre à gasoil et fuite de la membrane de suralimentation.

[Invité lejibe2]

J'ai voulu essayer de l'emmener au dieseliste, je peux même pas elle fume blanc (elle empeste tout le quartier) et de toute façon elle se met à caler.

Je vais devoir demonter la pompe à injection je crois, qu'est ce que vous en pensez ?

C'est difficile à demonter, y a un risque ?

[Nicolas]

il y a un soucis de préchauffage aussi je pense, démonter la pompe oui ! mais qu'allez vous pouvoir faire sans matériel de controle.

[Invité lejibe2]

il y a un soucis de préchauffage aussi je pense, démonter la pompe oui ! mais qu'allez vous pouvoir faire sans matériel de controle.

Il faut un materiel de controle ?

Je vais l'emmener à un dieseliste pour la faire controler et changer la membrane de suralimentation aussi.

Je vais essayer de prendre des reperes pour le calage, une fois la pompe remontée.

[manin]

salut a tous ,

pour se qui est des reperes un coup de pointeau sur le bati moteur et pompe suffira .

a+

yannick

[Invité steven229]

salut a tous, désolé de ne t'avoir répondu avant,

en ce qui concerne la menbrane de suralimentation, c simple a démonté , il faut tout d'abord enlever le cache plastique ensuite l'écrou et la rondelle qui protége un autre ecrou de plus grade importance je crois que c du 24 et une fois dévisser cet ecrou tu aurra enlevé le bloc ou se trouve la menbrane., d'aillleurs c'est ce qu'il te vende, il ne detail pas la menbrane et cette parti coute environ 100 euro neuf, et une pompe d'ocasion coute entre 100 et 300 euro, voila bon courage !

[Invité grosper]

Salut a toi lejibe2,la membrane de suralimentation je vient de la changer sur ma bx td pompe lucas elle ma couté 182€.Pour le changement ce n'est pas difficile mais cette piece a un reglage qui faut repérer avant demontage,si tu trouve un bon dieseliste il pourra prendre le temp de t'expliquer au prix que vaut la piece.Aller bon courage

 

 

a+ grosper

[Invité lejibe2]

Salut à tous !

Alors finalement j'ai changé la membrane de suralimentation, le turbo est revenu !

Par contre cette satanée fumée blanche est toujours là et quand j'accelere bien on dirait qu'elle a des trous et là sort cette epaisse fumée blanche, elle sent pas bon du tout d'ailleurs.

Une idée ?

PS : Elle bouffe beaucoup d'huile aussi, on m'avait parlé de segmentation ou joint de culasse.

Comment je peut controler ?

Merci d'avance.

[citropolo]

Salut,

 

Dis nous si tu as une conso de liquide refroidissement, car sur bx turbo souvent probleme de culasse fendu entre les soupapes.

[Invité lejibe2]

Non pas de consommation de liquide refroidissement.

Elle ne chauffe pas non plus et pas de mayo ni dans l'huile ni dans le liquide de refroidissement.

[rycil]

Dis-nous elle fume toujours ou bien cela à disparu? Et la fumée est-elle toujours présente ou bien disparait-elle à chaud? Quant à la conso d'huile, une segmentation usée n'est pas à exclure...