question C4 Picasso eHDi

[Invité Cougar]

aloha

 

je m'interroge sur le configurateur Citron qui propose une boite de vitesse BMP6 dédiée e-HDi apparemment, mais je n'arrive pas à savoir la différence avec la BMP6 classique??!!

 

et j'ai beau avoir chercher sur le forum section C4P des avis sur ce moteur, pas grand chose, donc j'ouvre ce post afin que l'on discute de ce moteur et cette fameuse boite, moi-même très intéressé par ceux-ci.

 

merci d'avance

 

http://img5.imageshack.us/img5/8990/bmp6j.jpg

[Mav184]

Peut être un début de réponse:

 

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/345644-ecologie-psa-start-stop-ehdi/

 

Merci au site http://www.c2c4frenchclub.com pour le lien.

[Invité Cougar]

ah oui merci c'est instructif en effet! ça me tente bien, mais reste la question de cette boite dédiée e-HDi??

[Invité JAMY]

le micro e chez Citron etant en fait un stop en start + peaufinages de quelques parametres,le plus plausible pour la boite d'un e-hdi est que les rapports ont ete rallongés....

[Invité Cougar]

donc même boite mais re-étalonnage des rapports?

[Invité Cougar]

ah mince je l'ai zappé alors

 

mais alors pourquoi une différence de prix si la même chose, et surtout pourquoi en proposer 2 comme cela si identique ?

[Loud Howard]

Parce qu'il y a le S&S qui a nécessité de la R&D pour obtenir cette micro-hybridation ....

[Invité Cougar]

alors S&S j'ai mais R&D j'ai pas :PP et surtout c'est quoi le rapport avec la boite, le moteur soit mais la boite?

[Invité Cougar]

R&D = recherche et développement.

 

Au fait, Cougar, tu veux changer de C4P ? T'en a marre du bleu tivoli :PP ?

 

merci pour le R&D

 

sinon je vois pas de quoi tu parles

 

enfin ça répond en rien à ma question de boite tout ça

[Invité guest1458]

pffff..t'en as des question toi, j'te jure

 

..........................

[Nico91]

Des infos techniques ici: http://www.citroen.fr/home/#/technologie-ehdi/

 

 

La boite BMP6 est la même que la version BMP6 normale.

 

Après la question que tu peux te poser c'est: "ai je vraiment besoin d'un Stop/Start si je ne circule pratiquement jamais en centre ville" ?

La différence de prix est de 300€ entre la version 1,6 Hdi BMP6 et la version 1,6 Hdi BMP6 eHdi.

 

Il y a aussi tes convictions écolo...ok, je...... .........

[Invité Cougar]

non la question sur le besoin ou l'intérêt est faite et répondue en ce qui me concerne, maintenant je voulais savoir ce que cette boite avait de différente

[Invité JAMY]

dans les pubs pour le e-hdi,ils disent:"boite aux rapports optimises".Donc je suppose qu'ils ont changés les rapports...

[Nico91]

non la question sur le besoin ou l'intérêt est faite et répondue en ce qui me concerne, maintenant je voulais savoir ce que cette boite avait de différente

 

Déjà répondu mon cher: c'est la même que la BMP6 a tout point de vue.

rapport optimisé veut dire que le soft et les lois de passage sont différents.

[Invité Cougar]

ça fait chero l'upgrade de soft pour une optimisation quand même

 

enfin je présume que quand tu choisis le moteur e-HDi tu as automatiquement cette boite, d'où un étonnement à la proposer au choix??

[Nico91]

Quand tu choisis le eHdi c'est la BMP6 qui est imposé d'office.

Quand tu choisis le Hdi tu as le choix des boites (BVM6 ou BMP6)

Le configurateur n'est pas très bien fait à ce sujet c'est exact. Dans le prix il n'y a pas que le soft de la boite, il y a aussi le Stop and Start qui comprend pas mal d'organes spécifiques.

[Invité JAMY]

Ah tout s'eclaire...donc ça veut juste dire qu'ils ont du modifier les lois de passage en automatique pour passer les vitesses moins haut dans les tours...

[Nico91]

Bon voici ici des explications et une petite vidéo:

http://www.citroen.fr/home/#/technologie-ehdi/

[Le chat]

Merci Nico , mais a paris au bout de 200m ,on va plus avoir de batterie avec les bouchons !!!:PP:PP:PP:d

[Invité Cougar]

ok merci bien Nico

mais soit je suis bouché ou sous l'emprise de stupéfiants sans le savoir, mais quand tu prends le moteur e-HDi tu as la boite correspondante BMP6 E-HDi automatiquement car elle a un soft adaptée ok c'est logique. mais si tu prends pas ce moteur quel intérêt de choisir cette boite??

en gros j'ai bien compris les différences dans les moteurs et dans les boites, mais les propositions me paraissent inutiles sur le configurateur puisque logiquement tu dois avoir la boite qui correspond à ton moteur...

 

à moins que (bruit du neurone qui se réveille) ce soit quand tu n'as pas la BMP6 mais BVM6 sur autres modèles que C4P? (puisque e-HDi entraine sur C4P obligatoirement la BMP6)

[Nico91]

Bon on va reprendre calmement...avec le jeunes faut y aller doucement

 

Quand tu cliques sur le choix des moteurs, tu cliques sur la case "Hdi 110/Hdi 110 eHdi". on est d'accord?

Donc tu as 2 moteurs possibles dans la même case.

Ensuite c'est le choix de la boite qui va determiner le moteur/boite final.

Comme tu as 3 possibilités de boites (BVM6, BMP6, BMP6 eHdi) en cliquant sur BMP6 eHDi cela va valider ton choix: Hdi 110 eHdi. Euréka !

 

Mais si tu cliques sur BVM6 ou sur BMP6 tu aura un Hdi normal...

 

c'est facile pourtant de ne pas se tromper

[Invité Cougar]

oh pétard j'ai honte j'avais pas tilté le choix moteur double bon Terre Adélie me voilà .... =>

[Invité Cougar]

bon les proprios de moteur et boite e-HDi si vous voulez donner vos avis ça sera avec plaisir

[Invité ALAIN78910]

moi je dirais 112 et pas 110 sur BMP6 eHDi

[Nico91]

bon les proprios de moteur et boite e-HDi si vous voulez donner vos avis ça sera avec plaisir

 

Ca va être difficile d'en trouver car cela vient juste d'être commercialisé et pas sur qu'il y en ai déjà dans la rue