moteur Economiseur de carburant

[Invité Chgog]

Bonjour à tous,

 

Connaissez-vous les systèmes à base d'aimant qui permettrait de réduire la consommation d'essence, comme par exemple le modele : "éodyme plus"?

 

Avez-vous des retours à ce sujet?

[chybro]

J'ai fais une recherche sur google. Je ne connais pas du tout pour ma part mais je suis septique sur l'efficacité du système.

[Cesame]

1°)

Question de bon sens: si un petit aimant coûtant moins de 1 € (prix sortie d'usine) pouvait faire chuter ta consommation de carburant de 20 à 25%, pourquoi cet aimant ne serait-il pas installé d'office par Citroën ? Ca ne leur coûterait presque rien et t'imagines l'argument commercial que cela représente si une C3 essence consommait seulement 5 litres en ville (au lieu de 8) ? Les concurrents ne vendraient plus rien....

 

2°) Si on recherche ton aimant "Néodyme plus", sur internet, on trouve une page dans laquelle on te présente un petit aimant de 16000 gauss. Le problème c'est que 16000 gauss c'est ce que tu obtiens avec un IRM...

Sache aussi que la limite de "bon" fonctionnement d'un pacemaker est de 5 gauss.

 

http://www.attrape-nigauds.charlatans.info/aimanteco.shtml

 

Bienvenu dans le monde des gogos peuplé d'aimants, de boules lavantes, de moteurs à eau, etc... !!!

[elfangor]

si un petit aimant coûtant moins de 1 € (prix sortie d'usine) pouvait faire chuter ta consommation de carburant de 20 à 25%, pourquoi cet aimant ne serait-il pas installé d'office par citroën ? Ca ne leur coûterait presque rien et t'imagines l'argument commercial que cela représente

 

+1.

[olive_ing]

Comme par hasard, on voit ressortir ce genre de charlatan à chaque flambée du pétrole...

 

Je bosse dans l'automobile, et nos ingénieurs motoristes, ils sont déjà contents quand il grattent 2-3% de conso. Alors 10 ou 20% de gain avec seulement 2 pauvres aimants...restons sérieux 5 min

[viscarien]

Bonsoir,

 

Pour faire sa propre expérience à moindre frais.........

 

http://www.supermagnete.fr/magnets.php?group=rings

[olive_ing]

Comment veux-tu faire ta propre expérience ? Tu as un banc d'essai chez toi ?

En conditions "route" donc avec des aléas, 5% ne veut rien dire. Sans parler de l'effet placebo qui incite à être plus léger avec la pédale de droite.

[viscarien]

Bonjour,

 

Je ne parle pas pour moi,je me tape complètement de ma conso.J'ai mis ce lien pour ceux qui veulent essayer.

Quant à être plus léger avec la pédale d'accélérateur....il faudrait me mettre une cale sous la pédale!

Je l'ai déjà écrit dans d'autres posts,quand j'accélère au démarrage ou pour dépasser,je suis toujours à fond sur chaque rapport,je ne connais pas la demi-mesure.

Ma conso oscille entre 7 et 8l/100 et alors.......

Je ne roule pas en voiture pour faire des économies!

Tout ce qui m'intéresse c'est le moyen d'augmenter les performances et non les moyens d'économiser du carburant!