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pier

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bonjour à tous , on me propose une XM 2.5l turbo exclusive de95 ( environ 3000€ ) elle semble en super état , mais à 300 000km je pense que je vais avoir un certain nombre de soucis.

ma question : quels sont les problèmes qui risquent d'arriver ? que dois je regarder en priorité avant de signer le chèque ? il y a t'il des problèmes récurants ?

merci d'avance ...

Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots...
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salut, style culasse ou joint de culasse, bon moteur, mais ne souffre pas d'un entretien approximatif, besoin de calin a froid pour pouvoir donner tout ce qu'il a a chaud !!!sinon a cet eppoque la , le reste de la voiture est epprouvé, il n'y a guere que les pieces d'usure qui n'ont pas ete faite qui seraient a prevoir

tcho

c'est au pied du mur, que l'on voit le mieux le ........mur ;)
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Invité alain28

S'il y a un bruit a l'arriere comme les roulements ca peut etre les pneus.(lamelles au bord qui font legerement dent de scie)

Un specialiste du pneu m'a dit recemment si le pneu a beaucoup de kms ca peut le faire.(c'est la conclusion que j'en avais faite)

y avait deja la carcasse qui vieillit...

donc ne pas se fier a l'usure des sillons.

 

A propos Michelin fait - 20% jusque fin mars!!!!

 

si vidange pas trop recente ecraser un peu d'huile de la jauge entre pouce et index et sentir. maintenant pour definir la bonne odeur...

ou faire une analyse de l'huile...

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Invité bellon

Peut-on raisonnablement espérer utiliser une XM à un tel kilométrage... :voyons:

Si encore tu l'avais suivi depuis quelques années, mais là, je suis dubitatif et à ce prix, tu devrais en trouver de la même période à un kilométrage bien moindre !

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