problème picasso hdi qui sent le gazole

[Invité kenshiro]

salut,ma soeur a un picasso hdi 90 de 2003 il me semble

 

Depuis quelques temps elle me dit que le picasso sent le gazole et en étant monté dedans il est vrai qu'on sent une forte odeur de gazole.J'ai donc décidé de regarder tout ça hier.

 

Verdict aucun voyant d'éclairé,aucune ratée,mais elle me dit qu'il consomme un peu plus que la normale (evident car si ça sent c'est qu'il y a une fuite).Je ne suis pas passé sous l'auto mais elle me dit qu'elle voit une petite auréole de gazole vers le moteur en repartant apres un moment de stationnement.Je n'ai rien trouvé au niveau du moteur.

 

Une question déja :PP:Un vieux filtre a gazole peut il faire refouler du gazole de son boitier et donc le faire pisser le long de sa petite durite qui coulerait par terre??

 

J'ai eu l'impression que l'odeur s'agrandissait quand le picasso chauffait (je suis resté sur un place de parking je n'ai pas roulé avec).

 

Une fois j'avais eu l'impression que ça sentait vachement vers le réservoir mais ça serait une fuite importante quand meme alors que la j'en ai pas l'impression.

 

Autre chose j'ai repéré cette fiche non branchée je me demande a quoi elle sert..

 

http://img198.imageshack.us/img198/5629/18199949990269467068848.jpg

 

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Merci pour vos réponses

[foreverxantia]

Hello;de quand date le dernier changement de filtre a gazoil?

Peut etre une petite fuite,au niveau du filtre?

Quand a la fiche,il faudrait que je verifie,mais peut etre serait-ce le temoin d'alerte"eau dans gasoil"?

[RenzO]

Perso moi c'est branché...

[Invité phasme]

Vérifie la vis de purge sous le boitier du filtre à gasoil (un long tuyau transparent part de cette vis vers le bas; s'il y est encore) et toutes les canalisations autour (le gasoil est gras normalement ça se voit).

La prise verte, il faut la brancher sur le couvertcle là où c'est écrit en blanc.

[Invité kenshiro]

Ok je checke ça ce week end et vous tien au jus et oui le tuyau blanc y est encore

[Mathieu84]

La fiche est peut-être volontairement débranchée car cette sonde d'eau dans le carburant est une merde assez peu fiable et durable. De plus, elle n'apporte que peu d'intérêt. Les carburant vendus aujourd'hui sont tous pourvus d'additifs dispersants.

 

A moins de laisser un réservoir vide pendant 3 mois l'hiver en Alsace... et encore, il n'y pas d'eau dans les porte-filtre quand on change les filtres.

 

Regarde si tu n'as pas de flaques de gazole dans les alvéoles entre les injecteurs.

Suivre le circuit d'alimentation en carburant pour trouver la fuite, moteur tournant.

Si ça goutte par terre, c'est un chance car les circuits fuyards sur les portions en dépressions sont vraiment galère à repérer et entraine des difficultés à démarrer.

[Invité kenshiro]

Ouais il a eu un peu de mal a démarrer

 

Je regarderai de plus pres ce week end

[Invité kenshiro]

Fuite apparement trouvé

 

C'était la vis sous le bocal d'ou par la durite

 

J'ai viré cette durite dans un 1er temps et j'ai vu qu'un filet de gazole coulait donc j'en ai déduit qu'il fallait resserer la vis et j'ai remis la durite.

 

Plus aucun suintement mais je comprends aussi l'odeur de gazole,en roulant les gouttes devaient aller sur l'échappement et donc augmenter l'odeur.

 

Un coup de karsher et basta a vérifier dans les prochains jours

[sebb]

Ce serait la vis de purge (pour l'eau dans le filtre)...

[Invité kenshiro]

oui voila

[Invité phasme]

Attention, pas de carcher sous le capot (risques électriques). Prenez un bidon d'eau, verser là où c'est gras en évitant les cables électriques... puis faire tourner le moteur pour que ça seche avec la chaleur du moteur. (en principe après un lavage on doit rouler)

[Invité kenshiro]

Non non

 

Karcher sous l'auto vers la ligne la ou ça a coulé en roulant

 

Le moteur n'a rien lui