probleme chauffage xm td12 an90 clim

[Invité chevrons]

bonjour,

j'ai un problème de chauffage sur mon xm td12 année 90 avec clim.

sachant que ma clim est hors fonction, que les tuyaux d'arrivé du radiateur habitacle sont chauds, je n'ai que de l'air froid qui m'arrive dans l'habitacle.

le ventilateur du radiateur habitacle m'arche bien. j'ai changé la platine de commande du chauffage, mais toujours pas d'air chaud.

Où ce trouve le Module de commande du pulseur chauffage? peut être est ce celà..

et que démonter?

je voudrais savoir aussi où ce trouve le relais de ventilateur chauffage.

je ne vois pas d'autres solutions

merci de votre aide

[jeanmi]

salut et bienvenue,

 

ton moteur de commande de volet d'air et bloqué sur froid, il se trouve au niveau du pied droit du conducteur

en tapant "servomoteur" dans le moteur de recherche, tu devrais trouver

[bricofoy]

tu peux aussi avoir le radiateur complètement bouché ! ça vient de m'arriver sur ma V6, je ne comprenais ps, servo fonctionnel, tube d'alimentation du radiateur bien chaud, etc, et rien, pas une calorie récupérée !

 

en fait j'ai remplacé le radiateur en désespoir de cause, et ho miracle..... j'ai explosé l'ancien pour comprendre, complètement remplis de boue bien dégeu. je comprends pas bien, car le reste du circuit est propre pourtant.

 

Je pense que comme le radiateur est un point bas, toute la saleté finit à un moment ou un autre par arriver là et n'en repart pas.

[Invité chevrons]

merci jeanmi

je pense que tu dois avoir raison, je n'etais pas au courant.

le mieux je pense serait de le changer vu la complexité du boitier.

bricofoy merci également, mais pour le radiateur il est bon j'ai vérifié.

un souci de moins

encore merci à vous!!

[bricofoy]

en effet le servo est également un bon candidat. il est facile à remplacer, y'a que deux vis.

 

il est aussi facile de voir si il fonctionne, dépose le plastique dans les pieds conducteur et tu as une vue directe dessus.

 

en passant du plus froid au plus chaud sur le réglage du chauffage (contact en position moteur) il doit aller au deux butées du mécanisme du volet.

[monaco]

Bonjour.

J'ai eu sur la mienne un problème de capteur de température.

@+.

[Invité chevrons]

Effectivement, ce fut bien le pulseur de ventilation moteur.

merci à vous pour ces renseignements.

par contre autre probleme, mon voyant de temperature moteur reste toujours à 90° sur route.

Est ce normale? sachant que mon véhicule est n 2.1 td et que ma ventilation ce met bien en route mais reste à 90°.

[citroenxmrouen]

Bonjour,

 

Sur une 2.1TD la température de fonctionnement normal est en roulant entre 85° et 90° donc si c'est cela la question -> normal par contre elle doit descendre lorsque tu t'arrête et être a zéro a démarrage normal, s'il est toujours a 90° même l'hiver je pense qu'un petit nettoyage serais le bienvenue du circuit.