question Peut-on remplacer le SP 98 par du SP 95 E10?

[Invité popov1100]

Bonjour

 

le gouvernement autralien s'est possé la question de l'oportunité de créer un E20 (20% d'ethanol pour ceux qui sont mal reveillé), mais avant de distribuer le produit, il a ete testé

un test longue durée sur un echantillon des vehicules les plus vendus en autralie :

 

http://www.environment.gov.au/atmosphere/fuelquality/publications/biofuels-2004/pubs/biofuels-2004.pdf

 

et ben c'est pas jojo

 

en 80 000km dommage sur le moteur, culasse, soupapes pistons etc....

[Grany02]

ça confirme que le e10 est a eviter

 

Par contre dans une Fiat Panda de 93 je n'avais eu aucun problème avec 30/40% d'ethanol dans le resevoir et ce, durant 2 ans mais la je faisait moi même le mélange. Faut il aussi rappeller que l'ethanol e85 contient en moyenne 85% d'ethanol et le reste de SP, cela varie en fonction des saisons, donc 30% de e85 ne fait donc qu'environ 25,5% d'ethanol pur

[Invité nico85]

Purement théorique !!!

 

Bon tout d'abord le 95E10 ne remplace que le 95SP pas le 98SP

 

dans ma Xsara VTS d'avril 2001, le fait de mettre du e10 me provoque des problèmes

ralenti instable, a-coups, surconsommation, etc...

 

même le 95SP n'est pas du meilleur effet pour ma voiture, je ne met donc plus que du 98SP, idem dans le C3 1.4i de 2006 de ma mère.... Il est bon de rappeler que le 1.4i n'est autre que le 1.4 de l'AX sur lequel a été greffé une injection, donc la conception du moteur est bien antérieur à 2000, idem pour le XU10J4RS ou autre moteur de la gamme Xsara

 

je confirme, j'ai fais 4 ou 5 essais et la conso est delirente compter entre 0.5 et 1 litre de plus au cent pour le XU10J4RS bref ca fait un plein bien souvent, trop souvent ...

je reviens au sp 95 definitivement

[mez]

Bonjour

 

le gouvernement autralien s'est possé la question de l'oportunité de créer un E20 (20% d'ethanol pour ceux qui sont mal reveillé), mais avant de distribuer le produit, il a ete testé

un test longue durée sur un echantillon des vehicules les plus vendus en autralie :

 

http://www.environment.gov.au/atmosphere/fuelquality/publications/biofuels-2004/pubs/biofuels-2004.pdf

 

et ben c'est pas jojo

 

en 80 000km dommage sur le moteur, culasse, soupapes pistons etc....

 

Si sa flingue les moteurs à 80.000km ils ne vont pas le commercialiser en France le E20 (20%) ... ils vont commercialiser du E15 (15%) pour flinguer les moteur vers les 160.000km juste au moment de la fin de garantie constructeur faut bien qu'ils nous vendent des voitures neuves

[Grany02]

je confirme, j'ai fais 4 ou 5 essais et la conso est delirente compter entre 0.5 et 1 litre de plus au cent pour le XU10J4RS bref ca fait un plein bien souvent, trop souvent ...

je reviens au sp 95 definitivement

 

idem mais je privilegie le SP98, ma voiture fonctionne mieux...

[Grany02]

http://www.super-ethanol.fr/super_ethanol_e85.html --> présentation du e85

http://www.super-ethanol.fr/test_e85/Citroën/test-date.html --> Test e85 Citroën

http://www.super-ethanol.fr/rouler_e85/injec.html --> pour moteurs à injection

http://www.super-ethanol.fr/rouler_e85/carbu.html --> pour moteur à carbu