témoignage L'aventure s'arrete ici

[Invité maxoupierrotin]

Salut!

En effet joli choc.

Je cherche un train arrière complet. c'est quel modèle exactement?

[cous]

Desolé de çe qui t'es arrivé,ça fait toujours mal un accident.

Moi je pleure encore ma premiere Xantia...

Mais j'ai du louper un episode:tu n'a plus la C5 ou alors j'ai :buzz: grave!!!

A++.

 

Oups dslé du retard

 

Non j'ai plus la C5, repris a 160 000 contre une C4 à 44 000

Voili voilou

[cous]

Salut!

En effet joli choc.

Je cherche un train arrière complet. c'est quel modèle exactement?

 

Bonjour

Désolé mais la voiture est partie donc il ne me reste que quelque piece mais pas le train ar

cordialement cous

[gesan]

je reprends ce sujet histoire de pas en ouvrir un autre pour rien...

 

en "tatant" du terrain pour tester si ça glissait, je me suis fait un peu surprendre car ça glissait bien plus que je ne pensais.

dans un sens unique 1 voie bordé de trotoire de chaque coté, J'étais en virage à gauche à 10/15km/h j'ai tourné le volant un peu plus sec pour voir si les roues se dérobaient, ce qui a été le cas et bien plus que je ne le pensais, ce qui a fait que je me suis tapé le trotoire sur ma roue avant gauche en pleine parallele.

Ca a légèrement grattouillé ma jante sur la circonférence la plus extérieur sur 20cm... rien de rédhibitoire esthétiquement... Mais je m'inquiète plus pour mon train avant...

Ca n'a pas tapé très fort... ya pas eu de bruit inquiétant, la voiture ne tire pas, le volant est tjrs droit qd je roule en ligne droite et au dessus de 110 le volant ne vibre pas.

j'ai contrôle le parallélisme de mes roues avec un niveau en arrivant, la bulle est bien centrée sur mes deux roues avant et j'ai levé ma voiture pour contrôler le voile de la roue, RAS aussi.

 

Y a t'il à craindre ou verifier quelque chose?

Je n'ai pas vraiment la notion de à quel point un train avant peut être fragile....

 

Merci par avance pour votre avis