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foreverxantia - Xantia 1.8 16V SX - 1998 - Ma XANTIA 1.8 16V - Natacha


foreverxantia

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C'est trés simple:lors d'un chargement a LOON-PLAGE,dans le 59,prés de Gravelines/Dunquerke,j'ai pu rencontrer une trés gentille dame,Ch'tifou de C4,qui est sur çe forum,et une ballade en C4 et un café,une super rencontre,donc comme hier c'etait mon anniversaire,ça eté mon cadeau,en avance,c'etait en Janvier/Fevrier 11!

 

Voila voila!

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Tout a fait.

 

Nouvelles photos a venir,de nuit et reussis cette fois çi!

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Depuis le temps,je ne le connais pas a fond,mais j'apprend petit a petit!

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La suite demain!

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Salut,juste les veilleuses avant et les leds de plaques arriere.

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Merçi,allez encore des photos:

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Cependant le coffre est bien plus petit que celui d'une XM.

 

Cela semble évident vu le gabarit extérieur des deux autos. Il est aussi beaucoup plus petit que celui d'une CX ! Qui est plus grand que la XM qui est à son tour plus grand que l'ancienne C5 et infiniment plus grand que celui de la nouvelle C5, qui a un chouette look,mais est un gadget!!!

 

Ce modèle en break est assez logeable,mais pas beaucoup plus que celui d'une 405 et beaucoup moins que celui d'une Renault Nevada.

 

Vu l'état j'espere pour toi que tu l'as pas payée chere,

 

Vu l'état de quoi ? La carosserie est impeccable, l'intérieur correct vu l'âge.. Dans le pire des cas, des sièges propores sont trouvables en casse.. Après, c'est sûr que l'on peut toujours avoir protégé ses sièges avec des housses qui coûtent cher et n'ont même pas le confort des sièges d'origine..Tout ça par maniaquerie, et l'on ne sort pas non plus la porcelaine, car si on la cassait..... Une auto, ça doit avoir vécu. Si l'on n'est pas prêt à accepter cela, a-t-on les moyens de se payer du neuf ?

 

Il est connu que les occasions depuis ces stupides primes à la casse sont devenues difficiles à vendre,les citroën hydropneumatiques, peut être plus (?), mais est-ce une raison pour les brader... Ne pas marchander plus que ce que l'on serait prêt à rabattre sur une auto que l'on vend, en état comparable....

Xantia V6 BVA, Xantia 2.0 TCT Activa
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Invité CitrAlfa

Je suis tout à fait d'accord avec toi! C'est sur que l'on est parfois tatillon, on cherche (à tort peut-être?) le top pour pas cher...

 

Je possède la même Xantia que notre ami Forever, mais en BVA et quand je l'ai acheté, l'état mécanique était irréprochable, l'intérieur aussi mais à l'extérieur, le capot est un peu enfoncé pour je ne sait quelle raison. Mais pour le prix on n'en a pas une neuve! d'ailleurs, il faudrait que je fasse une présentation depuis plus d'un an que je l'ai!

Modifié par CitrAlfa
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Je ne vais pas me plaindre,achetée a 19O OOOkms,un SX Pack Clim" + Options,je l'ai payée 12OO€uros,et depuis Septembre,c'est que du bonheur!

Celle de mes parents totalise 277 5OOkms d'origine,et moelle encore bien...Elle est de 96!

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C'est clair que c'est pas le prix d'une mobylette ! Après s'il y a quelques travaux et que tu les fais toi même, tu roules pour rien ou presque, et en te faisant plaisir !

Je possède la même Xantia que notre ami Forever, mais en BVA

A-t-elle été vidangée ? Si non , il faut le faire impérativement (cf forum boitoto).

Dès que j' ai 5 minutes,je fais la mienne.

Je me serai bien fait 4 rampes de levage, mais ça fait un peu de boulot, quand même !

Sinon position haute et chandelles...mais faut que je les achète..

Modifié par wanacit
Xantia V6 BVA, Xantia 2.0 TCT Activa
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Invité CitrAlfa

Bien sur elle a déjà été vidangée au moins une fois avant que je ne l'achète, c'est d'ailleurs ce qui m'a motivé à la prendre, son suivi mécanique en général était plus que rigoureux.

Mais depuis j'ai déjà fait deux autres vidanges, sans soucis.

PS: J'ai bien eu ton mail, je te répondrais sous peu! :D Et pour vidanger la BVA, en position haute uniquement ça passe.

Modifié par CitrAlfa
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C'est clair que c'est pas le prix d'une mobylette ! Après s'il y a quelques travaux et que tu les fais toi même, tu roules pour rien ou presque, et en te faisant plaisir !

 

Je l'ai acheté avec rien a faire dessus et voiçi les :

Travaux effectués depuis que je l'ai:

1 vidange,et les filtres a huile et a air;

4 bougies;

2 pneus;

 

L@ j'ai les 4 spheres qui vont etres changées,et la vidange du LHM,sinon,RAS,c'est que du bonheur,et maintenant,j'alterne avec le Break,donc je roule moins.:buzz:

 

Bon aller je vais aller demonter le filtre a pollen,planqué sous le tableau de bord !

 

Il y a de belles choses içi:

 

http://mpadeco.com/advanced_search_result.php?keywords=citroen

Modifié par foreverxantia

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