question Montage roue hiver sur C3 II

[Cruck_x2]

Bournaze, si tu veux que je teste tes chaussettes sur la glace dans mon village c'est le moment !

3 cm de neige tassée qui commence à fondre mais regèle dans la foulée depuis 2 jours.

 

Bisounours, pourrais-tu nous faire une photo d'une vis pour JA seule puis d'une jante tôle avec les 4 vis pour JA montées ?

Bisounours es-tu sorti des congères du Doubs ?

[Invité MoaJordan]

Si mes souvenirs sont bons, les chausettes ne sont pas géniales pour l'hiver.

 

Seul ceux de michelin sont valables. Après c'est sur que à Toulouse, on à eu que 2 jours de neige l'année dernière (je parle "grands épisodes neigeux avec un bordel pas possible").

 

Alors bon, il ne sert pas vraiement à grand chose d'investir dans des pneus neige/chausettes à part ceux qui vont au ski et andore souvent (comme nous).

 

@+

Jordan

 

PS : D'ailleurs ça va être le grand test pour le Picasso demain si le Snow Motion marche bien sur la neige à Andorre demain

[Invité forzascuderia]

Bonjour Messieurs, dames,

 

J'ai suivi avec attention l'ensemble des conversations qui ont eu lieu au sujet des pneus hiver pour la nouvelle C3.

A vrai dire, je suis dans la même situation que Gigi 54.

En effet, j'ai pris l'option jantes en 17 pouces sur ma C3 et je souhaiterai passer en 15 pouces avec des pneus hiver.

 

Après différents appels, 3 concessions Citroen et 2 contrôles techniques, les réponses sont plutôt décourageantes :

- premièrement, chez Citroën, je me fais à moitié boulé parce que j'ai des références de jantes toles, de vis et d'info rapide sur un autre problème que j'ai (grésillement tableau de bord). Ensuite, sur 3 concessionnaires, 2 me disent => pas possible de descendre ne serait-ce que d'une taille de jantes. Alors là je dis, bravo les gars, vous connaissez bien votre sujet .

Le troisième me dit qu'aujourd'hui il n'existe pas de classe d'équivalence pour les pneus hiver qui indique qu'il est possible de descendre de 2 tailles.

- les contrôles techniques, eux, n'ont pas encore les classes d'équivalence pour ce modèle (trop récent). Leur réponse a été très claire : descendre d'une taille est tolérée sous réserve que l'ensemble des pièces (étriers, disque, moyeu, etc ...) soient les mêmes et donc permettent de descendre d'une taille mais, descendre de 2 tailles est, généralement déconseillé, et fait que, comme il n'y a pas de classe d'équivalence pour 2 tailles d'écart (que ça soit chez Citroen ou au contrôle technique), en cas de pépin, aie aie aie, c'est tout pour ma pomme ! L'assurance ne fonctionnera pas que cela soit pour un dégat matériel ou corporel.

 

Voilà donc la situation de mon côté.

 

Seule solution qui m'a été proposé par un contrôle technique pour passer en 15 pouces => contacter le centre SAV de Citroën France pour que les ingé de Citroën refassent les calculs et me fasse une confirmation écrite que c'est OK.

 

Cela me semble impossible d'obtenir ce type d'information mais je souhaiterai quand même essayer. Si vous avez donc des contacts ou des numéros de téléphone à contacter chez Citroën France (le bureau d'étude ou quelque chose comme ça je suppose), je suis preneur pour leur exposer le problème.

Vous n'êtes pas sans savoir que l'écart de prix entre les gommes + jantes tôles 16 pouces n'est pas du tout le même que pour le 15 pouces et je pense que ça vaut donc le coup de prendre 1 ou 2 h de mon temps pour creuser le sujet. En plus, si ca peut en aider d'autres, tant mieux

 

En tout cas, merci à tous et à toutes pour l'ensemble des références qui sont données ici car c'est très utile et ça permet de montrer aux différents interlocuteurs qu'on sait de quoi on parle.

 

Voilà.

 

Si vous voulez plus de précisions, n'hésitez pas à me contacter.

 

Michael

[Cruck_x2]

Bonjour Forzascuderia,

 

D'origine sans prendre d'option sur ta C3 II Hdi90 Exclusive, il est monté des 195/55R16.

Tu as donc réponse à ta question puisqu'il ne s'agit que de descendre une taille par rapport à la monte vendue (sans option) de Citroën.

[Invité forzascuderia]

Re bonjour,

 

Effectivement, pas de problème pour passer sur la monte en 16 pouces.

Malheureusement, pour ma part, je souhaiterai passer sur une monte en 15 pouces en 185 x 65 x 15 au lieu de mes 205 x 45 x 17 (essentiellement pour des raisons de prix. Mais cependant, je ne me mettrai pas en danger que cela soit du point de vue du risque ou d'un point de vue responsabilité pour des considérations économiques).

Et c'est là que le bât blesse !

 

En conséquence, et comme je l'avais évoqué à la fin de mon premier message, y a-t-il un moyen de joindre quelqu'un ou un service "plus haut placé" pour obtenir une réponse à ma question ?

 

Qu'en penses-tu ? Crois-tu que mon "acharnement" est utile ou est-ce voué à l'échec ?

 

PS : je comprends ton message !!! Désolé je l'avais mal interprété. Cependant, ma question reste valable dans le sens où personne ne peut me garantir (papier à l'appui) que passer de 17 à 15 pouces est toléré (même si la monte d'origine du modèle finition exclusive est du 16).

[Cruck_x2]

PS : je comprends ton message !!! Désolé je l'avais mal interprété. Cependant, ma question reste valable dans le sens où personne ne peut me garantir (papier à l'appui) que passer de 17 à 15 pouces est toléré (même si la monte d'origine du modèle finition exclusive est du 16).

 

Tu as bien fais d'éditer, j'allais répéter

Qu'est-il indiqué en dimension sur l'étiquette de ton montant de portière d'ailleurs ?

 

Alors pour répondre à cette seconde question, je ne sais pas où tu pourrais trouver de document officiel. Il me semble avoir lu que Coyote2cv a trouvé ça chez un concessionnaire Suisse.

 

EDIT :

ce seront des 185/65/15 avec certificat d'homolagation de citroen pour l'europe pour les C3/DS3

[Invité defandre]

mon beau-frère me propose ces jantes tôles de son ancienne 206 XS 1.6.16V de 2001...elles sont équipées en ce moment de pneus hiver en 195/55/R15 mais il me dit que les jantes sont 6JX15 4X108

 

C'est bon pour la C3?

[Invité dédé67]

Bonjour,

Petit utilitaire bien pratique, pour comparer les tailles de pneu trouvé sur le forum "newbeetle ":

http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php

[Invité Sébarello]

pour ma part, j'ai monté la dimension d'origine de mon exclusive (195/55/16) et c'est du bonheur...

malgrès la neige et la glace ça passe partout...

c'est même un peu dangereux car on roulerait trop vite à la limite

pourtant mes pneus sont des nankang, pas très connu mais il n'y avait que ça de stock pourtant j'y suis allé le 2 novembre et ici en belgique l'hiver n'avait pas encore commencé...

par contre la semaine dernière, j'ai vu une nouvelle c3 au trou en rentrant du travail:mad:

elle avait l'air de toujours etre en pneus d'origine...

[Invité defandre]

c'est quoi la référence des vis pour jante tôle?

[Cruck_x2]

c'est quoi la référence des vis pour jante tôle?

 

Il n'est jamais trop tard pour répondre

Référence 540566

 

Bisounours, pourrais-tu nous faire une photo d'une vis pour JA seule puis d'une jante tôle avec les 4 vis pour JA montées ?

 

Il n'est pas repassé depuis, j'espère qu'il n'a pas perdu ses roues

[Invité dédé67]

Référence 540566

 

 

Bonjour,

la référence à changé:

540572 au lieu de 540566

et le prix aussi 4,16 au lieu de 2,21 (pour une vis);

j'ai eu ces renseignements de Citroen Lorient,suite à une demande de devis .

En cherchant sur Citroen service ,j'ai trouvé cette réf. pour les roues de C4 Picasso.

J'ai rappelé à Lorient,on m'a répondu que la mise à jour de citroen Service n'avait pas encore été effectué.

[Cruck_x2]

Bonjour Dédé,

 

Effectivement la référence 540572 n'existe pas pour notre C3.

Chez mon concessionnaire, on me confirme qu'il s'agit bien de la réf 540566 pour des jantes tôle sur la C3 II.

Ce qui me chagrine c'est que les concessionnaires se servent des informations de Citroën Service pour trouver les bonnes références...

 

D'autant plus que si ces vis sont identiques, je ne vois pas pourquoi tu devrais les payer plus cher

[Invité dédé67]

En fin de compte, j'ai conservé les vis d'origine (pour jante alu),mais j'ai ajouté un joint thorique qui bloque la rondelle.

[Cruck_x2]

En fin de compte, j'ai conservé les vis d'origine (pour jante alu),mais j'ai ajouté un joint thorique qui bloque la rondelle.

 

Histoire de donner du corps à ce sujet, même question qu'à Bisounours...

Pourrais-tu nous faire des photos des vis pour JA en place sur jante tôle ?

 

Pour ne pas devoir te faire tout re-démonter, la vue d'une seule vis (avec et sans joint) me suffirait

[Invité dédé67]

Histoire de donner du corps à ce sujet, même question qu'à Bisounours...

Pourrais-tu nous faire des photos des vis pour JA en place sur jante tôle ?

 

Pour ne pas devoir te faire tout re-démonter, la vue d'une seule vis (avec et sans joint) me suffirait

 

http://img14.imageshack.us/img14/9830/visc3.jpg

 

Avec le joint.

[Invité dédé67]

http://img375.imageshack.us/img375/1849/visc3i.jpg

 

sans le joint.

[Cruck_x2]

Merci beaucoup Dédé

 

Nous pouvons enfin mettre un visage aux vis pour jantes alu !

[Invité defandre]

Dans mon cas, après vérification de la vis, le concessionnaire m'a remis les vis de JA...pour lui, pas besoin de changer les vis.

Il m'a juste montrer la vis en me disant qu'elle avait la fixation des jantes tôles, juste la rondelle serait libre.

[Invité dédé67]

Dans mon cas, après vérification de la vis, le concessionnaire m'a remis les vis de JA...pour lui, pas besoin de changer les vis.

Il m'a juste montrer la vis en me disant qu'elle avait la fixation des jantes tôles, juste la rondelle serait libre.

 

tu peux bloquer la rondelle,voir ci-dessus.

[Invité souriscat]

je répond un peu tard dans le sujet mais bon...

dans me montagnes, souvent enneigées, j'ai mis dès début décembre

des pneus neige Pirelli (presque neufs) sur jante tôles sans changer d'écrous

ni rajout de rondelles ou autres...

j'ai payé : 230 euros pour mes 2 à l'avant 195.55.16

je les ai pris à la casse d'après eux, ce serait des jantes picasso mais bon...

je roule avac depuis , fait sur neige ... fait sur autoroute, etc... et franchement

rien à redire !

 

il faut s'y prendre avant pour l'hiver et à ce prix là, je peux changer l'année prochaine

au cas où ils seraient foutus ... mais c'est loin d'être le cas !

 

voilà, juste ma contribution à vos messages

merci pour vos infos .

[Invité goebar]

Bonjour, désolé de déterre ce sujet mais j'ai juste un question et cela a fin d’évité d'en crée un autre:

Je viens de passer de jante en 15" (que je conserve pour les pneus neige) vers du 16" donc en 195/55x16, est-ce que la pression reste la même ou change t'elle ?

 

Quelqu'un peut jeter un oeil sur l’étiquette de pression des pneus svp ?

 

C'est une C3 II 1.4i

Merci

[Invité dédé67]

Bonjour, désolé de déterre ce sujet mais j'ai juste un question et cela a fin d’évité d'en crée un autre:

Je viens de passer de jante en 15" (que je conserve pour les pneus neige) vers du 16" donc en 195/55x16, est-ce que la pression reste la même ou change t'elle ?

 

Quelqu'un peut jeter un oeil sur l’étiquette de pression des pneus svp ?

 

C'est une C3 II 1.4i

Merci

 

Bonsoir,

C'est 2,2 bar à l'avant et à l'arrière en utilisation normale et 2,3 bar à l'avant et 2,5 bar à l'arrière pour un véhicule en pleine charge.

[Invité goebar]

Merci beaucoup:jap:

[Invité gr63]

Bonjour à tous,

Je compte investir dans une C3 II HDI 90ch finition exclusive. Je vais certainement m'adresser à mon mandataire habituel. Hors si la finition exclusive en France prévoit une monte d'origine en 16 pouces, il semblerait que souvent pour l'étranger ce soit 17 pouces.

Cela m'ennuie un peu surtout pour l'hiver...d'où ma question quelles sont les montes autorisées pour l'hiver?

Merci d'avance