problème Compteur sous-évalue la vitesse

[Invité fastjack]

Bonjour à tous,

 

Petit problème sur la route du retour de vacances: mon compteur sous évalue ma vitesse sur ma c5 phase 2.

 

Jamais eu de souci auparavant (plutot précis 2 km/h d'écart sous la vitesse indiquée par gps) mais hier lorsque je roulais à 130, le gps m'indiquait 138 km/h, 90 compteur= 97 gps... pour toute les vitesse quasiment 10 km/h d'écart:eek:.

 

Chose plus surprenante, c'est que le régulateur est à la bonne vitesse: je mets le régul à 130 (le gps me donne 130) mais le compteur m'indique environ 120

 

Je ne pense pas que celà vienne du micro moteur:xan1:

 

Avez vous déjà rencontré ce probleme?

[Invité alcantarav6]

Oui le micro moteur de l'aiguille commence à devenir feignant.

 

Si tu vas chez Citroën, ils te changent le tableau de bord complet, si tu es un peu bricoleur, tu peux le changer toi même, on en trouve même sur boncoin...

 

Pour ma part, avec mon GPS, c'est vrai qu'il y a peu de marge :

 

100 km/h au compteur = 99 au GPS

140 = 139

200 = 200

[roilion58]

boujour,

oui effectivement, j'ai eu la même chose il n'y a pas très longtemps.

si tu regarde bien le bas de ton compteur, tu as une partie plate et ton aiguille de compteur vient en butée contre cette partie plate quand tu recules.

l'aiguille pivote sur l'axe du micro moteur ce qui fait que tu retrouves une erreur avec ton regulateur de vitesse.

pour ma part, j'ai démonté mon bloc compteur puis otée la vitre et j'ai repositionné l'aiguille correctement. Après plusieurs essais avec mon GPS, j'ai réussi à recaler mon compteur.

 

Voilà.

 

Roilion58

[wouldi93]

salut

essaye quand meme avant de changer quoique

se soit de reetalonner t on compteur

a++

[Invité fastjack]

Merci pour vos réponses.

 

Comment je réétalonne le compteur?

[Invité fastjack]

http://img339.imageshack.us/img339/4566/dscf8561v.jpgBon, je pense que j'ai trouvé le pb (j'avais pas fait attention) mais quand le contact est mis l'aiguille du compteur ne remonte pas au point 0 ce qui explique l'écart de 10 (cf photo) puisque à 0km/h mon compteur est à moins 10!!!!!

J'ai débranché la batterie mais aucun résultat, est ce que le micro moteur qui est en cause?

[RICOU]

Non, pas forcément!! regarde plus haut, WOULDI TE DIS de ré-étalonner ton aiguille!!

Tu trouves le tuto, tu démontes trankilou et tu fais des essais en tirant sur l'aiguille pour l'enlever et la remettre comme dit aussi roilion plus haut, et tu fais des essais jusqu'à obtenir un bon étalonnage !!!

[Invité fastjack]

Ok mais je ne savais pas comment ré étalonner. Plus qu'à suivre le tuto... Je vous tiens au courant;)

[Invité fastjack]

Je fais à nouveau appel à vous avant de démonter:ouin:: j'ai lu les tutoriaux pour demonter le compteur et les micro moteurs mais pour réetalonner, suffit il de décaler l'aiguille?

Car en mettant le contact elle ne bouge plus comme avant (ce qui entraine le décalage).

 

Si j'ai bien compris, je la déclipse et la reclipse un cran plus haut.

 

merci de vos réponses

[olive_ing]

J'ai eu le cas aussi, c'est bien l'aiguille qui glisse sur l'axe du micro-moteur.

 

Pour ma part, je l'ai repositionnée une fois, ça a recommencé. Donc la 2ème fois, j'ai ajouté un point de colle.

 

Par contre, je ne suis pas arrivé à obtenir la position d'origine. Maintenant, le miens sur-estime la vitesse d'environ 5 km/h (c'est moins gênant dans ce sens là).

[RICOU]

Oui jack, n'ouvre pas tout le compteur!! juste faire le démontage jusqu'à la vitre en sortant le bloc et là tu travaille ton aiguille!! il n''y a pas de crans!! ce serait trop facile!! donc pas besoin d'ouvrir le bloc micro-moteur!!

Attention aua connecteur jaune derrière le compteur, le déclipser doucement!!!

perso pour commencer à déclipser le compteur une fois le volant baissé, j'utilise deux cartes téléphoniques, moins risqué que tournevis!>

[wouldi93]

salut

ricou pas la peine de deboiter l aiguille

il suffit juste de bien la repositionner

et apres on met le contact et sais

en memoire

a++

[Invité fastjack]

Merci les gars j'essaye cet apm

[Invité fastjack]

OPERATION REUSSIE :PP

 

J'ai suivi le conseil de ricou avec les cartes téléphone () parce qu'avec le tournevis j'ai cassé un minuscule bout de la glace (un coupe de feutre noir et çà ne se voit plus!!!).

 

Facile de repositionner l'aiguille et ré étalloner du premier coup (2km/h d'écart avec le gps).

 

En espérant que çà ne rebouge plus (bon maintenant je sais quoi faire!!!)

 

Encore merci pour vos conseils et aux réalisateurs des tuto

[wouldi93]

salut

ce que tu ne dit pas

si tu a deboiter l aiguille ou pas

sa peut servir de confirmer se que j ai dit

message 12

a++

[RICOU]

Ben oui jc, si on peut la repositionner sans l'enlever de son axe comme j'avais fait, c'est encore mieux!!>

[Invité alcantarav6]

Faudrait plutot volontairement décaler de 10km/h en + pour faire croire que les V6 atteignent les 250 km/h comme ils le font chez VW

(mais chez eux c'est d'origine)

 

Je ne dénonce pas, je renseigne

[Invité villelongue]

Ben oui jc, si on peut la repositionner sans l'enlever de son axe comme j'avais fait, c'est encore mieux!!>

 

Bien joué.

C'est encore un défaut connu du modèle. J'ai eu le même problème 2 semaines après avoir acheté ma voiture. Citroen a changé le bloc compteur complet (valeur 650 €) sous garantie.

[Invité fastjack]

salut

ce que tu ne dit pas

si tu a deboiter l aiguille ou pas

sa peut servir de confirmer se que j ai dit

message 12

a++

 

Pas besoin d'enlever l'aiguille, juste la faire tourner avec un doigt

[roilion58]

Pas besoin d'enlever l'aiguille, juste la faire tourner avec un doigt

 

bonjour, pour ma part j'avais enlevé l'aiguille pour la repositionner.

Les micro moteur sont tellement fragile, les petites roue dentée qui sont à l'intérieur sont en plastique, donc j'ai opté pour cette solution.

[olive_ing]

Pas besoin d'enlever l'aiguille, juste la faire tourner avec un doigt

 

Je voudrais pas te porter la poisse, mais à mon avis ça va rebouger.

 

Sur la mienne, ça n'avait pas tenu, il avait fallu que j'ajoute un point de colle.

 

Par contre, je ne connaissais pas la manip de bouger l'aiguille manuellement et de mettre le contact pour faire le 0. Je vais essayer de ce pas.

[olive_ing]

Marche pas votre truc.

 

Moi l'aiguille se repositionne toujours dans la même position. Je pense que si ça "marche" chez vous, c'est parce que l'aiguille est "folle" sur l'axe du micro-moteur (ce qui explique le déréglage chronique du compteur).

[C593]

Marche pas votre truc.

 

Moi l'aiguille se repositionne toujours dans la même position. Je pense que si ça "marche" chez vous, c'est parce que l'aiguille est "folle" sur l'axe du micro-moteur (ce qui explique le déréglage chronique du compteur).

Je crois que nos voiture sont à peu près de la même époque.

J'ai aussi l'anomalie de vitesse sous-estimée.

En regardant attentivement l'aiguille quand la voiture est à l'arrêt on remarque distinctement que le compteur affiche - 4 ou-5 km/h.

Par comparaison avec la vitesse affichée par le limitateur de vitesse, je peux affirmer que le problème est survenu brutalement et qu'à 30 ou 40 000 km les vitesses Compteur, Limitateur et GPS Tom tom étaient toutes égales à 1 km/h près.

J'ai renoncé à accéder à l'aiguille pour tenter de refaire le " zéro "

[Invité fastjack]

Je crois que nos voiture sont à peu près de la même époque.

J'ai aussi l'anomalie de vitesse sous-estimée.

En regardant attentivement l'aiguille quand la voiture est à l'arrêt on remarque distinctement que le compteur affiche - 4 ou-5 km/h.

Par comparaison avec la vitesse affichée par le limitateur de vitesse, je peux affirmer que le problème est survenu brutalement et qu'à 30 ou 40 000 km les vitesses Compteur, Limitateur et GPS Tom tom étaient toutes égales à 1 km/h près.

J'ai renoncé à accéder à l'aiguille pour tenter de refaire le " zéro "

 

Tu peux essayer, ce n'est pas compliqué (je suis pas trop doué et j'ai réussi;)

[Invité miteria]

salut

 

Voila mon compteur avant

 

http://img44.imageshack.us/img44/5364/imgp2382.jpg

 

et voici sa modif pour remédier au problème de décalage.

le compteur fonctionne correctement, il se décale de la bonne valeur que le calculateur lui indique.....seulement il est toujours décalé de 10 km/h.

le poids de l'aiguille doit être trop lourd pour l'axe en position repos... elle se décale donc jusqu'à trouver un support de repos. si le compteur était entièrement rond, l'aiguille serait a la verticale en bas mais dans mon cas, elle repose sur le " cerclage coupé ".

je l'ai remise à son origine plusieurs fois mais l'aiguille se redécale toujours.

 

pour éviter ca, j'ai collé un " support d'aiguille " qui l'empêche de se redécaler vers le bas.

 

http://img812.imageshack.us/img812/3769/photo718.jpg

 

voili voilou !