dome 1 ou 2

[citroen52]

Bonjour

je voudrais savoir qui parmis ceux qui ont eu un probleme avec un support de verin ont eu un probleme avec le 2eme sans le changer et ceux qui l'ont change en preventif?

[fix_k]

Salut,

 

pour part, j'ai changé les miens ( à 270 000 km), car des craquelures apparaissaient (on les voit en regardant par dessous en dégageant le soufflet du vérin).

 

Le droit était en plus mauvais état que le gauche.

 

J'ai changé les deux, car mes vérins étant en 22 mm à l'origine, je n'ai trouvé des supports que pour des vérins en 25 mm.

J'ai donc changé les deux vérins et les deux supports.

[Invité tiburce]

Bonjour,

J'ai changé les deux après casse de celui de droite. La peur d'une autre catastrophe ! logique aussi. L'usure se fait (?) plus sur celui de droite secoué par le bord de la route.

[DSVince]

Bonsoir,

pour ma part, je n'ai pas attendu d'avoir le pb, j'en ai mis 2 neufs en préventif sur ma break 2L5 à 285000km;

à+

[Invité jf98x]

Bonsoir

Sur la mienne c'est le gauche qui a été changé avec le vérin qui est de 25mm. (Phase 1 d'origine en 22mm) je ne sais pas pour quel raison, ni quand... mais quand on regarde le capot en lumière rasante il a été rectifié. Je penche donc pour une remontée intempestive du vérin dans le capot car pas d'autre signe au niveau carrosserie externe ou interne.

 

Le droit est encore en 22, mais le dôme est bien malade suite à des pertes de LHM du vérins à 155 000 kms. En attendant mise en place d'un système de protection du capot.

Changement du vérin droit par un d'occase prévu + dôme neuf pour les deux cotés par sécurité. Les pièces attendent que je passe à l'action.

 

La voiture ne tourne plus qu'une fois par semaine en attendant une restauration finale avant de repasser au mine.

 

Bonne continuation,

jf