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Option ESP + GRIP CONTROL sa réelle efficacité


Invité Tartopom

Messages recommandés

Invité Tartopom

Bonjour à tous,

 

Tout est dans le titre.

Je viens de passer commande d'un Berlingo XTR, avec notamment l'option ESP GRIP-CONTROL.

Après avoir fait une petite recherche sur le forum, je n'ai rien trouvé concernant le point de vue des utilisateurs de berlingo avec cette option en utilisation concrète (dans le sable,la boue,la neige).

 

Bien conscient que le berlingo n'est pas un 4x4, j'ai surtout opté pour cette option pour avoir l'ESP. De plus le coté assistance sur surface délicate était intéressante, vue les routes de ma région, souvent difficile et enneigé en hiver.

 

Alors?

Est-ce qu'un membre du forum a cette option sur son berlingo et a pu le tester et qu'en pense-t-il?

Sinon, Ou est-ce que je pourrais trouver un "vrai" essai du GRIP CONTROL sur la toile. Je dis vrai essai, pas un recopiage de la doc officiel CITRON.

 

Merci à tous d'avance.

 

tartopom :jap:

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Perso, j'ai pris le Béber avec cette option en série... Mais je t'avoue que je ne sais pas quelle est la véritable prouesse que peut réaliser cette option en terrain réellement boueux, sableux ou enneigé. Mais dès qu'il neigera, j'essaierai, promis!

 

Et pour un essai, impossible de trouver, ce qui est étonnant quand même. J'ai même cherché avec le 3008 (équipé lui aussi du grip control), et rien!

 

Celui qui trouve, fait suivre si possible, merci!

Qui veut voyager loin, choisira une Citroën 2CV! C'est pour ça que le week end c'est restauration!

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Roule avec un Grand C4 Picasso, Exclusive, blanc, d'octobre 2015

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Invité Tartopom

Bonsoir Louis et merci pour tes réponses.

Je me suis promener sur un forum peugeoiste et j ai trouvé ceci :

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-3008/questions-techniques/efficacite-control-grip-sujet_596_6.htm

Globalement cette option ne fait pas des miracles mais possède une réel efficacité.

 

@+ Tartopom

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Invité Tartopom

Je viens de trouver ce petit article sur un site de nos voisins Suisse. Au bas de l'article vous trouverez une petite video avec le grip control en action dans du sable...

 

http://www.lematin.ch/tendances/auto/bon-faire-1-257381

 

ou le lien de la video seul

 

http://video.lematin.ch/video/iLyROoafvFfB.html

 

Bonne journée à tous :)

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Intéressant le mode bourrin qu'ils ont trouvé... non?

 

Bon, je pense qu'avant de le planter, il aurait été judicieux de le mettre en mode sable... avant...

 

Mais c'est intéressant quand même de le voir en action!

 

Merci

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Roule avec un Grand C4 Picasso, Exclusive, blanc, d'octobre 2015

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  • 4 mois après...

Bonjour.

Pour la neige, j'ai testé hier et aujourd'hui sur route enneigé (2 à 3 cm de neige non fondu puis sur neige glacé). Verdict en mode neige: le Béber tient le pavé généralement, même en tapant un peu du pied. L'ESP se met souvent en action, mais la trajectoire reste généralement stable.

Pour un premier essai du Grip Control, c'est pas trop mal je pense. A voir sur le long terme.

Et vous?

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Roule avec un Grand C4 Picasso, Exclusive, blanc, d'octobre 2015

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Invité milanist1972
Je n'ai pas le grip control mais sur neige avec mes nouveaux pneus michelin hp premacy ( été ! ), je me suis déplacé sans encombre sur des routes enneigées à une vitesse respectable ( j'ai doublé !!! ). Je me suis même permis de monter une cote assez raide. Aucun dérapage ... Maintenant, 2-3 cm de neige, ca passe. Il faudra voir avec 7-8 cm ou sur du verglas , par exemple ... Mais là, même avec des pneus hiver, rouler deviendra difficile. Avoir l'éfficacité du grip control dans ce cas
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Hello,

 

Test perso à Annecy il y a une semaine : un peu de neige fraiche sur route très froide... J'ai vu passer toutes les voitures équipées de pneus neige pendant que j'essayais de me descotcher en vain d'une mini montée insignifiante à un stop en essayant toutes les positions de ce Grip Control miraculeux...

 

Ca ne m'étaits jamais arrivé avec mes voitures précédents, sans pneus neige, ni Grip Control...

 

Donc, j'ai des doutes !

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Le mien nickel dans la neige et convaincu par le GRIP CONTROL qui m'a bien aidé notamment à franchir des rampe de 15% enneigé

 

http://i64.servimg.com/u/f64/15/44/36/54/sous-l11.jpg

 

PS Mes chaines (neuves) ne sont pas encore sorti de leur emballage!:D

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Je n'ai pas le grip control mais sur neige avec mes nouveaux pneus michelin hp premacy ( été ! ), je me suis déplacé sans encombre sur des routes enneigées à une vitesse respectable ( j'ai doublé !!! ). Je me suis même permis de monter une cote assez raide. Aucun dérapage ... Maintenant, 2-3 cm de neige, ca passe. Il faudra voir avec 7-8 cm ou sur du verglas , par exemple ... Mais là, même avec des pneus hiver, rouler deviendra difficile. Avoir l'éfficacité du grip control dans ce cas

 

Grip Control ou pas, sans pneu neige, au premier freinage fort (du genre quelqu'un qui a des pneus neige freine devant) ce sera 100% de distance en plus...

 

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0007.CtxLinkDownloadFile8.pdf/3952_PneuHiverEteTouesSaisonsComparatif_fr.pdf

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  • 2 semaines après...

Bonjour

Aujourd'hui, neige, pour ne pas changer. Et donc, j'ai testé la montée enneigée, avec une légère couche de glace. Pour moi, ça a fonctionné super, là où d'autres ont galéré et ont du renoncer.

Donc, il y a peut être un bug pour celui qui est resté cloué sur place avec son Béber sous la neige.

 

Bonne continuation.

Qui veut voyager loin, choisira une Citroën 2CV! C'est pour ça que le week end c'est restauration!

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Roule avec un Grand C4 Picasso, Exclusive, blanc, d'octobre 2015

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