question tite question pour les sphères (encore !)

[Invité Eric DS]

Je vois plus de Xantia rouillées que de DS.

[marinmarin50]

Bonsoir

 

Ce qui est anormal c'est qu'une clé à chaîne casse quand on force dessus ...

Mais je reconnais que j'ai eu plusieurs fois peur que ça arrive à la mienne quand j'ai été contraint de mettre une rallonge. Ces clés sont en général en fonte, comme la mienne, et c'est assez cassant !

Mais il est vrai aussi que ce n'est en principae prévu que pour dévisser ce qui doit être vissé à la main.

Sur mes ID et DS, je dévissais au burin ...

 

Cordialement

[Invité lauf]

Je vois plus de Xantia rouillées que de DS.

 

Sûr que des DS, il en reste bien moins que des xantias

 

Ceci dit, t'as raison j'ai changé les sphères de roue de ma TD hier, elles avaient 3 ans les AV étaient nickel, les AR toutes rouillées sauf un bout sous l'étiquette, même pas moyen de lire la pression ! m'enfin après déblocage (dur, rallonge d'1m) et chute de pression, elles sont quand même venues à la main

Tout le dessous de la caisse a été gratté et passé au galva, mais y'a quand même de la rouille superficielle qui revient... les ravages du sel.

Heureusement l'activa TCT est nickel à ce point de vue, merci le soleil du sud (sauf pour la peinture du toit...)

[Invité vincent1606]

Punaise, si j avais su j'aurai une pate anti humidité sur le filetage des sphères arrières... ca m aurait eviter ce genre de "petite" galère dans 3ans (si jai encore cette voiture)