question Renseignements pour l'achat du berlingo 3

[Invité olivier29]

Bonjour à tous,

possesseur actuel d'une honda civic, je m'intéresse de près au dernier berlingo

 

En effet, ma femme va bientôt débuter une carrière d'assistante maternelle, et avec nos deux enfants, il nous faut un véhicule d'au moins 6 places. Beaucoup de marques proposent des véhicules 7 places, mais c'est l'aspect pratique qui prime avant tout, et les deux portes coulissantes du berlingo me font de l'oeil.

Je n'aurai besoin des 7 places que sur des petits parcours et sans avoir besoin du coffre.

Par contre, ce véhicule va aussi nous servir pour partir dans le sud (trajet Brest-Toulon AR) deux fois par an. Lors de ces trajets, nous seront quatres avec les bagages.

Ma question est la suivante.

Pour un aussi long trajet, (1400 km aller), je souhaite savoir si le berlingo sera suffisament confortable, et surtout si l'insonorisation ne sera pas trop défaillante.

Bon, je me doute bien que ce n'est pas une berline allemande, mais je n'ai pas non plus envie d'entendre le moteur hurler en permanence, ni des bruits de roulements envahissants.

Pour vous donner une idée de ce que je connais :

- la mégane 2 DCI de mon beau père est super silencieuse et confortable pour moi.

- un berlingo 1 version utilitaire : assez limite au niveau insonorisation. Pas bon pour moi.

- ma suzuki Alto (micro citadine) de 2009 (si, si j'ai fait Brest-Toulon avec une fois !!!), c'est supportable.

Voilà, j'ai besoin des avis de ceux qui ont fait de longs parcours avec leur berlingo 3.

[Invité seb59193]

Très bon choix, véhicule beaucoup plus confortable et beaucoup mieux insonorisé que la version précédente. La plateforme du Berlingo III est la même que celle de la C4, C4 Picasso et autre 308 donc plus rien n'a voir avec l'utilitaire. Pour un diesel, privilégiez au moins la version HDI 92cv (le 75CV n'est pas trop à l'aise sur autoroute).

[Invité chameauxxx]

Effectivement véhicule bien plus confortable que le Berlingo 1, mais vu la hauteur du véhicule, à 130 sur autoroute il y a quand même un certain bruit (mais pas du moteur!). Après c'est selon le seuil de tolérance de chacun...

[Invité olivier29]

merci pour vos réponses qui me confortent dans mon choix.

Déjà, si le moteur se fait discret sur autoroute, c'est déjà pas mal.

Si les bruits aérodynamiques se cantonnent aux bruits d'air, sans que ça fassent un effet caisse de résonance (comme sur certains vieux diesel), c'est bon pour moi.

[Invité TITOMAXX]

Bonsoir olivier,

 

Je suis un adepte du Berlingo, j'ai eu 4 model série II, et la j'ai franchi le pas pour le série III.

 

Je viens de rentrer de vacance et je (avec ma femme) viens de parcourir 1600 km en deux fois, et je peux dire que tout c'est tres bien passer.

 

Pour ce qui est du bruit de la voiture, je ne la trouve pas bruyante (elle ne m'empêche pas de faire une sieste quand ma femme conduit) et pourtant une mouche peux me réveiller. Ce qui n’était pas le cas des versions II.

 

Malgré les deux trois soucis que je peux rencontrer, je re-signe des que mon banquier seras d'accord.

 

Voila.

 

Amitiés

Tito

[Nico91]

Bonjour,

 

Première chose l'option 7 places (et oui c'est une option) n'existe qu'à partir du Hdi 92 sans FAP et qu'à partir de la finition Multispace. Ensuite la motorisation 92ch risque d'être un peu juste pour faire de grand trajets autoroutiers avec 4 personnes + bagages. Le Hdi 110 semble plus indiqué mais dans ce cas le buget s'envole vite !

 

Donc en guise de comparaison pourquoi ne pas envisager la piste C4 picasso 7 places d'occasion ?

 

Le mieux pour se faire une idée c'est de faire un essai. Le Berlingo est plus confortable que la 1ere version c'est sur, il est bien mieux insonorisé, tout aussi pratique, mais il se rapproche en terme de prix dans ses versions haute d'un monospace comme le C4 picasso...

 

Bonne réflexion en tout cas

[Invité olivier29]

merci pour vos réponses.

Je viens de rentrer de vacance et je (avec ma femme) viens de parcourir 1600 km en deux fois, et je peux dire que tout c'est tres bien passer.

 

Pour ce qui est du bruit de la voiture, je ne la trouve pas bruyante (elle ne m'empêche pas de faire une sieste quand ma femme conduit) et pourtant une mouche peux me réveiller. Ce qui n’était pas le cas des versions II.

voilà qui est encourageant.

 

Donc en guise de comparaison pourquoi ne pas envisager la piste C4 picasso 7 places d'occasion ?

 

Le mieux pour se faire une idée c'est de faire un essai. Le Berlingo est plus confortable que la 1ere version c'est sur, il est bien mieux insonorisé, tout aussi pratique, mais il se rapproche en terme de prix dans ses versions haute d'un monospace comme le C4 picasso..

J'ai un peu regardé, mais pour le prix d'un berlingo 110 de moins de 10 000km, on a un Picasso beaucoup plus kilométré. A voir. Ce qui me plaît dans le berlingo, c'est les deux portes coulissantes pour un prix modique. Maintenant, si je doit mettre plus, je partirai bien sur un Mazda 5.

Et puis surtout, le berlingo 110 a le FAP et le volant bimasse, deux risques de pannes onéreuses que le 92 n'a pas.

[Invité seb59193]

merci pour vos réponses.

 

voilà qui est encourageant.

 

 

J'ai un peu regardé, mais pour le prix d'un berlingo 110 de moins de 10 000km, on a un Picasso beaucoup plus kilométré. A voir. Ce qui me plaît dans le berlingo, c'est les deux portes coulissantes pour un prix modique. Maintenant, si je doit mettre plus, je partirai bien sur un Mazda 5.

Et puis surtout, le berlingo 110 a le FAP et le volant bimasse, deux risques de pannes onéreuses que le 92 n'a pas.

+ 1 pour le 92 largement suffisant ... Mon Berlingo avec 4 personnes à bord plus le coffre bien chargé (mais pas rempli mais vu la taille, je dirai que c'est difficile à remplir ... !!!), je fais régulièrement la route entre la Région Parisienne et le Nord, et je n'ai aucune difficulté sur l'autoroute ; je m'y engage facilement, je double sans peine et je ne me fais pas chopper par les radars (merci le limiteur). Bref le 92 largement suffisant !

[christobal]

+ 1 pour le 92.

J'ai un Multispace 92 chevaux. Très nettement suffisant.

En 3 mois, j'ai fait 9000 km, dont quatre fois le trajet Pamiers (09) - Orléans (45): 1200 km d'autoroute aller-retour à chaque fois. Que du bonheur. Beaucoup plus confortable que le Xsara Picasso que j'avais avant (il avait le même moteur) avec lequel j'avais parcouru 73 000 km.

Consommation sur route, à 90: 5,9 litres.

Le 92 est un très bon achat. Tu peux y aller en toute confiance.

[Invité Link]

+1 aussi pr le 92.

 

Nous sommes allés au ski en avril (nord - savoie) dans le Berlingot de mes parents (4 adultes + 1 enfant) avec le coffre rempli à raz bord et aucune difficulté que ce soit sur autoroute ou en montagne.

 

Super confortable.

 

Link.

[Nico91]

J'ai un peu regardé, mais pour le prix d'un berlingo 110 de moins de 10 000km, on a un Picasso beaucoup plus kilométré. A voir. Ce qui me plaît dans le berlingo, c'est les deux portes coulissantes pour un prix modique. Maintenant, si je doit mettre plus, je partirai bien sur un Mazda 5.

Et puis surtout, le berlingo 110 a le FAP et le volant bimasse, deux risques de pannes onéreuses que le 92 n'a pas.

 

Concernant le FAP, tous les véhicules Euro V auront un FAP à terme, c'est juste une question de temps sont encore commercialisés les Euro IV sans FAP jusqu'à leur remplacement en janvier 2011. Pour les portes coulissantes, c'est en effet très pratiques, là dessus il n'y a aucun doute.

[sebb]

Vu les besoin, mon choix serait vite fait:

Grand C4 Picasso Essence.

Un diesel pour des pitits trajets et un km annuel faible (en comptant 4*1400 km et 200 trajets de 30 km, on arrive moins de 12000 km par ans) et le confort du Picasso fera la différence.

A voir les tarifs en occasion, la différence paiera 8 ans d'essence.

[Invité PSAFP]

Ollivier29, as tu déjà essayé la Mazda 5 ????

J'ai eu ce véhicule en location à l'occasion d'un week end avec des amis (7 places utilisées).

 

Franchement : aucune comparaison avec le Berlingo (j'ai un Berlingo III 5 places).

En terme de confort, place intérieure, hauteur d'assise, puissance de freinage, -et même insonorisation pour moi-, le Berlingo est bien meilleur !!!

 

Pour moi, le Mazda est à oublier !

 

(sans compter le look .... mais là c'est une question de goût).

 

Je n'echangerais jamais mon Berlingo pour un Mazda.

(de plus le Mazda est monté à l'arrière en banquettes : le Berlingo est en sièges indépendants. Et de vrais sièges suffisament larges pour un adulte).

 

Donc clairement pour moi, aucune comparaison avec le Mazda 5 n'est possible.

(allez, on va laisser un seul point positif au Mazda : les vitres elec sur portes coulissantes. C'est le seul plus que je vois.)

[Invité olivier29]

Vu les besoin, mon choix serait vite fait:

Grand C4 Picasso Essence.

Un diesel pour des pitits trajets et un km annuel faible (en comptant 4*1400 km et 200 trajets de 30 km, on arrive moins de 12000 km par ans) et le confort du Picasso fera la différence.

A voir les tarifs en occasion, la différence paiera 8 ans d'essence.

J'y avais pensé, on en a même discuté avec ma femme. Et on s'est fait la réflexion suivante. Il y a quelques années, nous avions un diesel et nous faisions pas mal de route. Depuis que nous avons une essence (pourtant plus confortable), nous avons tendance à limiter certains trajets. En fait, inconsciemment, nous avons adaptés nos parcours à la voiture, et non le contraire.

C'est pourquoi aujourd'hui, nous souhaitons repartir sur un diesel.

Ollivier29, as tu déjà essayé la Mazda 5 ????

J'ai eu ce véhicule en location à l'occasion d'un week end avec des amis (7 places utilisées).

 

Franchement : aucune comparaison avec le Berlingo (j'ai un Berlingo III 5 places).

En terme de confort, place intérieure, hauteur d'assise, puissance de freinage, -et même insonorisation pour moi-, le Berlingo est bien meilleur !!!

 

Pour moi, le Mazda est à oublier !

 

(sans compter le look .... mais là c'est une question de goût).

 

Je n'echangerais jamais mon Berlingo pour un Mazda.

(de plus le Mazda est monté à l'arrière en banquettes : le Berlingo est en sièges indépendants. Et de vrais sièges suffisament larges pour un adulte).

 

Donc clairement pour moi, aucune comparaison avec le Mazda 5 n'est possible.

(allez, on va laisser un seul point positif au Mazda : les vitres elec sur portes coulissantes. C'est le seul plus que je vois.)

Ok pour le mazda 5.