question que peut il arriver de plus à mon C8?

[Invité navy69]

Bonjour

 

Je la fait courte sur l'historique des pannes de mon C8:

 

le turbo à 40000km (3000 €)

la poulie dampler à 65000km (500€)

la climatisation à 100000km (1500€)

les douilles de clignotant changées 3 fois (je ne sais plus)

la tubulure de catalyseur cassé à 100000km (1700€ que la pièces)

 

heureusement que j'ai souscrit une garantie 5 ans quand je l'ai acheté, cependant cette dernière n'étant pas éternelle je me demandais ce qui pouvait encore tomber en panne et risquais de me couter un bras et une jambe...

 

 

merci pour vos avis éclairés.

 

bon Week end

[Invité navy69]

j'ai trouvé, la clim qui a été réparé en avril (desicateur...) vient de relacher...

[Invité rodcitro]

de mémoire il y a aussi:

diaphragme / EGR

rotule

cable frein a main

capteur pression pneu

airbag voyant

fuite toit ouvrant

pompe pr brise

//

j'oubliais, la distribution

 

le suivant completera...

 

PS: pourquoi n'as tu choisi que des pieces les plus cheres?

[navic8]

j'ai trouvé, la clim qui a été réparé en avril (desicateur...) vient de relacher...

 

Effectivement il y a la distribution si vous avez un peu de chance cela peut se traduire par une changement du moteur ( ~8000 euro).

Bref un petit conseil contrairement à la notice d'entretien faites le changement de la courroie de distribution vers les 120 000 kms ou 5 ans (profitez de la garantie voire passez plutôt par un garage Peugeot qui procède à ce kilométrage à un contrôle plus sérieux).

 

Bonne route

[Invité gfs_2008]

n'oublions pas les portes coulissantes recalcitrantes, le rt3 vraiment capricieux

 

bref....

 

a propos de la clim ( moi la mienne ne marche plus depuis belle lurettes, car fiat n'a jamais trouvé le pbm...du coup, je me posais la question c'est quoi le desicateur?)

[Invité navy69]

le dessicateur permet d'assécher l'air soufflé par la clim. Il me semble que les garagistes ont une obligation de résultats pour les réparations^^

pour la distrib je vais demander à peugeot mais le problème avec le contrat ODL c'est que je ne décide pas de ce qu'ils font sur la voiture...

 

sinon c'est vrai que j'ai aussi fait changer la pompe de Lave glace au début...

[navic8]

n'oublions pas les portes coulissantes recalcitrantes, le rt3 vraiment capricieux

 

Effectivement j'ai eu ce cas, porte AD, après trois passages après du garagiste j'ai pu retrouvé le fonctionnement initial.

Pour info j'ai eu ce dysfonctionnement pendant la garantie 5 ans et les problemes éléctriques sont pris en compte. En final inteventions/réparations ont donc été prises en charge.

[Invité navy69]

ben voila la liste des pannes complémentaires est arrivée :

- courroie de distrib à faire le garagiste ne veut plus me laisser la voiture.. (elle n'est pas "encore" cassée mais bon ça doit être très très limite..)

- fuite d'huile dans l'embrayage

- FAP à changer

- debitmetre d'air HS

 

cirano qui gère le contrat d'entretien nous envoie un expert..!

 

voila bon WE à tous

[Invité HONDACRRX]

BONJOUR

 

pour les toits ouvrants , vous avez fait quoi ?

 

ça ete pris en charge??

[sebb]

ben voila la liste des pannes complémentaires est arrivée :

- courroie de distrib à faire le garagiste ne veut plus me laisser la voiture.. (elle n'est pas "encore" cassée mais bon ça doit être très très limite..)

- fuite d'huile dans l'embrayage

- FAP à changer

- debitmetre d'air HS

 

cirano qui gère le contrat d'entretien nous envoie un expert..!

 

voila bon WE à tous

 

Change de garagiste, la distribution casse net sans prévenir, comment fait-il pour prévoir une casse?

L'expert vient pour vérifier si le garagiste n'en fait pas de trop, tous les voyants doivent être au rouge chez Cirano...

Vu les montants en jeu, il y a fort à parier qu'il raconte ce qu'il veut à son client... maintenant si tout est fait sous garantie, exige un véhicule de remplacement correct pour le temps des réparations.

[Invité navy69]

au final cirano ne veut pas prendre l'embrayage en compte il ne "broute" pas assez ... il faut que je le finisse avant la fin de garantie en 2011. après 6 jours d'immobilisation je vais récupérer la "bête".

[Invité HONDACRRX]

alors pour les toits ils ont fait quoi ? pose de tuyaux ??

[Invité navy69]

euh je n'ai pas de toit ouvrant sur mon c8

[Invité HONDACRRX]

ah ok c est parce que plus haut j avais vu fuite toits mais c est pas toi qui parlait , desole

[Invité navy69]

C'est encore moi...

 

alors le message "effectuer décrassage FAP" revient, le garage pense que c'est du à la sonde sur le réservoir d'EOLYS, manque de bol (encore une fois) cette sonde fait parti du "bocal EOLYS" donc pas pris en charge par CYRANO (cout 350€)... savez vous si il est possible de rouler avec un défaut sur la sonde? jusqu'à présent j'ai eu quelque messages mais sans plus. Il faut ajouter à la très longue liste des défaillance les nouveautés du jour : la batterie (d'origine donc normale) et le swirl ko...

PS: par quoi remplacer ce véhicule?? galaxy, carnival, nouveau sharan??? Nous avons besoin de 7 places + du coffre...

[Invité lpascalon]

Si tu veux garder les portes coulissantes, je te suggère largement le nouveau Sharan.

J'en ai un depuis janvier 2011, j'en suis enchanté !!

J'ai pourtant longtemps hésité avec le C8, mais il a trop de soucis.

[Invité navy69]

bonjour

 

Je regarde, il a l'air top, mais pour le moment mes finances ne me le permettent pas.

je ne résistes pas à vous donner le résultat de la dernière révision (126000km):

- embrayage changé

- pompe de direction assisté changé

- ampoule xénon changé

merci le contrat de maintenance ...

 

voila voila

bonne journée

[Invité lpascalon]

Ah oui quand meme !!

 

J'espère ne pas avoir tout ca sur mon Sharan à 120000...

 

Ce qui est sur c'est que pour l'instant je suis ravi de ce véhicule qui est supérieur à mon sens en tous points au C8.

[Invité navy69]

Bonjour,

 

et voila la chariotte est de retour de chez le garagiste avec une belle crémaillère toute neuve et le contrôleur d'admission d'air également...

 

ce qui est bien c'est qu'il y a toujours quelque chose à changer sur cette voiture les garagistes sont heureux, le gestionnaire de la garantie beaucoup moins il a mis 3 jours à donner sont accord pour la réparation...

 

et moi je stress car l'extension de garantie fini en décembre, il faudrait que je change de voiture mais je ne sais plus quoi prendre, j'ai peur de retomber sur un monospace pas fiable...

 

bonne journée

[Invité lpascalon]

Tu fais comme moi, tu prends le nouveau Sharan, 7 places et portes coulissantes, mais fiabilité géniale !

Je peux te donner pleins d'infos etc si tu veux.

[Invité BENOIT]

Tu fais comme moi, tu prends le nouveau Sharan, 7 places et portes coulissantes, mais fiabilité géniale !

Je peux te donner pleins d'infos etc si tu veux.

 

+1

Si je devais remplacer mon C8, c'est celui là qui aurait ma préférence...

[Snickers49]

le dessicateur permet d'assécher l'air soufflé par la clim...

 

:xan8:Costaud le dessicateur

[Snickers49]

Bonjour,

 

et voila la chariotte est de retour de chez le garagiste avec une belle crémaillère toute neuve et le contrôleur d'admission d'air également...

 

ce qui est bien c'est qu'il y a toujours quelque chose à changer sur cette voiture les garagistes sont heureux, le gestionnaire de la garantie beaucoup moins il a mis 3 jours à donner sont accord pour la réparation...

 

et moi je stress car l'extension de garantie fini en décembre, il faudrait que je change de voiture mais je ne sais plus quoi prendre, j'ai peur de retomber sur un monospace pas fiable...

 

bonne journée

 

Je crois surtout que le garagiste a flairé le bon filon !

[Invité navy69]

c'est possible, mais j'en ai changé et le diagnostic était identique, maintenant c'est clair qu'un garagiste va changer les pièces plutôt que de les réparer même si c'était possible!