mécanique Mes disques AR photos, usé ?

[chgreg]

renault est loin tres tres .....loin d'etre une reference tellement qu'ils ne m'ont jamais traverser l'esprit au moindre instant.

je penser plus aux petit detaillantx de pieces voiture qui merite de grandir au point d'ecraser les 'grosses' concessions grace a leur prix.

[Invité popov1100]

je ne sanctuarise pas renault

je dis juste que les kit de refection d'etrier de frein sont moins cher chez renault pour le meme etrier.

c'est un info, si elle ne vous est pas utile tant pis pour vous

si j'ai une citroen, c'est pour un bon rapport qualité prix

si le prix n'importe plus, y'a des marques plus existantes ;-)

[Invité popov1100]

45% de remise, c'est quand meme choquant, surtout pour celui qui paye plein pot

la vente a perte est interdite, l'entubage du client non.....

 

cqfd

[chgreg]

45% de remise, c'est quand meme choquant, surtout pour celui qui paye plein pot

la vente a perte est interdite, l'entubage du client non.....

 

cqfd

 

entierement d'accord

rien a ajouter en esperant que tout ses arrager pour "mont d auvergne ".

enjoy.

[tertov]

Bonsoir,

 

en terme de freinage, de sécurité, il n'y a pas d'économie. Quelques mètres de plus pour s'arrêter et c'est un avant complet voir la voiture qui part à la casse.

Soyons en conscients, et sans faire de surentretien ayons cet élément à l'esprit.

 

A bientôt

[Mathieu84]

Faut arrêter avec le changement systématique. Le disque se contrôle, en surface et en mesurant son épaisseur avec un pied à coulisse (coute 3x rien chez LeroyMerlin). S'il est dans les cotes, tu le laisses.

 

Par contre, au vu du niveau de rouille sur la partie supérieure du disque, il doit y avoir un soucis au niveau des plaquettes. Vérifie qu'elles soient bien montées : tu les démontes et tu nettoie avec soin leur logement dans l'étrier (dépoussiérage et dégraissage). Elles doivent retourner à leur place sans la moindre difficulté.

 

Ta situation me fait plutôt penser à un remplacement de plaquettes bâclées (je peut me tromper bien entendu !), plus qu'un problème de disque.

 

Et pour finir, si le disque est trop rouillé (comme sa tranche et si ça ne part pas après 2-3 freinages appuyés), change le.

[mont_d_auvergne]

Bonjour à vous, je reprend mon message, car j'ai un petit souci sur le même sujet !!!

voilà suite à ce poste, j'ai fais changer disque et plaquette arrière, donc en mai 2010, et la, mai 2011, je viens de permuter mes pneus hivers par des étés, et je découvre mes disques dans un état un peu particulier, j'ai fais que une photos d'un des 2 disque, l'autre et à l'identique du 1er !! je souhaite partager la photo avec vous pour que vous puissez me dire ce qu'il en ai, car il y a une drole de marque sur les disques (meme emplacement sur les 2), et je l'ai trouve bien usé tout en sachant que mes disque et plaquette avant sont comme neuf (il ont 60 Mkm pourtant) je vous remercie encore, pour votre précieuse aide. Voici la photo que vous pouvez à grandir en cliquant dessus : (ils doivent avoir moins entre 20 mkm)

 

 

http://nsa25.casimages.com/img/2011/05/10/110510105458443159.jpg

[Invité popov1100]

Salu

 

ta voiture a t'elle de periode d'inactivité?

[Invité Frédo09]

Salut ,

 

ils n'ont rien tes disques ! les traces sont faites par les plaquettes lors des arrêts (surtout s'il a plu ou que des chiens pissent sur les roues) avec le frein à main serré. Si tu lui fais un peu des freinages sévères, ces marques vont s'effacer. Qouiqu'il en soit, cela n'affecte en rien la qualité du freinage, cela n'est que de l'oxydation.

 

A+

[mont_d_auvergne]

okiiiiii !! merci bcp en tous cas !!! si non pour répondre à vos questions, ma voiture roule souvent, j'ai eu affaire à quelques freinage brusque, mais bon on ne freine qu'a 30% de l'arrière... donc, vous me rassurer !! moi je croyais que mes disques était patinée à cause d'un mauvais rodage :/

[Invité popov1100]

je suis un peu etonné des "points" sur la surface du disque, mais cela ne cause aucun soucis