problème Bruit aérodynamique

[YAC5]

Ca sent la consultation chez Citron ça !!!!

 

Vi !

YAC5

[Invité cirrhoze]

Salut,

Je suis propriétaire d’une C5II et j’ai moi aussi eu un problème aérodynamique : un sifflement au niveau avant droit de la voiture au-delà des 80 km/h.

Ce sifflement était provoqué par le mauvais « clipsage » d’une fine languette située sur le montant entre le carreau fixe et mobile de la portière : il y avait un écart de 1mm tout au plus, mais suffisant pour provoquer ce bruit.

J’ai simplement écrasé cette languette avec mes doigts afin de la ré-emboîter et le tour fut joué….

 

Bien à vous

[Invité soso]

Salut a tous,

 

Moi mon soucis c'est lorsqu'un vitre est ouverte, il est impossible de rouler plus de 5 minutes à plus de 70 km/h à cause des remous, je me croirai dans mon ancienne golf I cab (regréttée d'ailleurs depuis peu pour la C5 :'(, enfin bref...).

Avez vous dejà remarquer ceci?

 

Soso

[Invité c5ecolo]

Salut,

 

c'est le problème de toutes les voitures modernes.

Impossible de rouler fenêtres ouvertes, l'air ne s'échappe plus par l'arrière du véhicule.

Il y avait dans le temps des espèces de volets dans les passages de roues, l'air pouvait sortir par la, donc pas de pression.

 

A présent, tout est relativement si bien étanche, que la pression à l'intérieur augmente avec la vitesse.

 

Idéal pour la clim et le bruit, mais lamentable pour qui veut rouler cheveux aux vent.

[stco]

Salut,

 

C'est pour ça que lorsque je veux ouvrir ma fenêtre en grand, j'entre-ouvre également une fenêtre à l'arrière pour éviter cette surpression ...

[Invité c5ecolo]

salut,

ce qui n'empêche pas vraiment cette surpression. .

Possible sur une berline, mais sur la tourer cela ne change

pas grand chose. L'air etant bloqué dans toute la partie

arrière.

[maniac]

essaye d'entre ouvrir que les vitres arrières

[Invité Paddy XWX]

Heureusement qu' il y a une évacuation de l' air vicié.... sinon la ventilation ne pourrait se faire.....elle abouti souvent dans le pare choc arrière.... via les rangements latéraux de coffre.... voire les feux arrières....

Pour ce qui est des perturbations fenêtres ouvertes c' est sans doute plus complexe.... de la forme de la voiture, de l' inclinaison du pare-brise, de la forme du pare-brise et du montant, de la forme du rétroviseur, de la forme de la découpe de fenêtre, du sens du vent, de la vitesse propre de véhicule, et sans doute encore bien des choses..... qui ont leur rôle a jouer....

En général, j' entrouvre la fenêtre arrière dans les même proportions, et cela crée un courant d' air qui rentre a l' arrière et sort a l' avant.... que je trouve confortable....

[Invité soso]

essaye d'entre ouvrir que les vitres arrières

 

J'ai essayé et c'est mieux mais pas hyper efficace... Donc j'en conclu que la seule solution, c'est d'ouvrir le hayon :PP

[Invité c5ecolo]

Salut,

 

et de rouler en marche arrière, hayon ouvert ?:PP

[maniac]

ou en marche avant, sans pare brise devant et arrière ... :PP

[Invité soso]

Ou finir par ce dire que fenêtres fermées, c'est mieux... :PP

Sinon sans parebrise, bonne idée! Demain je prends un marteau et je detruit tout le parebrise pour essayer...

Avis au possesseurs de toit ouvrant sur berline, avez vous des remous toit ouvert?

 

Cordialement,

Soso

[maniac]

faisons simple avec un coup de disqueuse sur tous les montants de portes ....

[Invité Paddy XWX]

Le premier break cabriolet 5 places....

[Invité soso]

HS on - Bah elle a été en concept la C5 Airscape - HS off

 

En fait a partir de 110 sa s'estompe les remoux. Mais le plus désagréable c'est la vibration de la ceinture de sécurité...

[maniac]

HS on - Bah elle a été en concept la C5 Airscape - HS off

 

En fait a partir de 110 sa s'estompe les remoux. Mais le plus désagréable c'est la vibration de la ceinture de sécurité...

 

tu roules avec la ceinture et a 110 (au lieu des 50 autorisé en ville) !?

 

 

rrroooo le vilain

[Invité soso]

Jamais de la vie!!!!!!!!

Il semblerai que le retro y soit pour beaucoup en fait, car une fois qu'il est plié, moins de remous!!!

 

Soso

[Invité CHA21]

Bonjour,

 

Je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'une C5 Tourer exclusive de 2011, après une C5 break phase 2 et une Xantia (toujours) break 2.1TD.

 

Mon choix s'est porté sur une exclusive avant tout pour le niveau de finition et en particulier pour le silence sensé être apporté par les vitrages feuilletés. C'est vrai que dans ce véhicule, les bruits sont très bien filtrés. Mais voilà, à partir de 130 km/h, j'entends un petit sifflement aigu côté conducteur, au niveau du montant vertical de la porte.

 

Ce WE, j'ai vérifié si un joint n'était pas abimé, mal placé, mal fixé. J'ai tout néttoyé, mis du lubrifiant silicone pour apporter de la souplesse. Mais rien à faire, cela persiste. Après investigation (en roulant - mais prudemment !), il me semble que cela pourrait venir du rétro ou de la petite vitre située au début du vitrage latéral, le parebrise ou la galerie peut-être ? Je sens que cela va être très dur de trouver l'origine de cette nuisance. Quel dommage.

 

Auriez-vous déjà rencontré ce problème, et quelle solution y apporter. Merci pour vos lumières.

[safran]

Fait un essai avec du scotch à divers endroit pour diagnostiquer l'endroit exact

[toto]

j'ai aussi le même pb, sur ma 2° c5II, pour le moment je n'ai pas trouvé d'ou ça vient

[Batgas]

Bonjour amis "C5 II-istes",

Désolé, je n'ai pas relu tout le fil de votre discussion... ... mais les derniers posts ,rapidement lus, me font penser à cela.

[Invité CHA21]

Bonjour,

 

Merci pour la piste du rétroviseur. Je vais essayer de tester ça tranquillement ce WE même si je n'ai rien relevé de particulier sur la coque de mon rétro. Je prendrai également mon rouleau de scotch pour des tests complémentaires au niveau de la custode, des montants du parebrise, etc ... Enfin de quoi bien m'amuser.

 

Toute contribution supplémentaire est la bien venue.

Je vous tiens informé.

[toto]

j'ai mis du scotch sur le rétro, je test ce soir

[Batgas]

Alors alors alors!? :PP

[toto]

ça ne viens pas des interstices du rétro