présentation Ma nouvelle AX...

[Invité ilestenor]

jolie malgré tout cette AX, se serait dommage de la massacrer.

 

pour votre info messieurs, faut savoir qu'une auto bénéfici d'une valeur vénale.

vous vous baser sur des côte fausse, si on veut aller par la, une AX vaut 0 € à l'Argus (info citroen Avermes 03).

 

de plus, les prix varient selon les régions et selon l'offre et la demande.

 

dans ma région, des AX 14 RD avec 150 000 kms se négocie dans les 1300€....c'est casi banal!

 

inutile de vous dire que ma 11 à 850€ est LA voiture la moin cher que j'ai trouvé depuis plus de 3 ans de recherche.

 

enfin si, j'avais dégoté une R11 1.2 Spring, en superbe état pour 1500F (et toujours à vendre!), mais je voulais une voiture qui me plaisait

[Invité nosdo]

@amana69 : bien c'est quasiment ce que ma dis le mec qui ma vendu mon ax spot de 1996.

Je lui ai proposer a 300€ et il ma dit qu'a ce prix la je pouvais m'acheter une mobylette ...et la il ma dit 500€ (elle etait a 1000€ au debut...) alors je lui ai répondu que je pouvais pas acheter une ax a ceux prix la et il ma dit 450€ et j'ai dit ok....

C'est pas des affaires ça?

[Invité zac.vidar]

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/zacvidar_1108153929_photo_0529.jpg

 

...

[Invité zac.vidar]

Au boulot :

 

Sale...

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/zacvidar_1108154982_photo_0530.jpg

 

Le demontage commence :

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/zacvidar_1108155062_photo_0531.jpg

 

pour demonter les aerateurs (y a souvent pleins de poussieres dedans)

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/zacvidar_1108155108_photo_0532.jpg

 

Le moteur est nettoyé, un coup d'oeil au bougie avant d'arreter de bricoler...

Ohhh surprise elle sont en tres bon etat... Je m'attendais a une horreur:

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/zacvidar_1108155162_photo_0533.jpg

 

Le nettoyage avance et me fais decouvrir que sous une bonne couche de saleté la voiture est en super etat ...

[Invité size]

@zac.vidar : c'est beau un passioné a lassaut de nouvo axiens...

pourvu ke se soit pas un futur jacky lol

c'est un diesel??si oui a 1600 euro les phase 2 partent tres bien voire meme 2000euro..serieu une fois jai mis une affiche a 2000 euro sur ma caisse ya pas mal de gens ki mont demandé...mais jla garde

[Invité nosdo]

@size : c'est une essence et phase1

[Invité size]

ok mais c'est vrai vers chez moi dans le gard tu tape pas des ax en dessous de 1000euro pour des essences et sa part comme des ptits pains..

[Invité zac.vidar]

@size : Non c'est une 1.1 essence...

[Invité zac.vidar]

Un mec propose de me l'echanger contre une Honda Civic 1.3... C'est bien une civic?

[Invité zac.vidar]

Quelques questions (je ne connais rien au Ph1) :

 

Que puis je regler (et comment le regler) pour que le moteur tourne le mieux possible?

 

Peut on regler un carbu sans materiel? Comment?

 

Que me conseillez vous de changer pour qu'elle tourne mieux?

(Pour l'instant je compte faire : Filtre a essence, filtre a air, filtre a huile + vidange, vidange de boite, bougies (elles sont en bon etat mais je veux les changer pour etre sur que tout est bon et repartir du bon pied ), faisceau d'allumage, maitre cylindre.

[Invité monax]

euh l'ancien proprio il a confondu son AX avec une poubelle a 4 roues :portnawa:

il faisait du transport de matériaux dangereux avec ?

des boues radioactive je dis sa parce que il a vraiment mis la pagaille derriere

au fur et à mesure elle devient de plus en plus belle ton ax

pour tes questions .......???.....???.... c'est pas moi qui va te repondre faudrait l'avi

d'un vrai axien mais je pense que tous les filtres et toutes les vidanges vont lui plaire à ton ax allé bonne journée tout le monde

[Invité ilestenor]

salut à tous

je vois que le boulot commence dru, avec dépiotage des siéges!

hop, lavage à l'eau froide en machine des housses

 

pour ton carbu tu peu le régler via la vis de ralentit (ne pas confondre avec la vis de richesse...ni avec la vis de starter LOL)

au faite c'est quoi comme carbu? un Solex ou un Weber?

 

tout d'abord avant de bidouiller le ralentit ou autre, je te conseille de netoyer tout tes gicleurs.

 

perso, régler un carbu à l'oreille faut déjà en avoir régler plusieur pour savoir bien le faire (c'est faisable pour les carbu simple corps).

mais rien ne vaut un passage à la pollution chez un mécano de confiance, pour 15€ environ

 

je te conseille de te munir d'une RTA, va faire un saut sur E-BAY y'en à plein en se moment

[Invité nosdo]

Un mec propose de me l'echanger contre une Honda Civic 1.3... C'est bien une civic?

 

Ouai c'est bien une civic...mais c'est pas beau ...

[Invité ilestenor]

surtout une 1.3

 

tout dépend de l'anné aussi, car y'a eu de belle Civic

[Invité zac.vidar]

Aujourd'hui : demontage integral, vidage de la caisse, nettoyage de la caisse (decidement en super etat sous sa couche de boue protectrice ), nettoyage des moquettes et ciel de toit.

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/zacvidar_1108240324_photo_0538.jpg

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/zacvidar_1108240404_photo_0540.jpg

 

AVANT (c'est encore plus sale en vrai que sur la photo!!!) :

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/zacvidar_1108240474_photo_0541.jpg

APRES :

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/zacvidar_1108240548_photo_0542.jpg

[Invité monax]

et bah di donc on voit que t'as l'habitude avec les AX

tu sais t'y prendre avec elle !

t'as tous démonté siéges volant et mm le compteur et bah di dc

nickel la moquette ! bravo bravooo

et ta réaliser ce bouleau tout seul ?

[Invité amana69]

@zac.vidar : sa devient plus propre

[Invité josegti]

('@zac.vidar : ') comment elle va sortir nickel celle la !!!!!!!

 

bien parti pour lui rendre une nouvelle jeunesse .felicitation!! :drink1: :drink1:

 

et bon courage pour la suite .

tu compte la repeindre ou juste lui rendre une beauté?

[Invité monax]

j'oublié mm les carreaux

t'es pas :portnawa:

[Invité zac.vidar]

@monax : Merci...

Oui je veux qu'elle soit nickel alors je demonte tout, je lave individuellent a l'eau+produit vaisselle avec une brosse a ongle, j'essui pour pas que ça fasse de traces et je met un produit de renovation...

Pour la caisse je passe l'aspirateur pour enlever la terre et je lave a l'eponge puis je seche avec des serviettes...

Karsher pour l'exterieur, le dessous de caisse, les passages de roues etc...

Et toutes les moquettes, housses, ciel etc pareil...

[Invité zac.vidar]

Oui je fais ça seul...

[Invité amana69]

@zac.vidar : je vois pas trop par contre l'interet de démonter compteur feu arriere pour ensuite tout remonter

 

Tu compte la vider pour ensuite la préparer ou tu la remonte telle quelle

[Invité zac.vidar]

@monax : Si tu demonte pas les vitres il reste de la merde que tu peux pas atteindre et puis j'enleve aussi les joints pour les laver et nettoyer en dessous...@josegti : Merci... Pas besoin de la repeindre, cette couleur vieilli tres bien et elle a aucun choc ni rayure ...

[Invité zac.vidar]

@amana69 : Je lave tout individuellement et ça permet de voir si y a pas des points de rouille.

Le compteur c'est parce qu'il est pas retroeclairé (c'est normal sur Ph1? Je pense pas...). Et puis il faut le virer pour retirer la planche de bord.

[Invité amana69]

@zac.vidar : tu va retirer le TDB au complet c'est la vrai merde pour info surtout pour le decrocher quand toute les vis sont retirer il vient pas facilement et tu risque de casser la partie contre le pare brise

Tu m'en dira des nouvelles