présentation Nouvelle Xsara 2.0 VTS 167ch du 02 sur le Forum

[Grany02]

Bonjour à tous,

 

Une nouvelle venue sur le Forum, j'en ai deja parlé sur d'autres posts mais je vais la présenter à nouveau ici

 

Le 1er Avril, jour des poissons, j'ai acheté une nouvelle Xsara, il s'agit d'une VTS 2.0i 16v 167ch, phase 2, MEC 04/2001. Elle ne vient pas remplacer mon HDi 110 mais en complèment

 

Je l'ai trouvée sur Leboncoin, 85500 km (88000 aujourd'hui), 4300€

 

description et quelques photos du jour de l'achat, vous y voyez ma xsara HDi et à côté, la VTS.

 

1er Avril, 22h30, la Xsara VTS est en bas de chez moi, à côté de mon HDi 110

 

Le 1er avril, vers 12h52, je me mets en route pour le 77 avec ma chienne (Grany), j'ai 155km à faire, le temps est gris

http://img535.imageshack.us/img535/3831/photo001mz.th.jpg

 

après 30 mn de route, j'ai passé Soissons, mais je me trouve au cul d'un camion

http://img444.imageshack.us/img444/9890/photo006u.th.jpg

 

Devant nous un convoi agricole, il y a de la circulation en sens inverse et sur cette maudite route ça va durer un moment, 10km plus loin on arrive seulement à dépasser le convoi agricole, ouf! j'appuie un peu plus mais encore un "gros cul " devant moi, un ESTonien, il se traine à 50 sur la nationale et encore pas moyen de le doubler et de nouveau bloqué pendant 10km... pfff ça commence mal, enfin j'arrive en vue de Chateau-thierry et l'Autoroute A4 qui est la, je m'y engouffre, cette fois ci c'est la xsara qui me berce, cette caisse est trop confortable et à 130 on a l'impression de ne pas bouger, du coup je baille, je fatigue et la prochaine aire de repos est encore à 30km, il faut que je tienne bon... enfin ça y est, j'y suis, je vais pouvoir m'arreter et me prendre un café sur l'aire de repos et soulager des besoins naturels... ben décidemment faut pas avoir envie de s'asseoir, c'est la crasse totale, les poubelles au milieu des toilettes, les rouleaux de papiers trainent dans un liquide non identifié, pas de savon et les lavabos d'une crasse repoussante et pour arranger le tout, le serveur au comptoir qui doit faire sa première journée, il ne sait pas compter la monnaie, ni se servir d'un tiroir caisse, ni même lire un prix correctement... bon oublions ce cauchemar et repartons vers ma future xsara VTS, il est 15h00 lorsque j'arrive enfin, le gars est moniteur canin, je passe justement devant son boulot, je m'y arrete et justement il m'attend en bas à coté de la VTS, on s'occupe tout de suite de la paperasse, je l'emmene à sa banque déposer mon chèque, je le ramène et je prend enfin possession de ma VTS, petite séance photo des xsara (au passage sur la 6e photo, ma chienne, la fameuse Grany)

http://img100.imageshack.us/img100/1326/photo007kj.th.jpg http://img340.imageshack.us/img340/3623/photo008i.th.jpg http://img12.imageshack.us/img12/3592/photo009wt.th.jpg http://img88.imageshack.us/img88/9859/photo010n.th.jpg http://img580.imageshack.us/img580/7505/photo011.th.jpg http://img714.imageshack.us/img714/2609/photo012h.th.jpg

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http://img101.imageshack.us/img101/1676/photo024qm.th.jpg http://img52.imageshack.us/img52/619/photo025g.th.jpg http://img541.imageshack.us/img541/7005/photo026.th.jpg http://img541.imageshack.us/img541/7605/photo027.th.jpg http://img52.imageshack.us/img52/7836/photo028b.th.jpg http://img176.imageshack.us/img176/7315/photo029p.th.jpg

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Thierry finit son taf à Villejuif vers 18h, va falloir attendre qu'il arrive par le RER, en attendant je laisse mon HDi sur place et je vais faire le plein de la VTS et me faire la main dessus... Déjà elle parait plus basse (une idée?) et c'est clair qu'elle pousse en plus la ligne inox lui donne une sonorité diabolique par contre le poste de conduite a quelques différences avec mon HDi qui n'a que 6 mois d'écart... déja la commande de l'autoradio qui est sur le volant au lieu de la petite manette derrière, j'essaie d'activer l'allumage automatique des feux... Ben c'est le klaxon, les comodos sont égalements différents, il n'y a pas l'allumage automatique des feux et l'autoradio à K7 alors que le mien est à CD mais la VTS possède un chargeur de CD (sensible aux bosses de la route) que je m'empresse de remplir, la direction est durcie ainsi que la suspension plus typée sport que ma HDi

Je roule un peu dans la région, je vais faire qq achats et chercher une gamelle pour ma chienne que j'ai oublié en partant. Il est 19h30 quand mon pote arrive en gare de Gretz-Armainvilliers, on retourne chercher le HDi qui est resté 10km plus loin.

 

http://img21.imageshack.us/img21/5138/photo041yz.th.jpg http://img191.imageshack.us/img191/4968/photo042cl.th.jpg

19h45 on se met enfin en route pour Laon, le GPS me fait reprendre l'A4 et veux me faire passer par Chateau Thierry,

 

Thierry qui connait bien le secteur me fait quitter l'A4 et passer par des petites routes, il peut enfin tester la VTS sans risquer un flash et la je vois que la VTS pousse vraiment plus que le HDi, j'ai du mal a suivre les accélérations et si il ne se retenait pas je le perdrais facilement on fait une pause pipi - sandwich dans un secteur ou il a bossé, une éolienne a subi la tempête a perdu ses 3 pales et le mât est tordu...

http://img191.imageshack.us/img191/7875/photo044u.th.jpg

 

les antennes telephoniques qui devaient être alimentées par l'éolienne sont privées de courant et ne fonctionnent donc pas (sympa la couverture réseau)... bon la pause est finie, on repart à un bon rythme on finit par rejoindre la N2 à Villers cotterets, ici je connais mieux la route mais on ne peu plus autant s'amuser, les boites à images sont plus nombreuses par ici, 21h55 on arrive enfin en bas de chez moi, je pose mon HDi et on repart en VTS chercher la voiture de Thierry, ça va lui faire drôle de reprendre son Espace TD mais apparemment il a bien apprécié le retour en VTS et il me dit que la voiture tient vraiment bien et que c'est un plaisir de jouer avec l'arrière, c'est vrai qu'elle ne demande qu'a partir au-dela des 4000 tr, on se demande même si elle va s'arreter d'accélerer. Moi même j'ai pas ressenti ce coup de pied au cul au volant de l'Abarth, bon il est temps de rentrer poster les images et raconter le voyage.

 

On a pu s'amuser sur les petites routes, sans rencontrer personne, sans être pris en photo donc tout va bien... mes deux xsara sont côte à côte et demain je m'occupe de la carte grise qui est plutot orangée d'ailleurs.

 

PUB : cette semaine écoutez ECHO-FM, vous y entendrez parler de la voiture Echo FM à suivre pour gagner des cadeaux. La voiture en question est celle de mon pote Thierry qui va courir à Vervins (02140) avec sa MG F le week-end du 10 & 11 avril. Le 10 ce sont les reconaissances et le 11 la course en elle même, allez-y nombreux, moi j'y serait avec la VTS en spectateur bien sur

[loicld]

Sympathique le reportage !

Et à priori que du plaisir avec la VTS....

Bonne route et sois prudent.

[Grany02]

Merci la route est bonne en VTS et si ce n'etait la peur de reperdre mon permis, je m'amuserai plus souvent avec...

 

Hier Dimanche, j'ai pu emprunter la route suivie par la 2e spéciale du Rallye de Vervins, sympa même si bien sur je ne l'ai pas faite au même rythme

[Invité accobra02]

+ 1, merci pour le reportage

[Invité titepatou]

Merci la route est bonne en VTS et si ce n'etait la peur de reperdre mon permis, je m'amuserai plus souvent avec...

 

 

+1 pareil pour moi les points partent tellement vite.......... en plus sans permis=plus de boulot

 

:pasconte::pasconte:

[Grany02]

Merci la route est bonne en VTS et si ce n'etait la peur de reperdre mon permis, je m'amuserai plus souvent avec...

 

 

+1 pareil pour moi les points partent tellement vite.......... en plus sans permis=plus de boulot

 

:pasconte::pasconte:

 

+1 Oui merci je connais la galère, en mars 2006 j'ai perdu mon permis, 17 points de perdus sur 12, pas mal non ? et bien sur comme à ce moment je faisais du transport express... adieu boulot!!

 

et depuis plus rien!!

 

Donc oui je m'amuse avec la VTS mais je fais hyper gaffe. Je précise que je n'ai jamais perdu aucun points à cause de l'alcool, je ne bois pas lorsque je dois conduire...

 

des conneries, une ceinture ici, une vitesse elevée là et ailleurs...

[Grany02]

ma VTS est partie en tôlerie pour se refaire une beauté. Un coup de portière par un indélicat qui n'a pas jugé bon de me laisser ses coordonnées, un coup sur l'aile avant, je ne voyais plus que ça...

 

Depuis Lundi dernier elle se fait chouchouter chez le carrossier, ce week end se passera en HDi, non que je n'aime pas mon HDi mais la VTS commence à me manquer, vivement que je la récupère...

 

Le prochain qui touche à ma voiture se fera défoncer le portrait... pfff, vais finir par devenir violent moi

[Invité nico85]

avec tous tes frais engages elle te revient a combien, d'une bonne affaire ca ressemble un peu a un gouffre ton achat ?

le mec t'a casse 500 euros et pour cause ...

[Grany02]

les frais engagés par la suite ne sont pas dûs à une mauvaise affaire mais par des indélicats qui filent des coups de portières et se sauvent sans laisser d'adresse ou lors d'un stationnement, tapent un peu fort....

 

Ensuite l'entretien courant n'a rien a voir avec une arnaque. En 5 mois j'ai parcourus 15.000 km sans gros soucis autres que les petits tracas que connaissent toutes les xsara que je vois sur le forum.

 

En une année j'ai totalisé avec mes deux xsara, pas loin de 50.000 km sans aucune fatigue, va falloir que je calme mes ardeurs et que je roule un peu moins, deja le HDi doir retourner faire une visite technique prochainement, la VTS suivra....

 

j'ai passé mes deux voitures au Lexia et aucun problème detecté, c'est cool !!

[Grany02]

Bon justement, j'ai ma VTS depuis 5 mois et je n'avais pas encore refait de photos alors en voici toute une série plus 2 petites vidéos, délire que je me suis fait afin de vous faire entendre la sonorité du silencieux Sebring installé dessus. Ne me demandez pas de les refaire, àa me fait deja mal d'aller au rupteur à vide et je ne l'infligerais pas une autre fois à ma voiture c'est (et ça restera) exceptionnel.

[Grany02]

2ème série de 5 photos

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3ème série de 5 photos

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4ème série...

[Grany02]

5ème et dernière série.

[Grany02]

2 vidéos pour illustrer la sonorité du pot Sebring, la deuxième va jusqu'au rupteur...

 

Bizarrement, alors que sur route on pousse tranquillement à 7300 tr/mn, ici à vide, pas moyen de dépasser 6750 tr/mn. Il semble y avoir une coupure destinée a protéger le moteur contre l'emballement.

 

http://img217.imageshack.us/img217/2788/crmv0003.mp4

1ère démo, démarrage, accelération sans dépasser 4000 tr/mn surtout par respect des voisins

 

http://img13.imageshack.us/img13/9849/crmv0005.mp4

2ème démo, cette fois-ci je me trouve dans un endroit désert, sur les remparts de Laon.

voiture sur l'herbe, démarrage et accelération jusqu'au rupteur qui se manifeste à 6750 tr/mn.

C'est la première et dernière fois que je fais subir ça à ma VTS adorée...

[Grany02]

Ces photos sont les dernière de ma VTS, une semaine après une BMW coupé e36 me percutait de l'arrière, je suis dégouté d'autant que j'ai fait pas mal de frais sur la voiture pour la garder au top

 

Je ne suis pas superstitieux (ça porte malheur... lol!!!) mais la plaque de cette BMW me fait penser qu'elle m'était destinée... 2564 correspond à ma date de naissance 2 mai 1964, alors là pour un hasard... je m'en serais bien passé !!

 

ça me fait iech... je ne sais pas encore ce que va me dire l'expert, si elle passe épave est-ce que je rachète l'épave pour la refaire, pour me servir de stock de pièces ? rien que mes pneus qui sont neufs (un mois et demie) avec les jantes j'en ai pour pas loin de 1000€... ça me soule grave

 

Mais je suis déja à la recherche de la remplaçante pour ma VTS , ce sera une XRC ou une XS.

j'ai le choix entre deux modèle tous deux en très bon état

 

http://i34.servimg.com/u/f34/15/54/11/51/48942010.jpg

modèle 2002, 22000km, 6000€ pour la XS,

 

http://i34.servimg.com/u/f34/15/54/11/51/dscf1010.jpg

modèle 2004, 95000 km et 6000€ pour la XRC

 

à votre avis, laquelle ?

[Invité nico85]

a mon avis le plancher est plie, tu peux te preparer a lui dire adieu

[Grany02]

Ben j'y était déja préparé mais on garde toujours un petit espoir malgré tout...

 

Le verdict est tombé, elle passe en épave, j'ai les boules grave, ça me fait chier.... Putain de BMW, peuvent pas leur mettre des freins à leurs tank bavarois ? pfff

 

C'est franchement pas le moment de venir me chercher des poux dans la tête....

[Grany02]

BONNE NOUVELLE!!!

 

Ma VTS est sauvée!!! l'expert m'a annoncé effectivement qu'elle devait passer epave, car il y en avait pour 3220€ de réparation et il me remboursait 3000€

 

Finalement l'assurance couvre les réparations jusque 3000€, je n'aurait que le supplément à rajouter

 

Ca fait iech d'être obligé de sortir ne serait-ce que 1€ alors que je ne suis pas responsable dans cet accident, décidemment les assurances ne perdent jamais d'argent

 

ça me faisait mal au Q de perdre le bénéfice de tout l'entretien fait sur cette voiture. Avec ou sans facture on ne tient aucun compte des efforts faits pour maintenir la voiture en bon état.

[Invité nico85]

profites en pour mettre tes suspensions a neuf quand la caisse sera en l'air

[Invité accobra02]

Ma VTS est sauvée!!! l'expert m'a annoncé effectivement qu'elle devait passer epave, car il y en avait pour 3220€ de réparation et il me remboursait 3000€

 

Par contre, les 3220 Euros, il s'agit d'un estimation ? Le montant réel des réparations peut être un peu supérieurs comme inférieur ?

 

Si par exemple tu t'arranges pour trouver un pare choc d'occasion ?!

[Grany02]

profites en pour mettre tes suspensions a neuf quand la caisse sera en l'air

 

Rendez vous deja pris... j'y avait pensé aussi mais merci quand même

[Grany02]

Par contre, les 3220 Euros, il s'agit d'un estimation ? Le montant réel des réparations peut être un peu supérieurs comme inférieur ?

 

Si par exemple tu t'arranges pour trouver un pare choc d'occasion ?!

 

non ça correspond au chiffrage de l'expert.... sauf que cet abruti a oublié de compter le tube d'echappement intermediaire... a rajouter

 

Le silencieux n'est pas touché il a reculé.... solide le sebring

[grostoto]

la bmw est touchée superficiellement, alors que la vts est passé VEI....

la casse sur la vts est invisible, mais nettement plus grave que celle de la bmw.

 

il faut toujours se mefier des chocs avec peu de degats externes, a première vue, sur la vts, ce n'est pas grand chose.

malheureusement la caisse a fait son boulot: plier pour préserver ses occupants.

[Grany02]

c'est dommage pour la BMW mais un modèle de 1993, elle etait nickelle aussi, un beau coupé full cuir

 

ne critiquons pas BMW, les prochains moteurs PSA (famille EP) sont etudiés en partenariat avec BMW.

 

Les citroen deviendront elles des panzers ?