question chassis

[Invité ren54]

bjr je voudrait savoir si on peut resouder sur un chassis car le mien rouille mai je precise qu il nest pas casse ou me conseillez vous d en racheter un neuf mai le quel en galva ou en noir ? merci de vos reponses

[NANDY]

bjr je voudrait savoir si on peut resouder sur un chassis car le mien rouille mai je precise qu il nest pas casse ou me conseillez vous d en racheter un neuf mai le quel en galva ou en noir ? merci de vos reponses

 

Bonjour Ren54,

 

Le problème avec les chassis 2CV, c'est que ca rouille bien, tu vas le souder à droite, ensuite à gauche et puis devant etc....En fait, cela dépend de son état général.

Sinon, il y a la solution de remplacement, et là, je te conseille la plateforme galvanisée, qui est garantie à vie.

 

Voici le lien du 2CV club Cassis:

 

http://www.mehariclub.com/

 

Cordialement Nandy.

[gilles061971]

Salut ! moi j'ai changé le châssis de mes deux 2cv par un châssis noir tout simple , je les ai traités à la cire à corps creux et peinture anti rouille .... le problème des châssis galvanisé est que la galvanisation ne tient pas forcément bien au niveau des tôles doubles et que ça finit aussi par rouiller . de plus le reste de la voiture n'est pas galvanisé alors du coup le reste rouillera quand même ....

 

moi j'ai l'intention d'utiliser la vieille recette des anciens mécanos : pulvériser de l'huile de vidange dans le châssis pour le préserver de la rouille .... mais ce n'est pas pour tout de suite car dans un premier temps la cire à corps creux doit suffire ....

 

moi j'ai acheté celui-ci :

 

http://www.tpv-2cv.fr/scripthtml/pieces_detachees/Ch_ssis/Chassis_noir__cataphor_se_/

 

en ce moment y'a une offre spéciale le transport est offert ....

 

mais attention à partir de janvier 2011 il est question de rendre obligatoire la frappe à froid des châssis ....

[Invité ren54]

ok ben je vais deja voir comment il est attaque par la rouille et pourquoi vas t on etre oblige de frapper le chassis

[gilles061971]

nouvelle disposition du contrôle technique .

[kaspamadeuche]

Bonjour,

 

J'ai fait réparer le châssis de ma Mehari qui avait deux attaques limitées, grosso modo au niveau de la séparation entre le compartiment moteur et de l'habitacle.

Le plus important est de savoir si les deux longerons situés à l'intérieur du châssis sont atteints.

Le carrossier qui a réparé le mien a retiré les morceaux de tôle corrodées avant d'en resouder deux autres. Cela lui a permis de voir ce qui se passait à l'intérieur. Bilan: RAS.

Après la réparation, j'ai traité l'intérieur à la cire pour corps creux.

 

Mais cela ne préjuge en rien du caractère sain ou non de tes longerons d'autant que sans photos du châssis, il est difficile de te conseiller de manière plus précise.