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Crash test C4 mais réel ...


Invité Nahnk

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la conduite de nuit est très dur !!!

 

et je confirme aussi pour avoir eu une fois un endormissement ultra bref de 2-3 secondes, je me suis retrouvé de la file centrale à la file de gauche !!! ben franchement quand tu ouvres les yeux sa fait une peur bleue !!!

 

et quelques secondes avants, tout allait bien !! la fatigue arrive très vite sans qu'on s'en aperçoive !!

 

 

un exemple tout bête, si vous avez la télé dans votre chambre, ça vous arrive pas de vous endormir comme ça subitement malgré que le film vous intéresse !!! on s'en rends pas compte non plus

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Tu ne sens pas la fatigue venir, j'avais beau avoir la musique et des textos de temps en temps, ça m'est quand même arrivé et pourtant je conduis des poids lourds à longueur de journée !

 

Pas de téléphone au volant :) conduire ou téléphoner il faut faire un choix ^^et je peux te dire que j'en vois des accidents sur la route étant moi même gendarme à moto sur la région lyonnaise. ma foi l'important c'est que tu n'est rien :)) mais si j'étais ton assureur je prendrai pas en charge lol

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Pour enchaîner aussi les kilomètres pour le travail, l'endormissement est une notion très difficile à déceler, même après des centaines de milliers de kilomètres et des années d'expérience. Il y a bien des signes, et quand on arrive à se connaitre, on les décèle un peu plus facilement !

 

Dès lors, une micro-sieste de 10 minutes suffit amplement pour recharger les batteries. Mais faut-il encore savoir s'arrêter à temps !

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Tu ne sens pas la fatigue venir, j'avais beau avoir la musique et des textos de temps en temps, ça m'est quand même arrivé et pourtant je conduis des poids lourds à longueur de journée !

 

Pas de téléphone au volant :) conduire ou téléphoner il faut faire un choix ^^et je peux te dire que j'en vois des accidents sur la route étant moi même gendarme à moto sur la région lyonnaise. ma foi l'important c'est que tu n'est rien :)) mais si j'étais ton assureur je prendrai pas en charge lol

 

Tiens, on vient de la même maison ...

Puis je n'ai pas le téléphone à la main : oreillette bluetooth pour dicter les textos sans toucher le portable.

Concernant l'assurance, ça sera la surprise demain, c'est une très connue assurance militaire ...

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quand on arrive à se connaitre, on les décèle un peu plus facilement !

 

Dès lors, une micro-sieste de 10 minutes suffit amplement pour recharger les batteries. Mais faut-il encore savoir s'arrêter à temps !

 

Tout à fait d'accord avec toi :)

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quand on arrive à se connaitre, on les décèle un peu plus facilement !

 

Et bien !

 

Tu ne dois pas être constitué comme le commun des mortels pour être aussi affirmatif...

A moins que tu ne saches pas ce que c'est d'aligner les km de nuit pendant de longues heures tout au long de l'année ;)

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

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Si, si rassure-toi !

 

Pas forcément toujours la nuit, mais quand tu peux être amené à faire 2.500 km en 24 heures (Nantes (44) - Perthuis (84) avec un retour à 12h00), Nantes-Perpignan avec un retour à 6h30 du matin, Nantes - Suisse française avec un retour à 9h30 le matin, ou un petit Nantes - Brest avec un retour à 3h00 du matin, je pense ME connaitre.

 

Les yeux qui piquent, la nuque qui se raidit, le fait de se toucher un peu partout (visage, bras, ...), ouvrir la vitre pour prendre un peu le frais en roulant, la vue qui se trouble, l'attention qui n'est plus la même qu'au départ du voyage, le fait de conduire à la bande blanche,... ce sont des signes qui peuvent se percevoir avec une certaine expérience.

 

Je ne suis pas un sur-homme, mais quand je sens que je commence à fléchir, je me dis qu'il est temps de s'arrêter marcher un petit peu, de prendre l'air ou de se faire une micro-sieste de 10 / 15 minutes, car je me dis que des gens m'attendent à la maison, et que je côtoie trop les ravages de la route pour tenter l'impossible ! Le patron ne me reprochera jamais d'avoir fait une pause salvatrice, mais pourra me reprocher de l'avoir réveillé quand la gendarmerie lui apprendra qu'un de ses employés a subi un accident de la route !

 

"L’accident qui a nécessité une déviation du bourg de Bouin depuis 16 h 30 est toujours en cours. Cet accident a précisément eu lieu au lieu-dit la Molène, entre Bouin et Beauvoir. Pour une raison indéterminée, une ambulance (de Loire-Atlantique) et un camping-car se sont percutés. Quatre personnes sont grièvement blessées et actuellement les secouristes et les pompiers désincarcèrent le conducteur de l’ambulance. Au total, trois personnes, toutes dans l’ambulance, ont dû être désincarcérées. Le plus délicat travail pour les secouristes a été de dégager la jeune fille de 16 ans, qui était allongée dans l’ambulance et revenait de se faire plâtrer la jambe au CHU de Nantes, suite à une fracture tibia-péroné. Cette jeune fille, en vacances à Noimoutier, a dû être à nouveau évacué vers un centre hospitalier, à Challans. Sa mère, qui l’accompagnait à l’arrière de l’ambulance, a été fortement commotionnée et choquée." La société en question est celle dans laquelle je travaille, et les 2 salariés de l'ambulance n'ont toujours pas repris le travail, plus de 6 mois après l'accident ! Et je ne te raconte même pas la tronche de la C5 qui est absolument méconnaissable ! Sans doute un endormissement, et ce, en pleine journée !

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Et bien !

 

Tu ne dois pas être constitué comme le commun des mortels pour être aussi affirmatif...

A moins que tu ne saches pas ce que c'est d'aligner les km de nuit pendant de longues heures tout au long de l'année ;)

 

Pas moi qui dis ça Cruck mais loud :)

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Invité Ulmo133

Ce débat semble assez houleux et franchement il est parfois possible de s'endormir comme ça sans avoir de signe avant surtout si les jours passés ont été dur (je m'en souviens en classe prépa il m'arrivait d'avoir la tête qui tombait comme ça alors que 10s avant j'allais "bien") mais c'est aussi vrai que l'on peut se rendre compte d'un affaiblissement pendant la conduite, la dernière fois j'avais une aire d'autoroute et j'étais bien content.

Dans tous les cas c'est des choses qui peuvent arriver même en étant prudent quand la fatigue s'accumule. Et au final le principal est qu'il n'y ai que des dégâts matériels et pas de corporels graves ou sur d'autres personnes!

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Exact Ulmo ! l'important c'est que cet accident fini bien !

du haut de mes 5 ans de permi en twingo sur tou type de route et parfois des long trajet apres une journé de cours... on se dit je vais tenir, j'ai envie de rentrer, ca n'arrive qu'au autre...mais voila vaut mieu s'arreter dormir et reprendre ensuite, que de s'arreter a tou jamai !!! surtout dans une caisse en papier maché comme l'est la twingo...

Dans ma C4, aussi confortable, avec le regulateur, je pense qu'il est possible de ne pas voir venir la fatigue !!! redoublé donc de prudence !!!

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Invité dies irae
mais si j'étais ton assureur je prendrai pas en charge lol

 

le "lol" ... c'est moyen, ce n'est pas a nous de juger si oui ou on son assurance doit faire qq chose :roll:

 

Pour en ramasser des accidents, un rien peut aller très loin !

le principal c'est le résultat, de la soupe qq jour des douleurs, mais elle est en vie

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Sorry pour l'erreur de quote Malou, je n'ai pas fait ma sieste ;)

 

En réponse à Loud Howard donc :) :

 

Le témoignage de Ch'tifoudeC4 au sujet de son mari montre que tout le monde n'est pas aussi réceptif aux premiers signes d'endormissement.

 

Mon beau frère, routier du côté de Grenoble a lui aussi succubé à Morphé jusqu'à ce qu'il se retrouve l'essieu posé sur la rembarde de droite. Il n'a rien senti venir et pourtant 15 ans de routes derrière lui.

 

J'ai moi aussi appris à me connaître pour pouvoir gérer mon sommeil en horaires décalés mais cela ne m'empêche pas d'être méfiant car je sais qu'il suffit d'un instant de battement de paupières pour qu'il soit déjà trop tard.

En résumé je ne suis pas aussi catégorique que toi sur ma capacité à anticiper un coup de barre. Surtout entre 4h et 8h de même qu'après le repas du midi.

 

Je ne remets pas en cause le fait que toi tu arrives à toujours déceler ces instants avant coureur, je sais -me concernant- que ce n'est jamais pareil d'un jour sur l'autre avec un trajet ou un horaire identique.

L'hygiène de vie ne fait hélas pas science exacte avec le sommeil quoiqu'en disent certains spécialistes du monde médical...

 

Sans rancune j'espère !

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

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Concernant le régulateur, je ne suis pas certain que ce soit une bonne invention pour les longs trajets.

 

Ca repose le pied droit certe, mais la vigilance baisse puisqu'il n'y a plus rien à faire que de fixer devant soit sans se soucier du compteur ni de ladite pédale :(

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Pierre Dac

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Sorry pour l'erreur de quote Malou, je n'ai pas fait ma sieste ;)

 

En réponse à Loud Howard donc :) :

 

Le témoignage de Ch'tifoudeC4 au sujet de son mari montre que tout le monde n'est pas aussi réceptif aux premiers signes d'endormissement.

 

Mon beau frère, routier du côté de Grenoble a lui aussi succubé à Morphé jusqu'à ce qu'il se retrouve l'essieu posé sur la rembarde de droite. Il n'a rien senti venir et pourtant 15 ans de routes derrière lui.

 

J'ai moi aussi appris à me connaître pour pouvoir gérer mon sommeil en horaires décalés mais cela ne m'empêche pas d'être méfiant car je sais qu'il suffit d'un instant de battement de paupières pour qu'il soit déjà trop tard.

En résumé je ne suis pas aussi catégorique que toi sur ma capacité à anticiper un coup de barre. Surtout entre 4h et 8h de même qu'après le repas du midi.

 

Je ne remets pas en cause le fait que toi tu arrives à toujours déceler ces instants avant coureur, je sais -me concernant- que ce n'est jamais pareil d'un jour sur l'autre avec un trajet ou un horaire identique.

L'hygiène de vie ne fait hélas pas science exacte avec le sommeil quoiqu'en disent certains spécialistes du monde médical...

 

Sans rancune j'espère !

 

Sans rancune, rassure-toi ! :PP

 

Et, si je ne me suis pas encore surpris à dormir en conduisant (ou à conduire en dormant), je suis hélas bien conscient que cela peut arriver, malgré l'expérience acquise sur la route !

 

Disons que, pour ma part, je ne pousse pas le vice à continuer à rouler alors que j'ai pu me surprendre à ne plus être attentif à 100 % à la route ! Il faut rester méfiant face à ce phénomène d'endormissement, car on peut ne pas rentrer à la maison sur ses 2 jambes si on ne le reste pas ! :roll:

 

Mais une simple inattention (un réglage à faire dans la voiture (radio, clim, ....), un téléphone qui sonne, ...) peut suffire pour aller à la catastrophe !

 

L'essentiel, dans ce témoignage, est que la voiture est certes détruite, mais son propriétaire est intact (ou presque) et qu'aucune autre voiture n'a été impliquée ! :roll:

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Invité LinuXantia

Bonjour,

[...]Mais une simple inattention (un réglage à faire dans la voiture (radio, clim, ....), un téléphone qui sonne, ...) peut suffire pour aller à la catastrophe ![...]

+1

 

Il est clair que, si un quelconque système main-libre permet de garder les deux mains sur le volant, ça n'empêche pas que la conversation puisse détourner l'attention.

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Invité julien67

Moi en 2006 je me suis endormi brièvement au volant en partant en vacances d'été.

 

J'ai eu de la chance car la voiture( la 306) à frotté la barrière de sécurité, c'est ce qui m'a reveillé, sinon je ne sais pas ce qui nous seraient arrivé.

 

Le pire, c'est que 1/2 heure avant ma femme et moi avions fait une sieste sur une aire car on étaient crevés.

 

La fatigue peut venir même en etant reposé, je parle en connaissance de cause.

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Bonsoir,

 

Pour ce qui est de l'endormissement ou de la somnolence au volant, il m'est arrivé bien des fois en conduite nocturne sur autoroute (ou sur route), de ne pas pouvoir atteindre la prochaine aire de repos et de m'arrêter pour un petit somme d'une dizaine de minutes, sur la bande d'arrêt d'urgence.... C'est une urgence comme une autre et ces péripéthies me sont arrivées alors que les vitesses étaient encore "libre" sur les autoroutes . Si je peut ce soir écrire ces quelques lignes, je le dois sans doutes à ces arrêts "à la sauvage" qui m'ont épargnés des accidents.

 

Il est évident qu'avec les limitations de vitesses, l'endormissement est encore plus rapide du fait de la monotonie routière.

 

Mais le pire qui me soit arrivé, c'est en pleine journée, alors que j'étais très fatigué et que j'étais au guidon d'un vélo-solex en plein Paris (rue de la convention, pour ceux qui connaissent). Je me suis endormis, sans en apprécier le temps, après avoir dépassé un autobus à l'arrêt qui faisait monter ses passagers (mon dernier souvenir) j'ai fait quelques centaines de mètres dans l'inconscient et j'ai été réveillé par une brusque sensation de montée un peu raide.....J'avais finis ma course sur la plate-forme d'un semis de livraison de voitures, après avoir pris la rampe mobile servant à descendre les voitures du camion !

 

Depuis, je suis très méfiant et je n'hésite pas à m'arrêter là où je ressent les premiers signes de grande fatigue . C'est également la raison pour laquelle je ne donne jamais mon heure d'arrivée, seule mon heure de départ est précisée, après les aléas de la route........

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Invité Farside24
Sauf toi j'esper !!!

 

Non quand je suis avec des gens il en reste au moins un pour parler.

 

Quand je suis tout seul j'écoute la radio qui parle (BFM) ou alors je mets de la zic fort et ça tient très bien éveillé ;)

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C'est clair qu'il est rassurant de savoir qu'on est au volant d'une voiture solide et qui nous protège énormément !

 

Il y a encore 15 ans, tu ne serais sans doute plus là ....

 

http://www.car-accidents.com/2007-crash-pics/2-16-07-uk.gif

 

http://www.letelegramme.com/images/2009/04/12/333140_acci4.jpg

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Les photos sont ... moches.

 

Perso je vais etre un peu brut dans mon commentaire : je m'en TAPE de comment à eu lieu l'accident mais en effet SOLIDE la c4 .Rassurant (surtout pour moi ;) )

 

Exactement, je me suis scratchée, pas de quoi en faire un plat, je voulais juste vous montrer les photos car les crashs tests sont trop peu nombreux sur internet ! ( Perso, je les fais moi même : je crois que ce que je vois ! =D ) *ironie of course*

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