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Indicateur d'entretien qui ne s'affiche pas...


Cruck_x2

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Bonjour,

 

Je rencontre un problème de fonctionnement/d'affichage avec l'indicateur d'entretien sur ma C3 II 1.4i

 

Il est expliqué dans la notice qu' "A la mise du contact et pendant 5 secondes la clé symbolisant les opérations d'entretien s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision."

 

Sauf que sur ma C3 (et 2 autres de la concession ayant des motorisations et finitions différentes de la mienne) la petite clé n'apparait jamais !

La séquence à la mise du contact est "Oil ok" puis ensuite le kilomètrage total.

En théorie -dixit la notice d'emploi- la séquence "information d'entretien" devrait s'afficher just avant le niveau d'huile.

 

Précision : la manipulation qui consiste à remettre l'indicateur d'entretien à zéro (décompte de "10" à "=0") est parfaitement fonctionnelle elle !

Sauf que nulle part ensuite je ne vois 30000km d'affiché comme cela devrait apparaître en début de cycle d'entretien.

 

Ce qui m'agace c'est que ni deux vendeurs, ni le préparateur VN, ni deux mécaniciens de la concession de Dijon n'ont su répondre à ma question.

Le service clientèle a ouvert un dossier car lui non plus n'a pas d'autre information que la même notice que moi...

 

Si les possesseurs de la nouvelle C3 peuvent me faire un retour sur le bon fonctionnement de cette option, qu'ils indiquent leur version ça pourra servir.

Merci.

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

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Bonjour,

 

Je rencontre un problème de fonctionnement/d'affichage avec l'indicateur d'entretien sur ma C3 II 1.4i

 

Il est expliqué dans la notice qu' "A la mise du contact et pendant 5 secondes la clé symbolisant les opérations d'entretien s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision."

 

Sauf que sur ma C3 (et 2 autres de la concession ayant des motorisations et finitions différentes de la mienne) la petite clé n'apparait jamais !

La séquence à la mise du contact est "Oil ok" puis ensuite le kilomètrage total.

En théorie -dixit la notice d'emploi- la séquence "information d'entretien" devrait s'afficher just avant le niveau d'huile.

 

Précision : la manipulation qui consiste à remettre l'indicateur d'entretien à zéro (décompte de "10" à "=0") est parfaitement fonctionnelle elle !

Sauf que nulle part ensuite je ne vois 30000km d'affiché comme cela devrait apparaître en début de cycle d'entretien.

 

Ce qui m'agace c'est que ni deux vendeurs, ni le préparateur VN, ni deux mécaniciens de la concession de Dijon n'ont su répondre à ma question.

Le service clientèle a ouvert un dossier car lui non plus n'a pas d'autre information que la même notice que moi...

 

Si les possesseurs de la nouvelle C3 peuvent me faire un retour sur le bon fonctionnement de cette option, qu'ils indiquent leur version ça pourra servir.

Merci.

 

Je possède actuellement une 308 et bientôt une C3 II.

 

Dans la notice de la 308, il est expliqué que l'indicateur d'entretien ne s'affiche que 3000 km avant de faire celui-ci.

 

De 20000 km à 3000: rien du tout

 

De 3000 km à 1000 km: il ne s'affiche que quelques secondes avant la mise en route

De 1000 km à 0 km: la petie clé reste allumé tout le temps.

 

Peut-être faut-il chercher la solution de ce côté là.

 

En espérant avoir pu t'aider.

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Je possède actuellement une 308 et bientôt une C3 II.

 

Dans la notice de la 308, il est expliqué que l'indicateur d'entretien ne s'affiche que 3000 km avant de faire celui-ci.

 

De 20000 km à 3000: rien du tout

 

De 3000 km à 1000 km: il ne s'affiche que quelques secondes avant la mise en route

De 1000 km à 0 km: la petie clé reste allumé tout le temps.

 

Peut-être faut-il chercher la solution de ce côté là.

 

En espérant avoir pu t'aider.

 

Merci Biquette :)

Bon les notices sont différentes, mais effectivement c'est une piste à étudier.

 

Lorsque tu auras ta C3 II, pourras-tu me confirmer un fonctionnement identique au mien stp ? :em:

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Pierre Dac

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:hum:

 

je regardrai demain. j'avous ne pas avoir fait attention, mais si c'est comme la 308, c'est tous a fait normal.

il me semble que c'est pareil sur la 207... :cpasmafa:

 

a vérifier donc.

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Le service clientèle vient de me contacter, leur réponse :

 

"Le chef de produit dit que c'est normal et que la petite clé apparaîtra quand l'entretien sera à faire."

 

Là où je pense qu'ils se moquent des clients, c'est que la réponse ne retranscrit pas ce qui est indiqué dans la notice d'utilisation ! :roll:

 

@ suivre en attendant les retours des nouveaux possesseurs de C3 II du forum ;)

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Pierre Dac

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et bien même réponse,

je pense que la doc est caduc... :(

 

Tu confirmes un fonctionnement identique à celui que je décris sur ta C3 ?

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Pierre Dac

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Il est expliqué dans la notice qu' "A la mise du contact et pendant 5 secondes la clé symbolisant les opérations d'entretien s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision."

 

C'est le cas pour C3 I...

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c'est bon j'ai trouver!

lorsque tu appuye sur le bouton de remise a zéro du compteur journalier, (une petit pression pas longue ;) ) tu va pouvoir voir différente option, comme le nombre de kilomètre avant le prochain plein ou cette fameuse clef.

 

;)

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C'est le cas pour C3 I...

 

Oui, cela m'a été confirmé également. Merci.

 

oui tous a fait, et dans la famille ont est tous chez peugeot et sa marche comme sa...

donc je pense que la doc dit n'importe quoi. :/

 

C'est tout de même surprenant qu'ils aient en quelque sorte copié la notice de l'ancienne C3 :eek:

 

 

c'est bon j'ai trouver!

lorsque tu appuye sur le bouton de remise a zéro du compteur journalier, (une petit pression pas longue ;) ) tu va pouvoir voir différente option, comme le nombre de kilomètre avant le prochain plein ou cette fameuse clef.

;)

 

Je veux bien te croire mais moi qui ai l'autoradio avec l'écran monochrome (type A), les indications relatives à l'entretien ne s'affichent pas du tout.

Ni vers le compteur journalier, ni sur l'écran monochrome de l'autoradio.

 

Par contre j'ai bien accès à la conso moyenne, la distance parcourue et la distance restant à parcourir depuis le dernier plein.

Juste que sur ma C3, il faut faire un appui en bout du comodo droit pour faire défiler.

 

J'ai déjà essayé l'appui simple de remise à zéro du compteur journalier, cela ne fait rien de visible.

 

Yoyo88, si cela fonctionne ainsi sur ta C3, j'en déduis que tu n'as pas pris l'autoradio ou alors qu'il y a une étape que je fais pas comme il faut (le préparateur VN et les vendeurs y compris hihi).

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non j'ai le poste monochrome comme toi, mais sa n'a rien a voir avec cela,

 

au niveau du bouton de RAZ du compteur, sur un simple appuie, tu va retrouver les différents option à la place de l'affichage du compteur journalier. ;)

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Ok Yoyo88, j'arrête donc de martyriser le comodo droit ;)

 

Avec ou sans le contact aucune option n'apparait sur la mienne lorsque je fais un appui simple sur RAZ.

Un appui long me remet le compteur journalier à 0; ce qui est normal.

 

En info supplémentaire :

Lors de la mise du contact j'ai juste l'indication OIL OK qui apparait et la ligne du totalisateur kilométrique qui ... s'efface (!) pendant ces fameuses 5 secondes.

 

Il s'efface c'est bien mais il ne laisse pas pour autant la petite clé et le kilométrage restant avant le prochain entretien s'afficher ! :voyons::mur:

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Pierre Dac

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Voici donc en vidéo l'affichage de ma C3 lors de la mise du contact puis du démarrage.

On voit bien que pendant 5 secondes, rien ne s'affiche à la place du compteur kilométrique total.

 

[YOUTUBE][/YOUTUBE]

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Pierre Dac

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Invité C3vertcidulé

Bonsoir Cruck,

 

Je sais pas si ca peut t'aider enfin au moins te rassurer..j'ai pris possession d'une c3 exclusive jeudi et pas clef qui apparait non plus..ni sur le totalisateur ni sur l'écran du myway...(mais d'après la notice pour ce qui ont le gps il y aura un message d'alerte alors peut être que sur écran monochrome aussi ?? )

Enfin voilà juste pour te dire que tu n'étais pas tout seul...si j'en sais plus je vous tiens au courant.

-bye--bye-

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Invité C3vertcidulé
Bonsoir Cruck,

 

Je sais pas si ca peut t'aider enfin au moins te rassurer..j'ai pris possession d'une c3 exclusive jeudi et pas clef qui apparait non plus..ni sur le totalisateur ni sur l'écran du myway...(mais d'après la notice pour ce qui ont le gps il y aura un message d'alerte alors peut être que sur écran monochrome aussi ?? )

Enfin voilà juste pour te dire que tu n'étais pas tout seul...si j'en sais plus je vous tiens au courant.

-bye--bye-

 

Yoyo88 avait raison...;)

 

Merci pour ton aide...j'avais mal du lire la notice..:PP

 

Suffisait en effet d'un appui de quelques secondes sur le bouton de RAZ du totalisateur journalier pour faire apparaitre la clef..

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Merci à tous ceux les intervenants, à force de recoupements je vais finir par pouvoir expliquer le fonctionnement à mon garagiste et au service clientèle :D

 

C3vertcidulé, j'ai moultes fois tenté la manipulation sur le bouton de RAZ du compteur journalier mais sans succès pour ma part :pasconte:

 

Aurais-tu la possibilité de me faire une vidéo (ben voyons Cruck ! ;)) ou bien de me donner plus de précisions ?

 

Tu parles de plusieurs secondes (une ? deux ? trois ?), donc tu appuies mais tu relâches avant la RAZ du compteur journalier ?

Le fais-tu avec ou sans le contact ?

Moteur éteint ou lancé ?

La clé s'affiche bien à gauche du compteur totalisateur ?

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Pierre Dac

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Je vous dois une précision car vous devez vous demander pourquoi je me prends la tête pour un truc somme toute rarement utilisé... :D

 

1- je ne suporte pas qu'une notice ne reflète pas le fonctionnement réel :PP

2- si nous sommes prévenus 3000km avant un entretien cela ne me convient pas.

 

L'utilité première de cet indicateur d'entretien est là pour prévoir un terme arrivant à échéance.

Imaginons que je fasse 5000km ou 10000km mensuel je serais prévenu seulement quelques jours avant d'aller chez le garagiste.

Je trouve que ça ôte toute anticipation pour un gros rouleur ou lors d'un départ en vacances au fin fond de l'Europe (ou ailleurs)...

 

Et là où je sursaute c'est que sur deux C5 II (celles de Paddy XWX et V624) l'affichage de l'indicateur d'entretien ne se fasse que 3000km avant d'aller au garage !!

C'est une routière, et à ce titre elle est succeptible de faire rapidement ces fameux 3000km.

Qui a eu l'idée chez PSA de modifier ce qui était très bien auparavant ? (allo le service clientèle, c'est encore Cruck :D)

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Pierre Dac

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Bonjour Gérard,

 

C'est bien la même notice que moi mais elle ne correspond pas au fonctionnement réellement rencontré sur la mienne, cf ma vidéo page pécédente.

 

A ce jour, le service clientèle et mon vendeur s'arrachent les cheveux :D

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Pierre Dac

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Invité C3vertcidulé

:salut: Cruck..

 

Pas de soucis pour la vidéo...faut juste que je récupere ma belle...ou ce soir ou demain..je crois les doigts pour que ce soit vite réparer..

 

Une vidéo vaudra mieux qu'un long discours parce que je risquerai de ne pas être assez clair.

 

-bye-

Gilles

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Bonsoir C3vertcidulé,

 

Rien ne presse, il me reste beaucoup de marge avant le premier entretien :)

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Pierre Dac

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