mécanique Embouts de réglage des pots de suspension

[kaspamadeuche]

Bonsoir,

 

Je suis occupé à remonter la suspension de ma Mehari: nouveaux amortisseurs lip que j'ai monté en plaçant la partie femelle côté pots de suspension; les pots de suspension sont d'occase.

J'y ai introduit 20cc d'huile de parafine pour commencer (ricin introuvable à proximité).

 

Mais j'ai deux incertitudes: comment serrer les écrous sur les embouts de réglage? J'ai cru entendre qu'il fallait serrer l'écrou intérieur (donc celui qui est le plus près du pot) seulement au début du filet de manière à ce que celui-ci ne dépasse pas de l'écrou.

Quid de l'autre: Faut-il serrer doucement au point que le pot de suspension puisse tourner autour de son axe, ou le serrer à fond?

 

Autre question: le châssis est pour le moment posé les bras ballants sur un tréteau pour faciliter le début du remontage. J'ai constater que le tirant arrière devait être quelque peu plié pour pouvoir fixer l'embout du tirant à l'aide du couteau sur l'essieu arrière. Est-ce dû à la position des bras ballants ou à une astuce qui m'échappe?

[gilles061971]

salut ! le bon serrage est quand roues levées tu arrive à tourner les pots de suspensions ... opération à faire régulièrement ... quand à l'huile de ricin ce n'est pas obligatoire , de l'huile fine va très bien aussi ...

 

http://3e.img.v4.skyrock.net/3ef/gilles061971/pics/2466516629_1.jpg

 

pense à bien graisser le tout pour éviter les problème en cas de redémontage ultérieur ...

[pier]

hello, bonsoir

 

Gilles, nouveau specailiste de la 2CV, rien a ajoutER si ce n'est ;

qu'il faut laisser de la place de l'autre coté du manchon pour pouvoir poser le caoutchouc cache poussière ( grosso modo 1cm )

 

 

Pier

[gilles061971]

hello, bonsoir

 

Gilles, nouveau specailiste de la 2CV, rien a ajouté si ce n'est ;

qu'il faut laisser de la place de l'autre coté du manchon pour pouvoir poser le caoutchouc cache poussière ( grosso modo 1cm )

 

 

Pier

 

Hello , merci Pier mais j'ai eu de bons professeurs .... n'est-ce pas ?

[kaspamadeuche]

Bonsoir,

 

Les pots et amortisseurs sont montés. Je ne saurai que tout aura été fait dans les règles qu'au moment de remettre la voiture sur roues et d'en régler la hauteur.

A présent, suIs au réservoir d'essence, à la conduite d'essence, et ensuite au circuit de freinage. Les tubulures avant et arrières sont également prêtes à être remontées.

Lorsqu'elles le seront, je redescend la voiture sur terre (sur roues).

Merci pour vos très précieux conseils.

[gilles061971]

salut ! pense à mettre quelques photos en ligne à l'occasion ...

[kaspamadeuche]

Bonjour,

Promis, je le ferai avec plaisir mais je dois améliorer ma maîtrise de l'outil informatique pour en insérer plusieurs en ma possession depuis le début de cette longue opération.

[gilles061971]

la procédure à suivre pour les photos est ici si jamais tu n'y arrives pas envoie moi les photos par mail et je m'en occupe .

 

deudeuchement !

 

Gilles