Compteur de vitesse

[Invité Walt]

Bonjour,

 

Tout est dans le titre

 

Pourquoi Citroen a abandonné le compteur digital type C2/C3/c4 ? C'est bien dommage, au moins on avait pas à réfléchir pour savoir à quelle vitesse on se trouve. Bien pratique des fois surtout à Paris.

 

Si quelqu'un le sait.

 

Merci

[CITROAIME]

Bonsoir,

 

J'ai lu quelque part que cela faisait trop "jouet" ce genre de compteur , pas assez sérieux pour cette Marque désormais qui se veut l' Audi à la Française! (je ne sait pas si c'est la vraie raison "interne")

 

Par contre, perso, quand je prends la C5 1 phase 2 de mon père, j'ai l'impression de revenir en arrière tellement il faut "plus" de temps pour bien déterminer à peu près précisément avec un coup d'oeil la vitesse à laquelle on roule!

 

Dommage

 

ps / Pourtant l'affichage Tête Haute des c6 en reprend finalement un peu l'esprit je crois?

[Invité club]

Ce sujet divise ! :PP

 

Certains trouvent ça pratique, d'autres n'aiment pas et qualifient ça de jouet. Bref, ça fait moins sportif, premium,... ça ne correspond plus au nouveau tournant que prend Citroen dans sa politique stylistique.

 

Je le regrette un peu aussi meme si je conçois le plaisir notamment sur une C3 THP par exemple d'avoir un compteur à aiguille et non digital. Un compteur style Megane 3 aurait pu etre sympa pourtant voir mieux un compteur C5 phase II qui sauf erreur de ma part indique notamment la vitesse à la fois digital et aiguille en meme temps.

[The break]

s'il pouvait nous remettre le tachymètre à tambour de la GS, CX GSA

[Invité phigi]

Bonjour,

 

C'est bien dommage d'avoir supprimer l'affichage digital.

En tout pour moi c'est rédhibitoire, surtout avec les contrôles de vitesses à tout va.

 

Je suis aller voir la C3 II jeudi dernier chez Citroën, le chéquier dans la poche, mais j'ai été autant déçu de l'intérieur que j'étais séduit par l'extérieur.

 

 

Je suis reparti sans avoir sorti mon chéquier.

 

Cette semaine je vais voir la Fiat 500, qui à l'avantage en plus d'avoir une boite robotisée.

 

Bonne semaine

[CITROAIME]

Bonjour,

 

C'est bien dommage d'avoir supprimer l'affichage digital.

En tout pour moi c'est rédhibitoire, surtout avec les contrôles de vitesses à tout va.

 

Je suis aller voir la C3 II jeudi dernier chez Citroën, le chéquier dans la poche, mais j'ai été autant déçu de l'intérieur que j'étais séduit par l'extérieur.

 

 

Je suis reparti sans avoir sorti mon chéquier.

 

Cette semaine je vais voir la Fiat 500, qui à l'avantage en plus d'avoir une boite robotisée.

 

Bonne semaine

 

Bonjour, on est 2 !

[Invité Yoyo88]

comme quoi, c'est vraiment qu'une question de gout.

perso, je trouve l'affichage digital très moyen au niveau du look.

Et pour la C3, je trouve se compteur vraiment bien sympa. il colle bien à l'univers de la C3.

 

 

bref vous l'aurai compris je suis fan.

[Invité club]

Qu'on apprécie ou non le compteur digital, j'ai quand meme du mal a comprendre que ce soit un élément qui ne motiverait pas l'achat. Si la lisibilité est meilleure et plus pratique en digital, c'est tout à fait visible et lisible avec une aiguille !

Reste le limitateur/régulateur si on ne souhaite pas dépasser les limitations de vitesse, car digital ou aiguille ça ne change rien à la vitesse où l'on roule.

 

Idem, l'intérieur est au contraire selon moi bien meilleur que sur certains modeles. Contrairement à l'intérieur de la Ford Fiesta que certains glorifie. Montez dans une C3 I et dans une C3 II, y'a pas photo niveau intérieur. Meme 207 et Clio III sont à la ramasse niveau design... pendant ce temps là, j'en connais qui laque leur console de 207 !

 

Je doute aussi qu'on puisse comparer une Fiat 500 et une C3 II

[Invité Yoyo88]

Idem, l'intérieur est au contraire selon moi bien meilleur que sur certains modeles. Contrairement à l'intérieur de la Ford Fiesta que certains glorifie. Montez dans une C3 I et dans une C3 II, y'a pas photo niveau intérieur. Meme 207 et Clio III sont à la ramasse niveau design... pendant ce temps là, j'en connais qui laque leur console de 207 !

Entièrement d'accord, l'intérieur et pour moi, une très belle réussite. meme si comme d'habitude plus on monte en gamme,mieux c'est.

 

Je doute aussi qu'on puisse comparer une Fiat 500 et une C3 II

assez d'accord, il n'y a cas regarder la taille du coffre pour s'en convaincre.

et encore je pense que la C3 n'a pas a rougir. mais la c'est une histoire de gout.

[Loud Howard]

Et il est clair que le compteur de Fiat 500 est le plus lisible qui soit avec ses petites aiguilles et son compte-tours intégré au tachymètre !

Tous les essais le font remarquer !

[Invité Guest]

Et il est clair que le compteur de Fiat 500 est le plus lisible qui soit avec ses petites aiguilles et son compte-tours intégré au tachymètre !

Tous les essais le font remarquer !

 

C'ets vrai que ca respire la clarté !

Et puis pour quelqu'un qui ne veut pas acheter une C3 car il n'y a pas de compteur digital, la fiat 500 est assurément un choix opportun

[Invité Yoyo88]

pour quelqu'un qui ne veut pas acheter une C3 car il n'y a pas de compteur digital

j'avoue que c'est pas le premier critère de sélection auquel je penserai...

[Invité giova]

Ah, le fabuleux tachymètre des C4...

Quand je me fais dépasser par une C4, je vois parfaitement à quelle vitesse elle roule.

Heureusement que je ne suis pas gendarme

 

C'est peut-être une explication

 

Bonne soirée à tous !