problème polution cx gti turbo2

[Invité franck_83]

bonjour a tous,je rencontre un soucis sur ma cx gti turbo2,elle a un co de 7,et a des accoups en décélération en descente,mais pas sur le plat? quelqu'un a deja eu ce soucis? ( la richesse est inreglable sur le débimetre)? merci.

[Invité Sylkill]

Comme dans toute injection électronique, il y a une vis de richesse plombée qu'on peut régler en garage. Il faut juste la trouver. Ca doit quand même venir d'ailleurs : mauvais allumage ou mauvaise injection - à chercher en priorité.

Pour les à-coups, pas de réponse évidente à te donner malheureusement.

[tripko]

soit ton débimètre est completement décrantée il y a un ressort dedans

 

soit la pression d'essence est beaucoup trop elevée, donc le régulateur est mort.

[CX Fahrer]

Autre possibilité la durite de "l'aeration" bas moteur (je ne connais pas le terme correct) c'est fermé. C'est assez fréquent et ça donne ces symptomes aussi.

[Invité Sylkill]

C'est le reniflard qui pourrait être bouché, comme dit Cx Fahrer

[Invité nordahl]

bonjour franck83

 

comme vu au téléphone, commence par controler si tu n'as pas une prise d'air aprés le debimêtre , sur la durite du reniflard notamment

 

 

cela impose un volume d'air en plus au moteur , et donc un apauvrissement dans le cas du volet de gaz fermé ( et donc des accouts en retrogradage )

 

ainsi qu'une richesse augmentée dans le cas du papillon ouvert ( depression entre le bas du filtre a aire et le haut du debimêtre plus grande )

 

c'est ce qu'appel CX Fahrer l 'aeration de bas moteur

 

verifie aussi si tu n'as pas une legére fuite sur l'echangeur=> perte d'air => augmentation du melange

[DSVince]

Bonsoir,

Tu peux contrôler ta sonde de température: si info erronée, il enrichit à fond...

DSVince