question Fin de C8???

[Invité lpascalon]

Intéressant cette discussion...

Moi qui envisageait peut etre un C8, je vais plutot rester sur mon idée première du Caddy Maxi Life ou mieux maintenant du nouveau Sharan...

Car quand on cherche en effet 7/8 places et du coffre, finalement il n'y a rien sur le marché.

Les Jumpy etc sont trop typés mini bus pour être monospace.

 

Le C8 doit etre remplacé car en effet le C4P cannibalise les ventes du C8, genre un C4P avec portes coulissantes :-)

[Invité olivier372]

Le nouveau Sharan sera bien avec portes coulissantes

[Invité lpascalon]

C'est justement ce qui est étonnant, Renault parle d'un Espace à portes coulissantes, Volkswagen vend le Sharan avec portes coulissantes et PSA arrête ses monospaces avec portes coulissantes... C'est louche ?!

[olipoz]

C'est justement ce qui est étonnant, Renault parle d'un Espace à portes coulissantes, Volkswagen vend le Sharan avec portes coulissantes et PSA arrête ses monospaces avec portes coulissantes... C'est louche ?!

 

Si tel était le cas, je partirai à la concurrence en tout cas, c'est certain...

[Invité lpascalon]

Et tu risques de ne pas etre le seul.

 

Perso plus je regarde le nouveau Sharan plus il me fait les yeux doux :

- budget d'achat similaire à un C8

- conso ultra modéré pour un tel véhicule

- ligne assez sympa

- agencement intérieur moderne (siège intégré au planché etc).

- motricité 4 motion...

[Invité olivier372]

Pareil pour moi, je crois que lorsqu'on a gouter au monospace et de plus avec portes coulissantes, c'est dur de redescendre de gamme.

[Invité charlesdd53]

+1

Ce sera certainement le new Sharan pour moi aussi.

Nous avons emprunte un XC90 recemment. Le 4x4, c'est plus joli qu'un monospace, certes, mais rien a voir en termes d'espace et de practicite...

Le Grand Voyager a un moteur diesel depasse... et pas de version AWD en Europe.

Alors vivement un Sharan TDI 170 DSG Carat 4Motion !!!

Et puis je dois avouer que en moyenne, cote fiabilite, VW a qd mm meilleure reputation que PSA, meme si cela fait mal au coeur de le dire...

[Invité lpascalon]

A choisir entre le laisser comme il est et le faire disparaitre, le résultat est le même. Il n'est plus du tout compétitif en l'état.

[Nico91]

A choisir entre le laisser comme il est et le faire disparaitre, le résultat est le même. Il n'est plus du tout compétitif en l'état.

 

Plus du tout compétitif ? coté style sans doute, et encore...le style d'un monospace est plus que limité par conception.

 

Coté motorisation il a su évoluer, voir par exemple l'arrivée du Hdi 173. De toute façon ce qui a tué ce genre d'auto c'est le tarif prohibitif et le malus. Et je ne vois pas ce que le Sharan pourra proposer de plus.

Il sera forcément plus cher qu'un Touran ou qu'un C4 picasso.

[Invité lpascalon]

Justement, le Sharan par exemple propose un 140 ch qui consomme seulement 5,4L et sans malus !! puis il propose une motorisation 4motion etc etc etc... Du start&stop de série.

Le C8 ne tient plus la compétition.

 

Donc il doit évoluer ou disparaitre, actuellement c'est le second choix.

[Nico91]

Heureusement que la nouveauté fait mieux ce serait un comble.

Mais en 2002 date de sortie des C8/807 on ne faisait pas mieux chez les concurrents !

Bien sur 8 ans après il serait temps de passer à autre chose, avec un nouveau modème au goût du jour en terme de présentation et de motorisation, mais Fiat n'a pas souhaité poursuivre...

 

Mais la grosse question c'est: La clientèle est elle toujours demandeuse de ce genre de véhicule?

L'avenir nous le dira...

 

Concernant le Sharan de VW, il était temps de le remplacer, il datait quand même de 1996 !!

[Invité lpascalon]

14 ans au catalogue pour le Sharan oui... Pourtant il restait correct.

 

La clientele aujourd'hui existe pour ces véhicules : les familles... Ben oui, finalement à part si on a 2 enfants (3 à la rigueur) tout va bien, mais pour ceux qui ont 3, 4 ou 5 enfants, ben c'est le vide total à moins d'aller dans les Jumpy... Bof...

[Nico91]

14 ans au catalogue pour le Sharan oui... Pourtant il restait correct.

 

La clientele aujourd'hui existe pour ces véhicules : les familles... Ben oui, finalement à part si on a 2 enfants (3 à la rigueur) tout va bien, mais pour ceux qui ont 3, 4 ou 5 enfants, ben c'est le vide total à moins d'aller dans les Jumpy... Bof...

 

Franchement entre un Jumpy Combi ou un Sharan nouveau, on se demande qui est le plus moche ou le plus beau, et les chiffres de conso de 5,4 / 100 pour le TDI 140 je demande à les voir !!

Je ne vois pas comment un bestiau cubique de 1,8T au bas mot va pouvoir faire des consos d'une C3 Hdi 90...enfin c'est un autre débat.

 

De plus les familles (de 2 ou 3 enfants) n'ont pas toute 40 000€ a mettre dans un monospace, alors encore moins les familles nombreuses.

 

Mais chacun ses goûts après tout.

[Invité lpascalon]

Je trouve ta réponse un peu "jaloux qui ne sait plus quoi rétorquer"...

Enfin j'espère bien qu'il ne sera pas vendu 40 000€ mais seulement 30000...

[Nico91]

Jaloux du Sharan ?? C'est du 2ème degrés là...voire même du 3ème degré.

[gilles061971]

Bonjour , je sais que je vais garder mon C8 pour cause d'achat immobilier , mais en toute honnêteté si je devais le changer j'aurai du mal à savoir quoi prendre , je pense que sans cet achat (faut faire des choix dans la vie ... xan25 ) j'aurai racheté un C8 juste avant la fin de sa commercialisation ....

 

voila maintenant j'invite les participants à cette discution à faire preuve de courtoisie les uns envers les autres .....

 

je n'ai jamais utilisé le système de sanctions et j'aimerai que ça reste comme ça ....

[Invité BENOIT]

voila maintenant j'invite les participants à cette discution à faire preuve de courtoisie les uns envers les autres .....

 

Ca va saigner.... :LOL:

[Invité tso28]

Justement, le Sharan par exemple propose un 140 ch qui consomme seulement 5,4L et sans malus !! puis il propose une motorisation 4motion etc etc etc... Du start&stop de série.

Le C8 ne tient plus la compétition.

 

Donc il doit évoluer ou disparaitre, actuellement c'est le second choix.

 

Bonsoir,

 

Second choix ? Je viens de changer mon C8 pour ... un C8. Au jour d'aujourd'hui, je n'ai pas trouvé mieux.

Le nouveaux Sharan est pas là avant 6 mois, le Ford Galaxy m'a semblé moins confortable, l'Espace est plus cher (10% de plus) pour des prestations globalement équivalentes. Oublions les coréens, plus de japonais. La concurrence a bien diminué. Restait les Jumpy et consort qui sont à finition équivalente à peine moins cher. Alors oui, le C8 a pas un look super sexy (quoique le restylage lui a fait du bien) mais il est confortable et a du coffre. On trouve facilement des occasions très récentes à prix cassé : -33% soit au final le même prix qu'un 5008/C4P7/Gd Scénic bien plus petits pour une famille nombreuse. Je traverse donc la France avec 5 autres personnes et leurs bagages dans un grand confort.

[Gilles B.]

Bonsoir,

 

Second choix ? Je viens de changer mon C8 pour ... un C8. Au jour d'aujourd'hui, je n'ai pas trouvé mieux.

(...)

 

Idem !

 

Je vais chercher mon nouveau C8 demain !!! :PP

 

Un C8 2.0 HDI 138 Airplay

qui remplacera mon C8 2.2 HDI 130 Pack Luxe de 2005...

[Invité olivier372]

Moi aussi j'ai remplacé mon C8 par un C8 et c'est vrai qu'en occase on peut faire des bonnes affaires (le mien 20 000 € pour 20 000 km). On verra bien dans 5 ans quand viendra le temps de le remplacer.

[Gilles B.]

Bonjour , je sais que je vais garder mon C8 pour cause d'achat immobilier , mais en toute honnêteté si je devais le changer j'aurai du mal à savoir quoi prendre , je pense que sans cet achat (faut faire des choix dans la vie ... xan25 ) j'aurai racheté un C8 juste avant la fin de sa commercialisation ....

 

voila maintenant j'invite les participants à cette discution à faire preuve de courtoisie les uns envers les autres ..... je n'ai jamais utilisé le système de sanctions et j'aimerai que ça reste comme ça ....

 

Par rapport à Forum Auto, pour l'instant, ça reste très courtois ici...

[gilles061971]

Par rapport à Forum Auto, pour l'instant, ça reste très courtois ici...

 

Salut ! en toute honnêteté ça m'est égal ce qui se passe sur Forum Auto :PP

 

je suis modo ici et pas la bas ....

[olipoz]

Le nouveau Sharan sera bien avec portes coulissantes

 

La nouvelle Alhambra aussi

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_13902_1.jpg

 

L'Alhambra, le monospace Seat, suit le chemin de son cousin germain VW Sharan. Il passe donc aux portes coulissantes. La marque espagnole se contente quasi d'un copier-coller pour cette sept-places.

 

Comme pour le modèle précédent vieillissant, il n'y a que peu de différences entre le Seat Alhambra et le VW Sharan. L'Espagnol a droit à un traitement différent pour la finition et quelques adaptations esthétiques pour ressembler aux modèles de la marque. L'Alhambra a ainsi une calandre et des feux arrière spécifiques. Pour le reste, le monospace Seat hérite donc des portes coulissantes et d'un allongement d'un vingtaine de centimètre par rapport à son prédécesseur. Les cinq sièges arrière peuvent se replier sous le plancher pour passer de 7 à 2 places. Cette voiture familiale hérite d'une palette de moteurs essence et Diesel allant de 140 à 200 ch. La boîte DSG à double embrayage est également au catalogue.

[Invité charlesdd53]

Ce Mercredi, il semble que Fiat-Lancia annonce son plan produits.

Entre autres, un Grand Voyager rebadge Lancia.

Je pense (enfin, j'ose esperer) qu'il heritera d'une belle finition et surtout, des excellentes et ecologiques motorisations JTD Fiat-Lancia, et non pas l'actuel bloc 2.8CRD...

Attendons de voir...

[Invité lpascalon]

Pour donner suite à ce sujet, j'ai finalement acheté le nouveau Sharan.

 

Splendide !!!!!

Et je confirme que la conso est bien à moins de 6L sur route... En ville c'est plus bien sur, mais c'est très réservé. J'ai pas dépassé les 8L de moyenne pour l'instant.

 

Je crois que le C8 a pris un sérieux coup de vieux si on peut dire.