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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Mon nouveau jouet


pat95

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Ca fait un peu plus d'un mois que je l'ai achetée, aprés quelques travaux, la voilà enfin présentable même si elle était nikel au départ mais avec 245 000km et l'historique depuis l'achat, il y avait quelques menus travaux à faire. Elle est de mars 91, je suis le 3eme proprio et je compte la garder assez longtemps, car la conduite de cette carbu n'a rien à voir avec les hydractives.

 

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J'ai commencé quelques travaux de remise en état, malgré son bonne état quant même, certaines pièces étaient HS comme les ampoules de tableau de bord.

 

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La mécanique de la 2L carbu.

 

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J'ai contrôlé le niveau de LDR, il en manqué un peu, j'en ai profité pour en vider un peu et nettoyer la fiche, on voit qu'elle as eu un joint de culasse, malheuresement le circuit n'as pas été rinçé.....

 

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J'ai enlevé le F mais il a fait décalcomanie sur le bandeau, GRRHH, je vais essayé de l'avoir avec le l'acool à brulé.

 

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Ce truc est cassé, j'en ai mais pas moyen de mettre la main dessus, donc je passe à l'étape suivante.

 

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L'intérieur de hayon est passé au soleil, pas de problème.

 

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L'ancien et le remplacent, on voit bien la différence.

 

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La seul grosse trace sur la voiture, c'est leger donc ça partira vite.

 

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Démontage de la console pour changer le clapet d'autoradio qui tiens pas ouvert.

 

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Plein de crasse en dessous, il serait content le Yannick, j'ai nettoyé quant même, je l'ai pas attendu.

 

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Voilà pourquoi ça tiens plus, encore des pattes en plastique pour un truc qui doit servir souvent, merci Citroën.

 

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Et voilà, ça c'est fait, la suite.

 

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Changement des blocs clignos, les 2 sont cassés.....

 

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Si quelqu'un en as en stcok, je prend, c'est les plaqtiques simple clignotant.

 

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Changement de la sphère de conjoncteur/disjoncteur.

 

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Nettoyage du répartiteur, pour voir d'ou viens la fuite.

 

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Voila, tout est remonté et tout marche bien navette.

 

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Plus que la pose des tapis et c'est bon pour le CT.

 

Ct passé OK, reste à changer, les rotules de direction, j'ai un cardan qui fait du bruit, une géométrie.

Je vais réviser le moteur, changement du filtre à air, filtre à essence, vidange des liquides aprés go la route.

 

Pat95.

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Bah tu pourra essayé ce week-end, si elles sont commandées, ils me feront un papier donc ça m'empêche pas de rouler avec, c'est pas comme çi elle était pas assuré, ou pas à mon nom.

 

Pat95.

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Trés belle "SEDUCTION" ;)

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Voilà tout est monté, tout est changé, en comptant gros, 20 min à tout faire, pfuuuff pas drôle.

 

J'ai changé le petit filtre à essence, l'essence qui sortait avait une sale couleurs, en regardant de plus prés, il a vait bien 10 ans le bordel, avec le neuf c'est mieux.

 

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Le filtre à air, il y a pas photo, j'ai mis le plus clair.

 

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La tête d'allumeur semblait pas vieille mais à bien regarder, 2 éléctrodes HS

T'inquiete pas Yannick, suis pas con, j'ai bien vue qu'il y avait un sens et en faite, c'est pas mon 1er que je démonte.

 

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Le doigt a bien pris dans la tronche aussi.

 

Aprés simple test de démarrage il y a du mieux maintenant je vais vraiment changer les bougies, elles sont noire et grasses.

 

Pat95.

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Tiens c'est drôle en parlant de l'ECO 2000:

 

http://www.leboncoin.fr/vi/90436961.htm?ca=12_s

 

http://img27.xooimage.com/files/6/3/f/3100170719-17dbd72.jpg

A vendre sur le boncoin la brochure.

 

Pat95.

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  • 2 semaines après...

Encore quelques travaux hier, changement des bougies, du câble de compteur, de quelques ampoules pas au top ainsi que celle derrière la platine de chauffage et changement du pulseur d'air HS.

 

http://img44.xooimage.com/files/c/4/a/dsc_0001-18285cd.jpg

C'est beau, on dirait qu'on est chez Citroën pour de vrai.

 

http://img29.xooimage.com/files/7/b/4/dsc_0002-1828609.jpg

Ou qu'elles sont les bougies mortes?

 

Pat95.

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  • 3 semaines après...

Des petites nouvelles depuis le changement d'allumage, bougies, filtre à ai et essence, la mémère consomme beaucoup beaucoup moins, a mon grand plaisir. Après 3 semaines d'attente j'ai put avoir mes plaque avec le chiffre 50 (je vais bientôt faire fureur sur Paris avec le salon de l'agriculture qui arrive, lol).

Vivement que ce temps pourrit finisse que je puisse la laver intérieur et exterieur et vous poster de belle photos.

 

Pat95.

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Pour mon permis pas de problème, j'ai encore mes 12 points pas comme certains qui roule sans permis.

 

Et il n'y pas que les chauffeurs de taxi de Paris qui roule sans permis.

 

Pat95.

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  • 2 semaines après...
  • 2 semaines après...

Je l'avais prise pour notre sortie au conservatoire le 10 mars, j'en profite pour vous passer quelques photos:

 

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http://i65.servimg.com/u/f65/11/75/54/21/ds3_0910.jpg

 

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Prochaine visite l'années prochaine, là on attaque notre sortie dans dans le 77, le 19 et 20 juin.

 

Pat95.

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  • 2 semaines après...

Hier, entretien normal de la Carbu, vidange moteur et LHM, aprés ça avec Mr_Benpro, on c'est attaqué au décrassage du moteur, il est pas encore finit mais ça donne une idée, reste encore un peu de taff pour qu'elle soit top pour le salon Epoqu'auto de Lyon.

 

http://img44.xooimage.com/files/0/c/4/dsc_0003-1a18011.jpg

 

Pat95.

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  • 5 mois après...

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