question pb antidemarrage ???

[Invité biboule2gum]

Salut a tous

 

J ai acheter un evasion 2.0i nouvelle frontiere de 1998 avec 130 000Km il y a 10 jours. Ce matin je demarre comme d habitude (hors mis que la batterie a l air un peu faiblarde mais bon par -10°C c po etonant )

 

Je m arrete quelques Km plus loin et ensuite plus moyen de redemarrer .La led sur le tableau de bord ne clignotte plus quand la voiture est verrouille elle s allume fixe +/- 3 sec quand je met le contact ensuite elle s eteint le demarreur tourne mais rien ne se passe

 

J ai verifier les fusibles, les connectiques du boitier sous la boite a gant sans succes

En verifiant les fusibles sous le capot j ai entendue le double relais pres du calculateur claquer plusieur fois de suite sur 1 seconde mais il s entete a ne plus demarrer

 

Quelqu un a deja eu cette panne ???

Merci

[Invité fleche d'argent]

quel genre d'antidemarrage, transpondeur je supose vu l'année (98) ?

[Invité biboule2gum]

je ne sais pas excatement je sais juste qu il n y a pas de clavier a code et qu avant quand je verrouiller les portes la led sur le tableau de bord clignotait et maintenant elle est eteinte

 

Je ne sais pas si ça peux t aider si tu as besoin d autre renseignement fait le moi savoir

 

Merci

[Invité fleche d'argent]

as tu essayé avec une autre clé? peut etre la clé qui n'est plus reconnue?

[Invité biboule2gum]

salut et merci de repondre si vite

Oui j ai teste sans succes meme en les promenant sur le tour du neimann

 

En feuilletant les factures je viens de decouvrir qu au mois de mai 2009 elle est allee chez citroen pour un probleme du meme genre !!!

 

Voici la liste des pieces : relais 47.05€

antenne 21.10€

contacteur neimann 67.55€

 

une semaine plus tard une autre facture remplacer neimann + reinitialisation des clefs

[c5break]

bonjours,j ai eu le meme soucis avec mon espace phase 2,et ça venait de mon anti- demarrage qui se bloquait et du coup bloquait l electrovanne (un coup il s eteignait,un coup il restait fixe et il demarrait quand meme,enfin bref,je l ai enlever,et maintenant je suis tranquilles.j ai justes enlever le boitier sur l electrovanne et brancher son plus sans la changer et plus aucun soucis.

[Invité biboule2gum]

Salut

 

Je ne sais pas comment ça se passe sur un espace mais d apres les soucis lies a l antidemarrage present sur ce forum ça a l air un poil plus compliqué sur evasion

 

Merci tout de meme pour ta reponse;)

[c5break]

quand j ecris " enlever le boitier",c est un peu plus de boulot que ça.mais je penses que tous les anti demarrages sans code fonctionnent sur le meme principes

[Invité biboule2gum]

merci a toi c5break

quelqu un pourrais me dire si le relais double joue sur l antidemarrage car celui la je saurais le changer mais shunter des fils c est surement la meilleure façon de faire cramer mon evasion vue mes pietres talents en electricite et mecanique

 

au passage tu as une bonne voiture ( J ai egalement un espace turbo DX de 91 et lui il demarre encore car il n a po d electronique ou peu )

[grostoto]

Oui le relais double joue un role dans lantidemarrage

[Invité biboule2gum]

merci a toi grototo

 

Jvais tenter de le changer aujourd hui et je donne des nouvelles

[Invité biboule2gum]

Suite a la lecture d un post sur ce forum j ai nettoyer les connecteurs ronds derriere la batterie et OH MIRACLE !!!!!

 

Je redemarre a present comme une fleur !!!!

 

Merci pour votre aide c est vraiment cool !!!!

[grostoto]

les soucis d'oxidation sont courant sur l'evasion, y compris sur le relais double et le calculo.