carrosserie enjoliveur gicleur lave phares ?

[Invité eb]

Oui, afin d'éviter l'éblouissement des autres conducteurs par mauvais réglage ou difraction, tous les véhicules équipés de phares au xénon doivent obligatoirement avoir un réglage automatique de la hauteur des phares et des laves-projecteurs. C'est un réglement européen.

[Invité Citronaute]

Bonjour à tous,

 

Savez-vous comment changer moi-même le "Support Gicleur" ?

C'est la pièce numéro 6 dans le schéma ci-joint :

 

 

http://img167.imageshack.us/img167/7435/gicleurdk0.gif

(Merci Gilles)

 

 

- On y accéde par dessous ? Par le moteur ? Ou bien en enlevant le phare ?

 

Merci d'avance !

.

[Invité quikbelle]

je viens de m apercevoir que les 2 caches des laves phares (xénon) ont disparu je ne pense pas que ce soit un vol mais ,plutôt une perte à grande vitesse et o surprise chez citroen la garantie ne marche pas et un devis est en attente (remplacement + démontage + peinture) est il arrivé ce problème à d autres et la garantie a t elle fonctionné?

[Loud Howard]

Le sujet sera sans doute déplacé, et fusionné avec celui-ci: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=87796

 

 

Tu auras quelques éléments de réponse ....

[Invité Citronaute]

Petit "up" si quelqu'un à un conseil pour changer moi-même ce "Support Gicleur" ?

 

- Par dessous la voiture ? Enlever le phare (Xénon en plus : souci ?), etc...

 

Merci d'avance les Copains !

 

[gilles061971]

Petit Up ! la mésaventure vient de m'arriver le cache coté droit n'est plus là alors que ce matin il y étais ..... en voulant vérifier le gauche il m'est resté dans la main ..... c'est beau la haute technologie du C8 .... facture : 37 euros avec la peinture ...... sans commentaire .... encore un truc invneté par un super ingénieur .... qu'il vienne pas travailler chez moi celui_là ..... je le virerai à grand coups de pieds au C.L .....

[londonirish]

Gilles:

Cela coute 55GBP (55 Euro au cours actuel...) ici car cela avait ete change sur le 807 en 2007 apres que ma femme ait essuye un refus de priorite de la part d'un Ford Transit... Heureusement plus de peur que de mal mais malgre tout quelques petites pieces (phare, pare choc, clignotants, etc...) a changer mais couvert par l'assurance.

[Invité Citronaute]

Si quelqu'un connait le fusible à enlever pour éviter à ces gicleurs de sortir, je suis preneur !

 

En esperant que ce fusible ne concerne QUE les gicleurs des lave-phares...?

 

Pour rappel : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=87796

[Invité mop2]

Moi j'en ai perdu un, j'ai un cache repeint mais il manque une pièce qui m'empeche de le clipser. Quelqu'un a un solution?

[Invité mickael2677]

moi sur mon ancien 807 j'avais recollé avec de la colle à pare brise (black colle) en maintenant avec un batonnet de bois le gicleur qu'il "faut attraper au vol "en actionnant le lave glace phares allumés et cela a tenu plusieurs années.

[Invité michel62]

Bonsoir à tous !

J'ai lu ceci plus haut :

 

On m'a simplement dit que citroên avait connu des problème du même genre avec les C5 phase 1

 

Or, la mienne est une phase 2 et j'ai aussi perdu un cache...

Je veillerai à ce que le nouveau -ainsi que celui qui est toujours en place- soient collés (ce à quoi je n'aurais pas pensé merci une nouvelle fois aux membres ingénieux de PC !)

Par contre, je ferai peindre les nouveaux (ils sont vendus par deux) dans les règles de l'art, j'imagine mal un cache -placé en pleine face avant- peint à la bombe ??

 

@Gilles : cette mésaventure m'est arrivée arrivé près de chez toi en allant au marché de Noël, regarde bien par terre stpl ! (mais pas de nuit, mon cache est noir !)

[gilles061971]

Bonsoir à tous !

J'ai lu ceci plus haut :

 

 

 

Or, la mienne est une phase 2 et j'ai aussi perdu un cache...

Je veillerai à ce que le nouveau -ainsi que celui qui est toujours en place- soient collés (ce à quoi je n'aurais pas pensé merci une nouvelle fois aux membres ingénieux de PC !)

Par contre, je ferai peindre les nouveaux (ils sont vendus par deux) dans les règles de l'art, j'imagine mal un cache -placé en pleine face avant- peint à la bombe ??

 

@Gilles : cette mésaventure m'est arrivée arrivé près de chez toi en allant au marché de Noël, regarde bien par terre stpl ! (mais pas de nuit, mon cache est noir !)

 

 

Salut Michel ! je l'ai pas vu et j'ai roulé dessus avec mon C8 ! LOL !!

 

non peindre à la bomne une si petite surface c'est facile !!!

[gilles061971]

alors étant bloqué à la maison cet après-midi (ma fille est malade ... ) je me suis occupé de mes petits caches à peindre :

 

avant peinture :

 

http://img88.imageshack.us/img88/7367/dsc03921fk4.jpg

 

après peinture :

 

http://img518.imageshack.us/img518/350/dsc03922jm9.jpg

 

après passage du vernis :

 

http://img88.imageshack.us/img88/1439/dsc03923zy4.jpg

 

tu vois Michel c'est pas dur , faut juste penser à protéger la table de madame sinon

 

et après il ne te reste plus qu'a lui offrir des

[Invité michel62]

Salut Gilles !

Bon. Tu m'as convaincu, ton résultat est excellent ! je vais me procurer (ou commander) la bombe de noir obsidien dès demain. Le vernis, il se présente comment ? C'est du Citroën aussi ?

Pour la table de Domi, je vais l'hyper-archi-super protéger : tu as vu un peu le prix des fleurs en ce moment ?!!

[gilles061971]

Salut Gilles !

Bon. Tu m'as convaincu, ton résultat est excellent ! je vais me procurer (ou commander) la bombe de noir obsidien dès demain. Le vernis, il se présente comment ? C'est du Citroën aussi ?

Pour la table de Domi, je vais l'hyper-archi-super protéger : tu as vu un peu le prix des fleurs en ce moment ?!!

 

Salut Michel ! le vernis est fournis quand tu commande une teinte vernie d'origine !

 

sinon le montage est très casse-pied ....

 

faire attention au démontage ... en plus ces p....n de buses ont tendance à rentrer facilement ...

 

pour le tarif des fleurs j'ai vu ..:PP

[Invité michel62]

... notre ami (sapeur pompier je crois) indiquait plus haut qu'il avait coincé les gicleurs une fois sortis, avant de coller les pièces... tu n'as pas réussi à les coincer ? Parce que je me vois mal travailler sur ces "mini-kärcher" pendant qu'ils fonctionnent ?!

OK pour le vernis, merci !

[gilles061971]

... notre ami (sapeur pompier je crois) indiquait plus haut qu'il avait coincé les gicleurs une fois sortis, avant de coller les pièces... tu n'as pas réussi à les coincer ? Parce que je me vois mal travailler sur ces "mini-kärcher" pendant qu'ils fonctionnent ?!

OK pour le vernis, merci !

 

oui mais avec quoi il les a coincés ??? ceci dit pour coller c'est difficile .... car sinon tu coince la lamelle ...

[Invité michel62]

oui mais avec quoi il les a coincés ??? ceci dit pour coller c'est difficile .... car sinon tu coince la lamelle ...

 

 

je verrai bien au moment de poser la plaquette, mais sans virer parano, je vais tout faire pour renforcer la fixation, histoire de rouler tranquille. Si je n'y parviens pas, je mettrai un interrupteur sur le fusible des lave-phares pour qu'ils ne fonctionnent pas systématiquement en lavant le pare-brise codes allumés. Je pense en effet que lorsque j'ai perdu l'obturateur, il avait pu se former du givre ou de la glace sur le pourtour, ce qui a pu gêner leur sortie.

[gilles061971]

je verrai bien au moment de poser la plaquette, mais sans virer parano, je vais tout faire pour renforcer la fixation, histoire de rouler tranquille. Si je n'y parviens pas, je mettrai un interrupteur sur le fusible des lave-phares pour qu'ils ne fonctionnent pas systématiquement en lavant le pare-brise codes allumés. Je pense en effet que lorsque j'ai perdu l'obturateur, il avait pu se former du givre ou de la glace sur le pourtour, ce qui a pu gêner leur sortie.

 

logiquement ça aurait du sortir en fait avec le temps le plastique de la petite encoche devient cassant et c'est la que ça lache en plus au dela de 50 km/h ca souffle

[gilles061971]

Bonsoir j'ai remonté mes caches mais ils ne rentrent plus complètement tous seul il faut que j'appuie un peu dessus ???

 

qui a une idée ????

[Invité mickael2677]

coucou c'est le pompier (pas de service) on peut les coincés en actionnant le lave glace et en mettant un batonnet de bois dans le gicleur pour le coincer en position sortis puis aprés on peut coller tranquille avec de la colle à parebrise et on laisse sécher avant d'enlever le bout de bois (qque minutes) il n'y a aucun risque que la lamelle se colle au pare choc si on travaille soigneusement (moi j'ai étalé la colle sur le bout carré du gicleur avec une allumette)

aprés cela peut dépendre aussi de la maniére dont la lamelle s'est déttachée car pour mon cas j'avais vraiment l'impression que ce n'était pas cassé mais seulement décollé (2 surface planes qu'il suffisait de recoller)

sur mon ancien véhicule (807) cela avait tenu plusieurs années

[Invité michel62]

Bonjour à tous !

je me suis rendu chez mon agent, qui m'a aussitôt commandé les deux caches (environ 15 €). Il m'a proposé de me les peindre en cabine pour 15 €uros de plus. Il me les installera ensuite lui-même (il semble habitué à la chose !) A ce prix là, je ne vais pas m'embêter avec des bombes !

J'aurai toujours en réserve mon enjoliveur gauche... au cas où !!

[gilles061971]

salut Michel , c'est sur a ce tarif la t'aurais tort de te priver ... mais la bombe pourra me resservir en cas de nouveau coup sur les retros ( l'ancien proprio y a laissé une petite marque mais je ne vais pas le refaire pour ça .... )

 

@pinpon (j'appelle mon collègue de travail qui est pompier de la même façon... :PP ) : merci pour l'astuce mais j'ai trouvé et réussi le remontage en fait j'avais mal mis le ressort et il positionnait mal la plaquette a la rentrée ...

[Invité sboro]

Bonjour,

 

Je viens de perdre les 2 miens sur un C8 de juin 2007 (encore sous garantie). Mon concessionnaire me dit que ca n'entre pas dans le cadre de la garantie car c'est une piece de carrosserie.

Vous confirmez? Quelqu'un a t-il reussi à faire jouer la garantie quand même et comment?

 

Merci d'avance

[Invité michel62]

Bonjour,

 

Je viens de perdre les 2 miens sur un C8 de juin 2007 (encore sous garantie). Mon concessionnaire me dit que ca n'entre pas dans le cadre de la garantie car c'est une piece de carrosserie.

Vous confirmez? Quelqu'un a t-il reussi à faire jouer la garantie quand même et comment?

 

Merci d'avance

 

 

... Sur le fond, ton concessionnaire a raison. Sur la forme, son attitude n'est pas très commerciale. Surtout qu'il sait pertinemment que tu es loin d'être le seul à avoir perdu ces fichus bouts de plastique !.. Invite le donc à lire ce thread (s'il ne l'a pas déjà fait !)