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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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la voilà


xm42

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re bonjour,

voilà une photo de la bête bon apparemment je me suis trompé c'est peut être pas une phase 1 faut dire je l'avais vu que de nuit, comme je ne sais toujours pas l'année... la photo de l'interieur mais ça n'a pas marché.

 

Elle est assez propre, interieur nickel, les retro sont un peu bouffés, il y a une petite bosse sur l'aile avant qui a cassé un petit bout de "moustache" (baguette juste sous la calandre) et elle est fixée à la calandre.. j'ai demandé au garage combien c'était, une calandre 240€ sans la peinture, je ne sais pas pour combien il y en a de peinture

DSCF1210.jpg

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effectivement c'est une phase 2, elle à l'air plutôt pas mal; faut voir sur les autres photos, en tout cas félicitations, c'est quoi comme moulin déjà dedans??
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Effectivement, rien à voir avec une phase I donc pas d'exclusive mais SX ou VSX. Le moteur c'est le même que le tien, un 2.0 16V mais accouplé à une BVA. Pour l'année, elle est d'avant 1998 puisqu'elle n'a pas les répétiteurs de clignotant blancs.
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ça pousse suffisamment pour être hors la loi!!

mon seul regret, la mienne est une "boite longue", c'est sur c'est seulement 7 cv à faire assurer, mais par contre en 4 et 5, c'est long, mais long.......

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Je vais l'avoir vendredi, je vais essayé d'avoir plus de renseignement avant mais le patron de citroen n'a pas l'air trop au courant car il m'a dit que c'est une exclusive il m'a parlé de 11cv mais j'en doute...

pour la "moustache" de la calandre un petit peu cassée vous n'avez pas une idée pour ne pas que cela coute trop cher ?

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Invité rafouille
encore une 16S? On va ouvrir un club! excellent moteur, très sobre et moderne! Et très fiable. Suspension hydraulique classique, très souple. Moi, j'adore en tout cas. La mienne est une boite courte, 10CV.
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ça pousse suffisamment pour être hors la loi!!

mon seul regret, la mienne est une "boite longue", c'est sur c'est seulement 7 cv à faire assurer, mais par contre en 4 et 5, c'est long, mais long.......

 

J'ai pas dit que ce moteur était un veau! Bon en boite longue c'est sur qu'il faut jouer un peu du levier pour les reprises mais quand j'avais essayé une xm 2.0 16V BVA ça roulait plutôt bien.

 

 

Je vais l'avoir vendredi, je vais essayé d'avoir plus de renseignement avant mais le patron de citroen n'a pas l'air trop au courant car il m'a dit que c'est une exclusive il m'a parlé de 11cv mais j'en doute...

pour la "moustache" de la calandre un petit peu cassée vous n'avez pas une idée pour ne pas que cela coute trop cher ?

 

Une exclusive possède l'intérieur en cuir noir, cuir beige ou cuir alcantara, des inserts bois sur les contre-porte et la console centrale, d'un monograme "exclusive" sur les ailes AV, de jantes alu monte carlo, buses de lave glace AV dégivrantes, d'un accoudoir central à réglage électrique, etc... Donne-nous le numéro de série et on pourra éclaircir tes doutes et prouver à ce monsieur citron qu'il ne connait plus trop bien les modèles...

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Bon ça y'est j'ai la copie des papiers mais pas encore la voiture elle n'est pas encore passée au ct, avec la carte grise je ne sais pas encore le modèle, bien que je pense que c'est une vsx, la date de première mise en circulation est 24/12/1997, 10cv,
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Bonsoir,

Elle à l'air bien belle cette XM -xan22-

 

Au fait, le Déubt du n° de série doit absolument commencer par VF7 qui est l'identification du constructeur Citroën, puis suivi du Y le début du type que toutes les XM portent.

 

Félicitations :coucou:

Amitiés à tous:salut:

Belphégor alias Petitclamart. :coucou: ___________________________________________________________________________

 

Mes autos sont de 1928(B14) à 2004(C5 & Picasso). J'ai créé forum amical sur la DS Diésel (http://belphegorpassion.fr/, mon modeste site perso en cours d'élaboration http://belphegorpassion.com/

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Et voilà :D:

 

Ligne de produit XM II

N°APV/PR 07700 CJ 3 0023

Date de Début de Garantie 01/01/1990

Numéro de Série du Moteur 10 HKA9 3000040

Numéro de Série de la Boîte 20 GZ1E 0276740

OPB X00E

NRE e2*93/81*0134*00

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT XM II

SILHOUETTE BERLINE 5PTES

FINITION NIVEAU A

MOTEUR INJECTION XU10J4R

TRANSMISSION BVA4

TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR L005 + TEP ARGALI V145 "C9"

COULEUR DE GARNISSAGE FY

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP18

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD

MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE

 

Caractéristiques véhicule

FINITION NIVEAU A

TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR L005 + TEP ARGALI V145 "C9"

COULEUR DE GARNISSAGE FY

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP18

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

 

Alimentation moteur

MOTEUR INJECTION XU10J4R

ALIMENTATION INJECTION

CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 95 (MOTEUR)

PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD

CATALYSEUR CATALYSEUR

REFROIDISSEMENT D'HUILE MONTAGE ECHANGEUR AIR/HUILE

RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER

VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES AMELIORE

RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D'ESSENCE RECUP VAPEUR ESS NON PILOTE

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

 

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVA4

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA 4HP18

COUPLE RAPPORT CP 18 X 77

STYLE ROUE ROUE TOLE

EMBRAYAGE SANS EMBRAYAGE

JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20

JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB3A

PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 195X65X15 V

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE

BOITE DE VITESSES TYPE BOITE TYPE HP

 

Suspension Direction Freinage

ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE

BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 23

ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE

POMPE HYDRAULIQUE POMPE 6+2 + ANTI-AFFAISSEMENT

SPHÈRE DE SUSPENSION ARRIÈRE SPHERE SUSP AR AMELIOREE

SPHÈRE SUSPENSION AVANT DESMOPAN CHARGE TALC

SUSPENSION ACTIVE SANS SUSPENSION HYDRACTIVE

 

Carrosserie Equipements

ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE MORTEAU 5 AJOURS 15 POUCES

FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE AVEC FEU STOP SUPPLEMENTAIRE

FEU D'ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

GICLEUR LAVE-VITRE GICLEUR LAVE-VITRE SANS DEGIVRAGE

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR AVEC MARCHE AR COTE PASSAGER

ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTERM REGL+INDIC NIV EAU

ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR

ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR

PLAQUE POLICE SANS PLAQUE POLICE

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE

ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS PARE-CHOCS BI-TON

TOIT OUVRANT TOIT FIXE

VITRE (ASPECT) TEINTEE

 

Equipement intérieur

TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR L005 + TEP ARGALI V145 "C9"

ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL

ALLUME-CIGARE ALLUME CIGARE AVANT + ARRIERE

APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR ARTICULE

APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE

ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE RABATTABLE MONOBLOC

ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR

CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE ENROULEUR + VENTRALE ENROULEUR

CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME

CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES

GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

CONSOLE CONSOLE LONGUE HABILLEE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE

EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD DECOR BOIS CUBIC

COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS) COMPTE-TOURS INFO CALCULATEUR

HAUT-PARLEUR SANS HAUT-PARLEURS

COMMANDE D'AUTORADIO SANS CDE AUTO-RADIO A DISTANCE

ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) AVEC RIDEAU PARE-SOLEIL

COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV ELECT CONDUCTEUR

COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER

RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR DOSSIER CONDUCTEUR INCLINABLE

RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER DOSSIER PASSAGER INCLINABLE

ACCOUDOIR ASSISE AVANT (FONCTIONNEMENT) ACCOUDOIR AV MANUEL

COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE

LÈVE-VITRE AVANT LEVE VITRE AV CDE SEQUENTIELLE

LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE ELEC + CONDA

LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE

AFFICHEUR AVEC MATRICE DE POINTS

MIROIR DE COURTOISIE CONDUC OCCULT+PASS ECLA+OCCULT

INDICATEUR D'HUILE SANS RECEPTEUR NIVEAU HUILE

NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT

SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SANS SAC GONFLABLE LATERAL AV

SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER

CONTACT CODE (FONCTIONNEMENT) CONTACT CODE STANDARD

ORDINATEUR DE BORD SANS ORDINATEUR DE BORD

PLAFONNIER AVEC PLAFONNIER AR

RÉCEPTEUR RADIO SANS AUTO-RADIO

RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE

RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE

RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE REGULATION CLIMAT / TEMP AUTOMATIQUE

SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR

TAPIS MOQUETTE TUFTEE RASEE F210

CONTACT CONTACT CODE

INDICATEUR DE CARBURANT INDICATEUR CARBURANT AIGUILLE

COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION

VOLANT VOLANT SPORT CUIR

VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES AMELIORE

VITRE DE SÉPARATION AVEC VITRE DE SEPARATION

 

Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15

BATTERIE BATTERIE L2 400

COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE

DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3

ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER

FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE AVEC FEU STOP SUPPLEMENTAIRE

FEU D'ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR AVEC MARCHE AR COTE PASSAGER

FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION 433,92 MHZ HETERODYNE

MULTIPLEXAGE SANS MULTIPLEXAGE

PLAFONNIER AVEC PLAFONNIER AR

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

 

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

 

Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE

LIQUIDE RÉFRIGÉRANT LIQUIDE REFRIGERANT R134

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS PARE-CHOCS BI-TON

SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE

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Elle a le cuir tout court. C'est une SX car pas d'hydractive pas pas mal d'options en plus.

 

Quoi pas d'hydractive !!!!! :LOL: je vais être obligé d'en acheter une deuxième, j'avais dans le temps une v6 24s elle me manque dire que je l'ai vendu à un collègue qui me nargue avec.

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OUahou ! ! !

 

Je ne savais pas que toutes ces données étaient stockées...

 

C'est chouette de les avoir, comme tu dis tu vas pouvoir les mettre de côté :tourne:

Si j'ai bien compris, nous allons avoir des photos sous peu ?

Bonne prise de possession -xan22-

Amitiés à tous:salut:

Belphégor alias Petitclamart. :coucou: ___________________________________________________________________________

 

Mes autos sont de 1928(B14) à 2004(C5 & Picasso). J'ai créé forum amical sur la DS Diésel (http://belphegorpassion.fr/, mon modeste site perso en cours d'élaboration http://belphegorpassion.com/

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OUahou ! ! !

 

Je ne savais pas que toutes ces données étaient stockées...

 

C'est chouette de les avoir, comme tu dis tu vas pouvoir les mettre de côté :tourne:

Si j'ai bien compris, nous allons avoir des photos sous peu ?

Bonne prise de possession -xan22-

 

J'espère l'avoir vendredi, il ya un petit problème au garage ou elle était stockée il y a un maçon qui a donné un coup d'échelle sur une custode et bing cassée, donc elle partie chez le carossier mais il n'a pas eu la pièce tout de suite il l'a reçoit jeudi il faut qu'elle passe encore au ct et normalement je l'ai.... Promis dès queje l'ai je la photographie sur tous les angles...

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CitraAlfa, si elle a le cuir "tout court", pourquoi ils marquent cuir + tep??

Par contre moi sur la mienne j'ai les portières renforcées et pas sur celle ci?? bizarre non? elle n'est pas plus récente??

XM42, pas de pot pour la custode, patience elle arrive...

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CitraAlfa, si elle a le cuir "tout court", pourquoi ils marquent cuir + tep??

Par contre moi sur la mienne j'ai les portières renforcées et pas sur celle ci?? bizarre non? elle n'est pas plus récente??

XM42, pas de pot pour la custode, patience elle arrive...

 

Ouais j'ai hâte surtout que actuellement je roule avec ma vielle 405 Break diesel 350000kms que je vais essayé de vendre pour pièces 500€ comme ça la xm ne me reviendra qu'à 1000€

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