présentation Un fan de la citroen CX leader!

[Invité tibtib]

Bonsoir à tous ,

Voilà je me suis inscrit à ce forum car comme vous, je suis un grand passionné des citroen et plus particulièrement la CX qui est la voiture de mon enfance, et la mienne à présent.

Bref je ne connais pas bien le forum et cette voiture que j'ai acquis début 2008 exige des réparations...

 

Ainsi je viens également pour avoir des infos: comment retrouver un silent bloc moteur sur une cx? comment le changer et où l'acheter? car voilà le mien est fatigué: la bête a tout de même 270000km même si l'embrayage a 30000km la distri qui a été faite à 250000 également.

Enfin , je cherche désespérement une revue technique pour une CX 2.5 diesel mais les seules que j'ai trouvé sont pour les cx 2200 ( date de parution en 1977), est ce qu'il est possible de prendre cette édition pour une serie 2 de 1989?

Bref merci pour vos réponses et à bientôt!

 

NB : je tâcherai de mettre quelques photos de mon bébé prochainement

[jeanmi]

salut et bienvenue,

 

les RTA pour les 2.5 sont assez facile a trouver

http://www.leboncoin.fr/vi/73946061.htm?ca=15_s

http://www.leboncoin.fr/vi/55686294.htm?ca=15_s

 

pour tes silent-blocs, tu peux trouver ça ici

http://www.cx-basis.de/index_fr.html

 

on attend tes photos

 

jm

[Invité tibtib]

Merci beaucoup pour la RTA, je vais la commander ce solir ^^. Sinon pour les silent bloc, quel est l'autre terme technique pour voir. Car sur cx basis j'ai trouvé ceci: http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=30&products_id=722 et comme je suis novice, je souhaite êtrer sûr ^^.

Sinon est ce que quelqu'un parmi vous sait comment changer le silent bloc? Est ce que c'est indiqué ds la RTA.

Merci, et à bientôt!

[Invité Koubiak]

Salut,

 

C'est bien ça.

En gros, tu enlèves les deux vis qui retiennent le support, et tu remets le nouveau.

Donc il te faudra d'une part mettre un cric sous le moteur pour l'empêcher de tomber, et d'autre part remettre les cales qui sont sur les côtés du support.

 

L'idéal, quand tu remets la vis, est d'avoir un pote (Modèle avec l'option muscles fournis) pour bouger légèrement le moteur lorsque tu remets la dite vis.

 

Koub

[Invité tibtib]

Merci koubiak!

Bon, il ne me reste plus qu'à la ramener, économiser un max et commencer à acheter toutes les pièces pour commencer la restauration au printemps 2010.

Hâte d'être au printemps, l'objectif étant de pouvoir aller l'année prochaine faire mon petit tour de france .

PS j'aurai des photos demain normalement...

[Invité tibtib]

Chose promise, chose due: voici quelques photos de mon bébé!

[Invité tibtib]

En voici une autre...

[Invité tibtib]

Bonjour à tous, et meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2010!

Voilà je vous écris car je suis un peu perdu sur mon vaisseau et je voulais savoir si il y avait des passionnés sur Rennes et aux alentours qui accepteraient de m'apprendre des trucs et astuces sur la CX, car j'aimerai bien pouvoir la refaire et bricoler dessus, même si je suis un ignare en la matière..

Merci,

Tib

[Invité Alscotch35]

Salut à toi !!

 

Mais, je la reconnais cette tuture, je me suis même inquiété quelques temps car je ne la voyais plus garée pas loin du passage à niveau en travaux, à côté de Cleunay ?

 

Bonne année également ! Pour les trucs et astuces sur la CX, je ne pourrai pas vraiment t'aider, car c'est une de mes rares voitures sur laquelle je ne bricole pas... Pour la remise en état, je l'ai confié à un ancien mécano Citroen en Belgique qui va me changer l'embrayage... Cependant, j'peux toujours donner un coup de main si tu as besoin d'aide pour un truc ! Ca serait avec plaisir !

 

Moi j'suis boulevard de Verdun donc pas très loin, en gros 600 mètres de ta voiture ! Lol.

[Invité tibtib]

WOW!

Quelle mémoire!!! Car elle n'est plus rue claude bernard depuis janvier l'année dernière...

Car elle m'a accompagné à Quimper lors de mon stage et aujourd'hui elle est garée à beaulieu ^^

En tout cas merci de me proposer ton aide c'est super sympa!

Pour l'instant je suis en exams...galère: mad:

Mais bon ce serait sympa qu'on essaie de se contacter après, depuis le temps que je recherche un citreniste chevronné avec qui partager ma passion lol.

A bientôt!

[Invité Koubiak]

Salut,

 

OK, des collègues s'étaient foutu de moi en me demandant si c'était moi avec ma CX qui était garé à côté de nos locaux de la rue Claude Bernard (Société UPS).

 

Sinon, pour les coups de main, faut voir... simplement en expliquant ce que tu as, on doit pouvoir s'aider. Tu as pas mal d'aides sur lacitroencx.com, ou dans cette section de Planète.

 

Tu as quoi comme souci exactement?

 

Koub

[Invité Alscotch35]

Tiens, y'a une autre CX qui se promène à Rennes ?? Koub, si tu es souvent par là , n'hésite pas à faire un signe !

[Invité tibtib]

Salut,

Et bien en fait j'ai pas mal de réparations à faire sur l'auto or je n'ai jamais vraiment touché à mon moteur sauf pour deux vidanges...c'est dire...

Déjà j'ai toutes les sphères à changer et j'ai vu des très bons tuto sur la question en naviguant sur le forum et sur celui de la citroen cx.. ensuite j'ai le silent bloc moteur à changer et des petits soucis électriques à voir...sans compter des microfuites de lhm qu'a détecté le mecano lors du contrôle technique.

Seulement étant étudiant j'ai les moyens pour acheter les pièces mais pas pour faire les réparations par un mécano digne de ce nom...Sans compter que je n'ai pas de matériel ni de garage pour bosser sur la titine.

Et j'ai tout à apprendre en mécanique...Ducoup je suis un peu perdu et démotivé parce que rien que les sphères j'en aurai pour 570€ d'après le devis d'un garagiste.

Donc voilà en gros, je suis un peu désespéré surtout avec ce foutu devis...

A bientôt,

 

Thib

[Invité Alscotch35]

Pour les sphères, n'hésite pas à questionner, il est sur qu'a presque 100 euros la sphère chez Citroen, tu vas te faire mal au portefeuille ! Mais IFHS fabrique de très bonnes sphères avec les bonnes valeurs !

 

Et pour un changement de sphères, pas de problèmes, je suis la ! J'ai changé mes 5 sphères sur ma GS, sans avoir lu un tuto ni vu comment on faisait pour les arrières (enfin, je savais que c'était "super compliqué" mais je m'étais pas vraiment penché sur le sujet, ben finalement ca s'est fait tout seul !)

 

Pour les micro fuites LHM, trouve une vieille Citroen qui perde pas, et la tu pourra t'inquiéter. Pour le support moteur, à voir, comme on dit "A coeur vaillant rien d'impossible !".

 

Mais pour l'entretien courant, oublie les pros !

[Invité tibtib]

Merci pour tes conseils, ça me rassure et j'en avais bien besoin

sinon, ce serait pas mal qu'on essaie de se voir un de ces 4, boire un verre ensemble, histoire de faire un peu connaissance.Qu'en penses tu?

A plus!