Baromètre Semaine

[Invité citron pressé]

la megane un echec faut pas deconner il s'en est vendu 908 000 (neuf cent huit mille) exemplaires en 2004 (dont 40% de scenic)

je vois mal comment citroen pourra se vendre plus que renault et peugeot.

 

la C2 dans mon coin, j'en vois plus en version commerciale qu'en version VP, la C2 est 1 fiasco en france alors qu'elle se vend bien en allemagne et en italie. alors y'a soit un probleme de communication aupres des français ou alors les vendeurs sont a mauvais et peu persuasifs. C'est vrai que pour le meme prix, il y a plus logeable et mieux construit.

 

je serais curieux de savoir quel est le montant des remises sur la C4 quelques mois apres son lancement.

 

j'ose a peine evoquer les ventes du C8 inferieures au 807 qui lui se vend 4 fois moins que l'espace IV

 

Bref c'est pas pour demain que citron depassera renault. Il faudra deja depasser peugeot et là je crois que la politique de groupe PSA est claire là dessus.

 

citron pressé

[Invité Citroen57]

citron presse>La C2 n'est pas une voiture fait pour les francais! Je pense que c'est plutot ca qu'il faut se dire!

[Invité Jerome2Nancy]

La C2 est vendu trop chère par rapport à la Twingo, c'est ce qui explique en grande partie son semi-échec commercial!! Même avec les remises de 1500€, on est loin des 8300€ demandé pour une Twingo d'entrée de gamme!!

Il reste encore presque 1500€ avec une C2, et généralement, dans ce segment de catégorie, c'est le prix qui est recherché, par la qualité du produit en lui même!!

Mais bon, y'a forte à parier que la nouvelle Twingo sera soit plus grande, soit moins habitable, mais surtout tout aussi cher que la C2!!! Donc, dans ce cas, on pourrait avoir un équilibre au niveau des ventes à moins que C1/107/Agyo, explosent les les prévisions de vente

Wait & See !!!

[Invité VS PRIVILEGE]

La C2 est vendu trop chère par rapport à la Twingo, c'est ce qui explique en grande partie son semi-échec commercial!! Même avec les remises de 1500€, on est loin des 8300€ demandé pour une Twingo d'entrée de gamme!!

Il reste encore presque 1500€ avec une C2, et généralement, dans ce segment de catégorie, c'est le prix qui est recherché, par la qualité du produit en lui même!!

Mais bon, y'a forte à parier que la nouvelle Twingo sera soit plus grande, soit moins habitable, mais surtout tout aussi cher que la C2!!! Donc, dans ce cas, on pourrait avoir un équilibre au niveau des ventes à moins que C1/107/Agyo, explosent les les prévisions de vente

Wait & See !!!

Combien de fois il faudra le repeter

La C2 concurrence les 206 et clio 3 portes mais pas la twingo

[Invité Jerome2Nancy]

Combien de fois il faudra le repeter

La C2 concurrence les 206 et clio 3 portes mais pas la twingo

 

Pas si sûr!!

En terme de gabarit, une C2 est plus proche d'une Twingo que d'une Clio!!

Et lorsque tu regardes les comparatifs entre C2 et Clio 3 portes, la C2 se fait démonter par cette dernière à tout point de vue!! Il n'y a guère que le 1.4 HDi qui sauve les meubles, ainsi que les moteurs de la VTR et de la VTS, pour le reste...

[Invité diebold]

Sur Boursorama, ils disent que les ventes de la C2 se portent plutôt bien et participent pleinement à la croissance de Citroën.

Je trouve que le positionnement de la C2 est plutôt ambigu et il est vrai qu'elle était considérée comme une concurrente de la Twingo à ses débuts. Pour s'en convaincre, il suffit de relire les entretiens avec Jean Pierre Ploué qui affirmait que la C2 serait plus attractive que la Twingo dont par ailleurs il est l'un des concepteurs.

Toutefois, j'adore la C2 et j'en ferais bien ma voiture...

[Invité Citroen57]

La C2 est un semi echec en france! Mais au niveau mondial ce n'en est plus un!

 

Sinon la C2 est mieux que la Twingo! J'ai pu comparé! Meme si ce m'est pas la meme categorie!

[Invité fifthelement]

de toute façon, c'est un secret pour personne, citroën à une communication en france désastreuse! Il y a toujours des ambrouilles sur la sortie des models: C5 entre xantia et XM, C2 comme version 3P de la C3 ou mini citadine, maintenant C1 + C2: laquelle choisir?. Puis des choix surprenant: plus de Break dans la catégorie compacte... Bref les français s'y perdent!

[Invité reichad]

Effectivement, c'est à se demander si les responsables de ce niveau ont été remplacé ...

[Invité CitroJohn]

C'est facile pour Citroen de faire +34% : l'an dernier la Xsara était vraiment au bout du rouleau et la C5 allait être restylée.

Maintenant Citroen jouit d'une gamme jeune et attirante, normal qu'elle realise de bons scores

 

C'est sûr, mais les chiffres de l'an passé n'étaient que légèrement inférieurs à ceux de 2003...

La c2 se vendait mieux, le picasso venait d'être restylé... alors que là, il est en train de vieillir. La c4 et la c5 apportent beaucoup de relief à la gamme, c'est certain mais là aussi, un modèle aussi important que la c3 qui attend son restylage... ca joue aussi.

 

Enfin,le principal est de remarquer que Citroën continue de grapiller des parts de marché !

[Invité CitroJohn]

la megane un echec faut pas deconner il s'en est vendu 908 000 (neuf cent huit mille) exemplaires en 2004 (dont 40% de scenic)

je vois mal comment citroen pourra se vendre plus que renault et peugeot.

 

la C2 dans mon coin, j'en vois plus en version commerciale qu'en version VP, la C2 est 1 fiasco en france alors qu'elle se vend bien en allemagne et en italie. alors y'a soit un probleme de communication aupres des français ou alors les vendeurs sont a mauvais et peu persuasifs. C'est vrai que pour le meme prix, il y a plus logeable et mieux construit.

 

je serais curieux de savoir quel est le montant des remises sur la C4 quelques mois apres son lancement.

 

Bref c'est pas pour demain que citron depassera renault. Il faudra deja depasser peugeot et là je crois que la politique de groupe PSA est claire là dessus.

 

citron pressé

 

JE parle uniquement de la mégene, elle n'est pas parvenue ne serait ce qu'une seule fois à dépasser la 307... avec plus de varaintes. Le scenic est un vrai succés, on ne peut pas dire le contraire. Les remises sur la c4 sont à peu près identiques à celles pratiquées sur la mégane à la même époque. La c2 est un demi échec, faute de communication, c'est vrai aussi.

 

Mais comparons ce qui est comparable, Citroën est en pleine phase ascendante et le fait de concurrencer Renault ne sera jamais au goût du jour ! rien que par le fait que Renault est la seule marque Francaise indépendante.

[Invité Jerome2Nancy]

Difficile semaine pour Citroën!!!

Je viens de regarder toto+, et aucune citroen dans le top 10!!

De plus, sur cette 1er semaine de Juin, la marque affiche un recul de 39%

Enfin, au nombre de voiture immatriculées, Citroën se fait dépasser par VW de 50 voitures!!

Autrement dans le top 10, on trouve la Golf 5 avec un peu moins de 1000 unités et le Renault Kangoo classé 10ème!!!

[Invité reichad]

C'est vraiment très inquiétant, même si il ne faut pas se baser sur une semaine, c'est quand même un début Et à vrai dire, je ne pense qu'une certaine C1 va arrangé les choses

[Invité cenelux]

le top 10 de cette semaine, et les 5 premières marques :

 

http://news.autoclic.info/index.php?itemid=404

[Invité Citroen57]

Qu'est ce qui se passe?

[DIDOU]

tiens, ce coup ci auto+ ne fait pas allusion a un bug dans le comptage.

ça a l'air normal pour eux que Citroën n'apparaisse pas dans le top 10......

[Invité Jerome2Nancy]

Non, pas du tout Didou!!

Il pense que la non-présence de Citroen dans ce top 10, est du aux résultats d'il y a 2 semaines, lorsque la C3 fut la 1er voiture vendue en france sur une semaine!!

C4 4ème et Picasso 9ème, lorsque Citroen était devant Renault!!!

Maintenant il faut équilibrer les immatriculations, d'ou des résultats décevants cette semaine!!!

[Invité Giversmac]

Slt

 

Je suis d'accord avec Jerome , attendons le début du mois de juillet pour avoir des resultats !!!

[Invité Jerome2Nancy]

Pas besoin de Juillet

La semaine prochaine, retour à la normale pour Citroen!!

C4 et C3 dans le classement!!

Et puis, pourquoi pas C1???

[Invité VS PRIVILEGE]

Etonnant le maintien de la 307, 20 jours avant son restylage

J'espere qu'elle decrochera la palme de la voiture la plus vendue en 2005 avec son restylage .

Etonnant aussi l'arrivée du Kangoo. Une vente massive aux entreprises peut-etre?

Enervant le retour de la laguna :q heureusement la 407 reste devant

[Invité Jerome2Nancy]

Etonnant le maintien de la 307, 20 jours avant son restylage

J'espere qu'elle decrochera la palme de la voiture la plus vendue en 2005 avec son restylage .

 

N'oublie pas qu'on parle d'immatriculation!! Lorsque les clients ont passé commande, c'était il y a 2 mois!!! Et puis actuellement, tu peux obtenir jusqu'à -3500€ de remise sur cette voiture!!

[Invité fifthelement]

c'est quand même préocupant...

[NIKOXX]

le top 10 de cette semaine, et les 5 premières marques :

 

http://news.autoclic.info/index.php?itemid=404

 

 

Pas de Citroën dans le Top 10. Et la Golf et le Kangoo est 9 et 10e positions ...

Décevant...

[Invité CitroJohn]

Ce n'est qu'une semaine... Et à mon avis les ventes ne doivent pas être énormes non plus ! espèrons que Citroën se reprenne rapidement !!

[Invité professeurtournesol]

la Golf tout doucement fait son bonhomme de chemin, et va rejoindre les chiffres de ces prédecesseurs.

Par contre, la Modus est toujours loin du compte = erreur stratégique des cerveaux de renault ?