problème Claquement

[xantia17]

Bonsoir à tous,

 

Sur ma xantia 2.0 hdi 110 de 2000 240000 kms j'ai une sorte de bruit bizarre assez fort genre grand coup de marteau sous la voiture a priori c'est du coté droit. Ce bruit n'est pas permanent.

 

Ca me le fait en roulant doucement ou a 90 par exemple. En ligne droite ou en tournant aussi. Je precise que de ce coté son neufs cardan, rotule inferieure, disque, plaquette, etrier, damper. J'ai jeté un oeil sur le dome de verin, celui ci semble tres legerement craquelé mais rien de mechant.

Et là honnetement je suis paumé.

Si vous avez des idées, je suis preneur.

Merci à vous:merci:

[Invité piot55]

biellette de barre stabilisatrice HS

[xantia17]

excuse moi mais ca ne peut pas etre cela je les ai changées aussi j'ai oublie de le preciser desolé

[babar2]

Bonsoir,

 

Regarde le petit silent-bloc de la barre anti-couple supérieur.

 

Alain

[xantia17]

qu'appelles tu barre anti couple

[zigomar]

Bonjour,

 

tes claquements se font entendre n'importe quand ou cela dépend de l'état de la chaussée ou des accélérations et décélérations ?

babar2 veut sans doute parler de l'amortisseur de vibrations (N° 28) sur la bielette anti-couple du support moteur AVD ? :

 

http://uppix.net/c/8/f/4cce499d9f824f53a52e4676cbaab.jpg

[xantia17]

Alors attendez j'ai du nouveau, apparement le bruit se fait entendre lorsque je braque la direction sur place droite gauche moteur tournant donc avec l'assistance.

 

Moteur a l'arret aucun jeu dans la crémaillére. C'est plus en braquant a gauche ca me fait deux toc, toc sous la voiture et ce bruit est apparu d'un coup.

 

J'ai également remarqué que l'assistance de direction lorsqu'elle arrive en fin de course fonctionne en saccades car je vois les roues trembler qu'elles soient levées ou non, comment est ce possible?

[babar2]

Bonsoir,

 

En reprenant l'éclaté de zigomar, la barre anti-couple c'est le repère 2 et le silentbloc est dans le bloc repere 1, pas détaillé au SAV, son axe est le repère 4. Mon explication ne tient pas puisque le bruit se manifeste aussi à l'arret. Si le bruit provenait du silentbloc HS, cela se serait manifesté en accelération et décélération le moteur se déplace et vient cogner quelque part sur le chassis (vu sur la mienne). Regardes l'état des silent-bloc des triangles, il y en a peu être un de mort. La fixation de la crémaillère..

 

Cordialement

 

Alain

[xantia17]

silemblocs de triangles de suspension changés egalement des deux cotés. le verin d'ssistance peut il generer ce genre de bruit?

[Lofostraits]

As tu recontroler tous les serrages, ca peut arriver qu'on en oublie des fois.

Sinon control les jeux dans le train avant et pour la direction mets ta main sur la bielette de direction et demande a quelqu'un de tourner le volant pour voir si tu recent quelque chose.

[xantia17]

Oui les serrages sont corrects. :bien:Je vais essayer ce que tu me suggeres. Penses tu que ca puisse provenir d'une rotule de direction?

[xantia17]

Verifications effectuées et rien d'anormal, je n'y comprends rien.

Ce qui est curieux c'est que mon asistance de direction fonctionne en saccades quand je tourne le volant sur place que les roues soient levées ou non mais plus particulierement en braquant a gauche ca tremble en fin de course avant je n'avais pas celà c'est venu d'un coup.

Pas simple comme panne.....

 

Je modifie ce message en signalant que mon bruit apparait lorqu'on roule doucement et que l'on donne des coups d'accelerateur a ce moment precis le cloc se fait entendre. Le probleme c'est que j'ai deja changé mon silembloc inferieur et celui coté distri alors je ne comprends pas comment ce bruit peut apparaitre.

Quelle autre piece pourrait generer ce cloc?

 

En ce qui concerne ma direction je soupconne mon tuyau d'aspiration car je l'ai deja recoupé deux fois et la il est encore bien craquelé.

[xantia17]

Et bien ca y est apres une bonne prise de tete j'ai enfin trouvé d'ou le bruit venait. Il s'agissait des deux grosses vis de fixation du triangle inferieur droit qui s'étaient déssérées.

 

Quelle galère pour trouver. Enfin je suis rassuré.

Et aux personnes m'ayant donné des idées. C'est sympa.

[zigomar]

Merci d'avoir donné l'issue de cette affaire (ce n'est pas toujours le cas, malheureusement), c'est toujours instructif pour les autres forumistes.

Reste plus qu'à changer cette fameuse durit aspiration...

[Lofostraits]

Ah voila tout est rentré dans l'ordre mais si les triangles ont des ecrous frein il vaut mieux les changer par des neufs sinon tu risque de ravoir le meme soucis.