question Avis avant achat...

[Sun]

Bonjour,

 

j'ai actuellement une C3 1.4 ess Exclusive de 2006. J'aimerai acheter une C5 car la famille va s'agrandir.

Je suis allé à mon concessionnaire ce weekend pour voir les différents véhicule d'occasion et estimer mon véhicule actuel.

 

- Il m'a fait une côte argus de ma C3 et me propose 7.600€ or après recherche sur des sites d'occasion, le prix de vente se situe vers les 8.500€. Qu'en pensez-vous ?

- j'ai fait deux tests de C5 :

une C5 phase 1 de 2002 2.2 hdi 138ch avec 85.000km environ en finition exclusive à 8.800€.

une C5 break phase 2 de 2004 1.6 hdi 110ch avec 110.000km environ en finition pack ambience + pack auto + toit ouvrant à 9.800€.

 

Je trouve que la break est un peu sur-côté.

Qu'en pensez-vous ?

Et quel sera le meilleur choix ?

Quels sont les pièces mécaniques à vérifier ?

Quels sont les prochaines réparations ?

 

Je vous remercie par avance de vos réponses.

 

Cordialement.

[Séb21]

le break n'a pas l'air trop mal équipé mais il a des bornes

l'autre est plus intéressante de ce côté là et bien mieux équipée car c'est une exclusive (bien qu'elle n'a peut être pas le TOE)

 

je ne sais pas par contre si la break a le FAP mais la 2,2 c'est sûr

ce sont des dépenses supplémentaires qu'il ne faut pas négliger

en plus,elle a déjà 7 ans et la courroie approche

 

bref,ça peut faire pencher la balance d'un côté ou de l'autre

 

pour ce qui est de la C3,as tu consulté les annonces?

[Sun]

Pour ce qui est de ma C3, de quelles annonces parles-tu ?

J'ai fait des recherches sur des sites de l'occasion avec les mêmes caractéristiques.

 

Les prix des C5 vous semblent-ils justifié ?

 

Merci.

[Séb21]

des annonces qu'on trouve sur leboncoin ou la centrale

afin de te faire une idée de combien se revend ta voiture

 

pour les C5,le break doit être dans les prix

l'autre est chère mais n'a pas des masses de km

faudra voir ce qu'on trouve sur le marché pour se faire une idée

[Invité richie1973]

Franchement les c5 phase 1 étaient déjà moches lors de leurs sortie et je trouve qu'elles ont très trèèèèèèèès mal vieillies.

 

Alors que les phase 2 en break en plus, elles sont quand même beaucoup plus jolies.

 

Enfin c'est affaire de goût.

[RICOU]

ben oui bien sur, on en a parlé déjà 3 millions de fois, chacun à ses goûts quand à dire que celle-ci est moche pour lui alors qu'un autre la trouvera belle!!!

Tiens moi par exemple, j'ai aimé la C5 dès sa sortie et je ne comprenais pas pourquoi des gros nuls de journalistes s'acharnaient sur elle et ensuite quand j'ai vu le restylage fait pour leur faire plaisir, j'ai dis : http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Crade/0026.gif donc c'est bien une affaire de goût personnel!>

[RICOU]

@SUN >> tu n'as pas dis je crois combien tu fais de bornes par an!!!!>

[Sun]

Mon père a une C5 Phase1 2.0 16V SX, et pour moi peu importe le style car c'est une voiture très confortable.

 

Sinon merci pour les infos, je n'ai pas encore regardé du côté du site : leboncoin

[Invité richie1973]

Tu trouveras quand plus de monde qui aiment la série 2 que la 1.

 

On a beau être passionné ça n'empêche pas de garder les pieds sur terre...:PP

[RICOU]

Tu trouveras quand plus de monde qui aiment la série 2 que la 1.

 

On a beau être passionné ça n'empêche pas de garder les pieds sur terre...:PP

 

 

..."J'ai les pieds en bas dans la poussière et la tête la haut dans le brouillard.."(CABREL):PP

[Sun]

Je fais environ 15.000km par an actuellement.

Mais je vais être amené à rouler de + en +.

Pourquoi cette question RICOU ?

 

Voilà

[Séb21]

Tu trouveras quand plus de monde qui aiment la série 2 que la 1.

 

On a beau être passionné ça n'empêche pas de garder les pieds sur terre...:PP

là n'est pas le pb de Sun il me semble

il veut une C5 diesel visiblement,point barre

 

il y a bien des mecs qui achètent des XM breaks,c'est pas plus joli non plus

[Séb21]

Je fais environ 15.000km par an actuellement.

Mais je vais être amené à rouler de + en +.

Pourquoi cette question RICOU ?

 

Voilà

 

pour savoir si ça ne vaudrait pas le coup d'acheter une essence

[Séb21]

sinon Sun,si tu n'es pas trop pressé (genre 1mois)

mon voisin va vendre mon ancienne C5 break hdi 110 qu'il m'avait rachetée

 

si tu es intéressé,je peux t'en dire plus en privé

[Invité richie1973]

là n'est pas le pb de Sun il me semble

il veut une C5 diesel visiblement,point barre

 

il y a bien des mecs qui achètent des XM breaks,c'est pas plus joli non plus

 

HS ON

Euh si.

HS OFF

[Sun]

Sinon une phase2 2.0 16V peut-être intéressant pour moi ??

La consommation me semble raisonnable, mon père fait 7.5 à 8 litre en moyenne.

[Invité sapinho]

bonjour moi j ai la c5 hdi 110 fap pack .du 15 5 2007 . avec seulement 29 000km avec tous option gps téléph ex......elle cote 13.500e .pour prendre le nouveau modéle .

[Sun]

Merci Sapinho, mais je ne veux pas dépasser 10.000€ pour changer ma voiture.

 

Cdlt.

[Invité scalap]

salut

 

15000km / an si tu fais pas trop de ville ca vaut le coup de prendre une essence.

Tu peux trouver des modèles vraiment pas cher avec très peu de km.

Je fais actuellement entre 12000 et 15000km / an et je suis passé sur essence car coté entretien c'est moins couteux qu'en diesel et à l'achat c'est beaucoup moins cher.

Exemple j'ai acheté une C5 break V6 Exclusive de 2006 avec 46000km pour 10000€. En diesel cela m'aurait couter 14 ou 15000€ pour un modèle sans trop de km.

Sans prendre forcément un V6, tu peux trouver le moteur 2.0 qui marche très bien (j'avais cela sur ma phase1)

[Sun]

J'habite en IDF et je fais de la ville en semaine et de l'autoroute en weekend.

J'aimerai trop une C5 V6 mais c'est mon assureur qui

 

Voilà la description de mes trajets.

[Séb21]

bon c'est clair qu'avec pas mal de ville,vaut mieux un diesel

le V6 va te ruiner

je ne sais pas pour le 2,0l mais j'imagine

Ricou pourra t'en dire plus vu qu'il en a eu une

[Invité scalap]

J'habite en IDF et je fais de la ville en semaine et de l'autoroute en weekend.

J'aimerai trop une C5 V6 mais c'est mon assureur qui

 

Voilà la description de mes trajets.

 

Je paie 450€ d'assurance en tout risque.

Mais si tu fais beaucoup de ville, tu peux quand même voir du coté essence mais avec un 2.0

En ville la conso reste raisonnable (9.5l avec mon ancienne et plus de 12l avec mon V6)

[Sun]

Arf, comment fais-tu pour ne payer que 450e d'assurance ??

D'après tes info, tu as 32ans et par conséquent tu ne dois pas avoir 50% de bonus ??..

 

Sinon sur lacentrale, j'ai trouvé cette annonce :

C5 Phase 2 2.0 16V

[Invité scalap]

Arf, comment fais-tu pour ne payer que 450e d'assurance ??

D'après tes info, tu as 32ans et par conséquent tu ne dois pas avoir 50% de bonus ??..

 

Sinon sur lacentrale, j'ai trouvé cette annonce :

C5 Phase 2 2.0 16V

 

J'ai un bonus de 0,57 (aucun accident en 12 ans de permis) et j'ai pris l'assurance chez Direct Assurance.

 

Concernant l'annonce de la centrale, y'a moyen de faire baisser le prix.

Et faut vérifier l'entretien fait sur le véhicule.

[Invité scalap]

Arf, comment fais-tu pour ne payer que 450e d'assurance ??

D'après tes info, tu as 32ans et par conséquent tu ne dois pas avoir 50% de bonus ??..

 

Sinon sur lacentrale, j'ai trouvé cette annonce :

C5 Phase 2 2.0 16V

 

Autre exemple:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9061371.html à 8900€

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8902868.html à 8400€