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Citroën C5 TRV6 !


Invité XsaraWRC

Messages recommandés


  • 3 mois après...

Heu.. c'est moi ou le pilote donne l'impression de faire n'imp avec cette C5 ?

En tout cas c'est le premier sentiment que j'ai eu avec le son et donc le régime moteur (la peur de caler ?). Je me trompe peut etre mais ca semble pas normal du tout lol

Et le passage dans l'herbe avec retour sur asphalte sans ménager la voiture ne semble pas non plus très recommandé. Enfin je dis ca...

En attendant y'a un veinard qui se fait plaisir au volant de cette monstrueuse C5 (que reste-t-il du véhicule de série ??!), et ce qui est certain, c'est que ce n'est pas moi..

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bah sur ce genre de moteur le ralenti est plutôt a 2 ou 3000 tours/mn que 750

c'est visiblement une présentation officielle de la voiture qui ne tourne pas sur un circuit mais sur un bout de piste devant des officiels eux même devant un buffet :D

ou alors une présentation presse , en tous cas pas de vrais essais circuits

donc dans ces conditions difficile pour le pilote d'avoir une conduite " propre " en tous cas un beau bruit ,une belle voiture, mais c'est vrai : pourquoi pas en France ????

quand on aime ,on ne compte pas
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  • 2 mois après...

Voici les deux Citroën C5 TVR6 pour le TOP RACE 2010 ;)

 

87 - Emiliano López . Citroën C5 TRV6 CR Competición

 

110 - Diego Aventin . Citroën C5 TRV6 AS Racing

 

 

http://www.trv6.com.ar/thumbs.php?id=281&w=541&h=341

http://www.trv6.com.ar/thumbs.php?id=296&w=541&h=341

http://www.trv6.com.ar/thumbs.php?id=290&w=541&h=341

 

http://www.trv6.com.ar/

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  • 2 mois après...
Invité dijon2003
Voici les deux Citroën C5 TVR6 pour le TOP RACE 2010 ;)

 

87 - Emiliano López . Citroën C5 TRV6 CR Competición

 

110 - Diego Aventin . Citroën C5 TRV6 AS Racing

 

 

http://www.trv6.com.ar/thumbs.php?id=281&w=541&h=341

http://www.trv6.com.ar/thumbs.php?id=296&w=541&h=341

http://www.trv6.com.ar/thumbs.php?id=290&w=541&h=341

 

http://www.trv6.com.ar/

 

Bella ;)

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Invité jarod83

je dirais même plus, magnifico !

 

Mais y'a un petit détail qui m'interpelle : Ou ce fait l'ouverture du capot ? et ou sont passés les chevrons ? :xan1:

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Invité mini moy
Bonjour à tous ? Petite question qui vous paraîtra bête, mais à votre avis : suspensions métalliques ou hydractive ?
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sur la 1er c5 (2001), c'etait metelique pour etre homologué pour ses courses, donc je pense que là, ca doit etre pareil.

Perso, je trouve que la transformation tvr6 aller bien sur la phI plutot que là, meme si elle reste tres belle....

42396ac104eea.jpg

TRv-07-10-previa-g.jpg

C4 Picasso hdi 110 bmp6
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au fait, c'est la voiture qu'il faut regarder :)

 

Ah bon...il y a une voiture cacher sur l'image?????:PP

 

Sinon vraiment chouette cette C5 (perso je préfère la phase 2 et de loin sur ces images)...moi qui la trouve tout sauf agressive là je ravalle ma langue....:D

A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ?
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Invité XsaraWRC
Vous connaissez ces résultats en course ???

 

Oui , Un podium pour la Citroën TRV6 ;)

 

Diego Aventin a terminé 2ème à San Juan le 16 Mai 2010

 

---> http://www.trv6.com.ar/fecha_resultados.php?id=592

 

Au championnat Diego est 9ème avec 69 points

 

L'autre C5 est plus bas au classement.

 

http://www.trv6.com.ar/thumbs.php?id=290&w=541&h=341

http://www.trv6.com.ar/thumbs.php?id=577&w=330&h=500

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  • 1 an après...
  • 3 mois après...

Cela a une gueule de C5, mais il s'agit d'un proto silhouette. C'est plutôt sympa à conduire en principe. La silhouette C5 TTA a une bonne tête

 

A+

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