tuto Vidange boite de vitesse manuelle

[Invité Yosh]

Merci pour ce tutorial !! Grace a lui j'ai enfin pu vidanger ma boite a vitesse sans lequelle ca aurait été impossible. Ca m'as pris toute l'après midi xD

Juste une chose, je n'est pas remplacé les joint des 2 bouchon, c'est grave ? j'en avais pas sous la main :S

[Frédoën]

Je ne connais pas le diamètre, mais c'est inutile de remplacer le bouchon Il suffit de changer le joints (qui est le même que le joint de bouchon de vidange du moteur il me semble).

 

Quand tu parles de 2 bouchons ? tu parles desquels ?

 

Oups, j'ai fait une boulette !! Je voulais parler des joints de bouchon et non des bouchons !!! Quelle idée !! On va dire que c'était la faute au week-end :PP

Si c'est le même diamètre que les joints du bouchon de vidange de l'huile moteur, il ne devrait pas y avoir de problème (j'en ai suffisamment sous la main...)

[Invité accobra02]

Si c'est le même diamètre que les joints du bouchon de vidange de l'huile moteur, il ne devrait pas y avoir de problème (j'en ai suffisamment sous la main...)

Réponse avec citation

 

A vérifier, car je n'en suis pas sur

[Invité Deathmatt35]

Sur la mienne les joints ne sont pas du même diamètre, alors j'ai simplement remis l'ancien en place et ça va nickel

[nanarg]

j'ai fait la vidange ce matin avec seringue comme sur le tuto pas de problème contenance 1.9 litres

diamètre joints 16.

[Frédoën]

j'ai fait la vidange ce matin avec seringue comme sur le tuto pas de problème contenance 1.9 litres

diamètre joints 16.

 

D'accord, merci pour le diamètre du joint !! La mienne y aura droit dans 1500km, soit début avril en même temps que la vidange moteur.

 

J'ai déjà acheté l'huile : 75W80 Total 2L au Rora pour 10,90€

[Ragondin]

Salut, moi je voulais un conseil aussi :

 

j'ai des fois le passage de deuxieme à troisieme vitesse ou l'inverse qui est parfois un peu dur...chaud ou froid peu importe (c'est très rare d'avoir les vitesses fluides impeccables)!

 

Pour résumer huile 75w80 et joint diamètre 16 (le meme que vidange moteur donc).

 

La mienne c'est une 2.0 HDI à 165000 km. Préconisez vous vraiment du 75w90 plutot que 80 ? et une marque préférée? genre Total ? la marque AD je vois nulle part...:(

[Invité Deathmatt35]

Il faut mettre de la 75w80, et en grande surface jusqu'à présent je n'ai vu que de la total qui est recommandée par le constructeur ; à partir de là je ne vois pas pourquoi mettre une autre huile.

[Ragondin]

Nan jdemandais çà au hasard car dans d'autres sujets sur le forum ou tutos yen a qui proposent aussi la marque AD en 75w90 ! moi aussi j'ai vu que Total ou la marque du magasin ...

[Invité jebe]

Il faut mettre de la 75w80, et en grande surface jusqu'à présent je n'ai vu que de la total qui est recommandée par le constructeur ; à partir de là je ne vois pas pourquoi mettre une autre huile.

 

Ben, parce-que la boite est bien plus agréable avec de la 75W90 (A froid comme à chaud) : L'essayer, c'est l'adopter ....

Quand à la marque d'huile, ce ne sont que des accords commerciaux entre pétroliers et constructeurs. Ça s'appelle du marketing !!

Si demain Citroën signe avec Shell ou Agip, et bien ce seront ces huiles là qui seront "recommandées".

Pour l'huile AD, elle ne se trouve que dans les magasins du même nom.

En finale, ce qui compte c'est l'indice de viscosité et les normes auxquelles elle répond. Peut importe que le bidon soit jaune, bleu ou rouge !!

[Ragondin]

D'accord donc même si je prends de l'huile Auchan ou Carrefour en 75W90, car ya que la marque du magasin qui propose cette viscosité là, ca craint pas ?

[Invité Deathmatt35]

Dans ton moteur tu mets de l'huile de marque ou de distributeur ? C'est un peu la même question ; en théorie l'huile de marque sera meilleur car ils y ajoutent des additifs mais dans la pratique auras tu vraiment une différence ?

Bien sur pour les histoire de marketing je ne suis pas dupe, ma remarque était simplement à titre informative;)

[Ragondin]

Ok çà marche bon bah va pour la Total alors en 75w80, pour la 70w90, ca sera une autre fois ^^

[Invité Sonny91]

Je crois (de mémoire) qu'il existe un additif (une pate) que l'on peut rajouter lors de la vidange de boite.

 

L'avez vous déjà essayé et quel est vraiment le plus apporté ?

 

Merci.

[Invité Frédo09]

Yep !

Super tuto !

 

Sur la VTS je dois la faire prochainement. J'ai vu sur certains catalogues de l'huile de boite en 75W140 tout en respectant GL5 etc ... z'en pensez quoi ? ça doit bien mieux fonctionner à chaud et supporter les contraintes , non ?

 

Merci.

[Invité accobra02]

Je resterais sur de l'huile recommandé par Citroen, voir même acheté chez Citroen / PSA ... !

[Invité Deathmatt35]

Je ne sais pas pour l'huile pour la vts. Par contre pour les additifs d'huile moteur j'avais lu un test qui disait que les additifs pour huile de moteur pouvaient faire plus de mal que de bien. Partant de ce constat les additifs pour huile de boite ne font surement pas mieux. Plutôt que de mettre un additif il vaut certainement mieux utiliser une huile de qualité.

[Mathieu84]

Oui, le grade recommandé est 75W80, on trouve de la total, motul, carrefour, auchan, norauto...

qui répondent aux spécifications constructeurs et que l'on peut utiliser sans se poser de questions

[addyll]

Oui, le grade recommandé est 75W80, on trouve de la total, motul, carrefour, auchan, norauto...

qui répondent aux spécifications constructeurs et que l'on peut utiliser sans se poser de questions

 

Effectivement sauf que tu oublies que la norme recommandée est API GL5 or la plupart des huiles 75W80 ne sont souvent qu'en API GL4 ou API GL4+ donc normalement pas bon.

 

J'ai viens d'acheter de la carrefour 75W90 API-GL5. Apparemment la 75W90 est pas mal d'après notre amis jebe :PP. De plus il est inscrit derrière le bidon que les voitures nécessitant de la 75W80 peuvent fonctionner avec. Je vous tiendrais au courant quand je l'aurais mise dans la boîte de vitesse.

[Invité accobra02]

Mais qu'elle est le critère le plus important à respecter :

 

75W80 ou GL5 ???

 

Honnêtement j'en sais rien .... et pour pas m'embêter avec ce genre de choses, l'huile de boite et le liquide de refroidissement par exemple, je les achetes directement chez Citroen !

Ce ne sont pas les 5 ans économisés tous les 10 ans qui changeront beaucoup

[Invité Frédo09]

Salut,

 

ça y est , c'est fait. 75W90 carrouf . Par contre, pour remplir, n'ayant pas de seringue à huile , j'ai fait comme indiqué sur une revue : remplissage par le reniflard. Un entonnoir, un petit tuyau coupé en biseau et hop 1L8 dans la boîte !!

 

Merci !!

[Invité Deathmatt35]

Pour avoir testé les deux modes de remplissage je confirme que c'est vraiment moins fastidieux par le reniflard.

[Invité XsaraWin]

Je vais procéder de même je pense.. Carrefour 75W90 en 2L, combien ça coute? Et les autres marques c'est bien plus cher? Comme d'habitude ça vaudra pas la peine d'aller dans les marques je suppose, une marque de supermarché étant bien souvent une huile de marque rebadgée et moins chère

[Invité Frédo09]

Salut,

 

7,95€ le litre en 75W90 carrouf. Pour les autres marques, je ne peux pas te dire.

[Invité Deathmatt35]

10€ pour la total si je me souviens bien. Pour l'huile moteur je mets de la marque supermarché car on sent bien la différence mais pour l'huile de boite comme il n'en faut que 2L tous les 60000km je ne me suis pas posé la question.