"Nouveau" Berlingo First 7 places

[Frédoën]

Bonsoir tout le monde !!

 

Voici ce que je viens de trouver sur Internet : http://www.auto-utilitaire.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1401

 

C'est réservé à l'Algérie pour l'instant et c'est sûr que ce n'est pas très beau, mais ça peut vraiment être pratique !

Chez nous, on a déjà le Berlingo II 7 places, le C4 Picasso 7 places, le C8, le Jumpy et Jumper, alors j'espère qu'ils ne nous le ramèreront pas celui-la :PP.

[BORA BORA]

Salut,

Pourquoi pas?

Allongement du porte à faux ar doit permettre d'avoir un espace aux jambes statisfaisant en 2eme et 3eme rangées,pas comme sur le nouveau Berlingo.

Ajouté à la simplicité , fiabilité de l'ensemble,et le faible cout d'usage ,pourquoi pas!

Quant au style....certes...

A+

[Gilles B.]

quelques photos ici : http://www.autoalgerie.com/article.php3?id_article=1645

[Invité AlexNîmes]

PSA ne va pas le commercialiser chez nous, il est sans doute plus logeable que le nouveau en court (pour une longueur extérieure assez proche)... C'est d'ailleurs ce qu'il y a de plus décevant avec le nouveau Berlingo : beaucoup plus grand à l'extérieur et très peu à l'intérieur (seuls 10 cm de différence entre les deux longueurs au plancher)...

[Gilles B.]

Oui, c'était le même problème entre l'Evasion et le C8...

Plus long mais pas plus d'habitabilité !

[bicylindrix]

Avé,

 

je vois que certains partagent tout de même mon avis sur le nouveau berlingo : plus grand extérieurement mais très peu en habitabilité, bref plus ch... à garer en ville notamment.

Et plus pataud au final question look : réaction de ma moitié lorsqu'elle l'avait vu la 1ère fois : "c'est un corbillard?"

 

tout est dit : exit et ad patres le "new beber" et vive le nôtre, l'ancien (version relooké)

[Gilles B.]

Avé,

 

je vois que certains partagent tout de même mon avis sur le nouveau berlingo : plus grand extérieurement mais très peu en habitabilité, bref plus ch... à garer en ville notamment.

Et plus pataud au final question look : réaction de ma moitié lorsqu'elle l'avait vu la 1ère fois : "c'est un corbillard?"

 

tout est dit : exit et ad patres le "new beber" et vive le nôtre, l'ancien (version relooké)

 

Le non-relooké est bien aussi !

 

C'est vrai que lorsque le Berlingo est utilisé en 2ème voiture comme c'est mon cas, le nouveau Berlingo est un peu trop monté en gamme, en prix et en taille...

 

Au moment du remplacement, j'opterai sans doute pour un Némo, mais plus petit...

Moins pratique car coffre plus petit et place centrale arrière un peu sacrifiée...

[bicylindrix]

Avé Gilles B,

 

je ne suis pas sectaire, la version originale est plus typée par rapport à la ZX, le relooké plus vers un "tout-chemin" qu'il n'est quand même pas. Je peux juste témoigner qu'avec 2 pneus neige AV il est tout-à-fait correct pour aller au ski en moyenne montagne (vécu il y a peu), ce qui est bien suffisant.

Tu as d'autant plus de mérite dans l'absolu de l'avoir choisi à l'époque, d'ailleurs les séries I et II sont encore légion ce qui est très sympa à croiser.

On veut souvent nous faire acheter plus cher un produit moins polyvalent et au passage moins logeable : les I et II c'est le volume intérieur max' dans un gabarit correct, toujours imbattable, même et surtout vis-à-vis du nemo, produit fiat rebadgé au confort apparemment un ton en dessous selon les dires de vendeurs pigeot.

Le bebr I et II, cétait l'acadiane en version famille, avec la plupart des gagdets du moment et même la sécurité passive en plus (pas pressé de le vérifier..)

 

Bonne et longue route en beber I et II, les seuls, les vrais!

Carpe diem