[C2 1.4 HDI] Consommation

[Invité Corona]

Merci pour ces infos, j ai une derniere question... tu l as monté toi meme? c est compliqué?

[Invité maraudeur]

pour le montage c es assez chiant car manque de place pour atteindre la rampe qui se trouve sous le filtre a gasol derriere les tube d eau ,faut beaucoup de patience mais sinon c es simple tu debranche la cosse d origine tu rebranche celle du boitier et tu rebranche celle d origine en parrallele , ca va intercepté les signaux du calculateur et les modifiés

[Seb_C2]

Plus faible conso avec ma C2 : 4,2l/100km 100% autoroute espagnole (120km/h max)

Actuellement 5l/100km trajet mixte.

 

Au début je consomait 6 ou 6,5 litres/100km mais je devais pas êter très raisonable...

[Invité oozenoo]

mon boitier viens de chez fga motorsport , je l ai payé 435 frais de port compirs garantie 5 ans et d apres garantie moteur si il casse a cause du boitier , ma c2 vien d atteindre 20000 kms je l ai monté a 15000 environs 780 kms c es ce que je parcours avec les 40 malheureu litre de gasoil lol

 

concernant la difference c es pas mal du tout surtout en 4 et 5 qui a la base sont bien creuse , forte acceleration a bas regimes et reprise etonnante sans pour autant consommé plus , vitesse de pointe c es 180

 

Faut pas trop rêver...

 

De plus regarde bien, ils ne garantissent que les nouveaux moteurs (à moins qu'ils aient changé)

De toute façon je voudrais bien savoir comment tu vas prouver que tu as des problèmes à cause de leur boîtier .

[Invité Madzoc]

Faut pas trop rêver...

 

De plus regarde bien, ils ne garantissent que les nouveaux moteurs (à moins qu'ils aient changé)

De toute façon je voudrais bien savoir comment tu vas prouver que tu as des problèmes à cause de leur boîtier .

 

Simplement par ce qu'il cassera jamais à cause du boîtier donc il peuvent garantir 5 ans !

 

C'est pas en changent quelques durées d'injection pour gagner quelque % de couple (et donc de puissance pour un même régime donné) que ça va changer grand chose sur la durée de vie du moteur prévue pour 300 000 Km par PSA

 

Avec 48ch au litre d'origine ça va pas casser des barreaux de chaise quelques % de plus

il y a des moteurs diesels qui fond largement plus même chez citron (l'ex 1.4 16V bas moteur identique et pompe injection boite ... avec 92 soit 65 ch /litre)

[Invité maraudeur]

Simplement par ce qu'il cassera jamais à cause du boîtier donc il peuvent garantir 5 ans !

 

C'est pas en changent quelques durées d'injection pour gagner quelque % de couple (et donc de puissance pour un même régime donné) que ça va changer grand chose sur la durée de vie du moteur prévue pour 300 000 Km par PSA

 

Avec 48ch au litre d'origine ça va pas casser des barreaux de chaise quelques % de plus

il y a des moteurs diesels qui fond largement plus même chez citron (l'ex 1.4 16V bas moteur identique et pompe injection boite ... avec 92 soit 65 ch /litre)

 

 

merci meme plus besoin de repondre , tout es dis lol a sa voir que le bas moteur es identique sur le dv 4 8 et 16 soupape ainsi que sur le dv6 apres c es de l habillage moteur et la culasse qui differe , je risque un peu au niveau de l embrayage qui va fatigué surement plus vite ...