problème Fermeture centralisée Ax Image

[Invité PAPYTS]

c'est 66 euros l'actionneur chez

 

http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details_pr.php?id=87809

 

cette pièce doit se trouver à la casse sur d'autres voitures ( BX, ZX ) ...peut être plus simple que de bricoler la serrure arrière....

[Invité FanAX]

@Oxy tu es d'où ?

[Invité PAPYTS]

moteur de portes ZX 5 portes et break = même référence

xantia = celle du coffre ressemble mais réf différente....

[Invité Valvetronic]

Fanax à un lot dont il veut se débarrasser je crois...

[Invité FanAX]

Un lot non mais je peux aider s'il faut

[Invité Valvetronic]

C'est pas toi qui a un kit de centralisation à vendre ?

[Invité FanAX]

C'est juste le kit de commande a télécommande mais pas le boitier + moteurs

[Oxy]

c'est 66 euros l'actionneur chez

 

http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details_pr.php?id=87809

 

cette pièce doit se trouver à la casse sur d'autres voitures ( BX, ZX ) ...peut être plus simple que de bricoler la serrure arrière....

 

Il n'y a que le mot serrure de marqué...

 

Moi pas pro en bricolage voiture... mais j'essaye de faire des progrès

[Oxy]

@Oxy tu es d'où ?

 

Dans le 21, à Dijon.

 

Merci pour les différentes infos.

 

[Invité dayodu84]

ya que en essayant qu'on arrive a quelque chose .

[Invité FanAX]

Démonter la serrure est assez simple suffit de dévisser une 10aine de vis maxi et la garniture

[Oxy]

ya que en essayant qu'on arrive a quelque chose .

 

Disons que quitte à faire quelque chose, autant que je ne bousille rien au passage :PP

 

 

Ah la la, mon Ax m'en fait voir de toutes les couleurs, pas le temps de s'ennuyer

[Invité FanAX]

@Oxy Si tu souhaites un tuto ou autre pour démonter la serrure fait moi signe car je dois justement en sortir une

[Oxy]

Merci FanAx pour ta proposition.

 

Là, dès que j'ai un peu de temps, je vais essayer de voir pourquoi la serrure passager ne s'ouvre pas en même temps que les autres si j'ouvre côté conducteur, et pourquoi si j'ouvre côté passager, elle est la seule à s'ouvrir... mais je vais tout laisser en manuel (enfin il n'y a pas de serrures à l'arrière, juste les 2 à l'avant) C'est à ce niveau là que je vais avoir besoin d'aide

 

Pour la serrure coffre, c'est changé, mais il fallait bidouiller un peu la tringle, comme ça plus de soucis, je suis tranquille puisqui'il ferme.

 

 

Hors sujet : j'ai vu une saxo noir mat hier, ça lui va bien. Quelqu'un a déjà essayé sur une Ax?

[Invité FanAX]

Alors a mon avis : soit ton moteur de centralisation est mort et ne réagit donc plus ou tout bêtement débranché (très plausible si tu n'entends pas de bruit dans cette portière lors des ouvertures / fermetures) soit tout le moteur est sorti de son emplacement sur la serrure.

[Invité dayodu84]

est que quand tu actionne le locket e la porte passager ca influ su rla FC ???

 

car sur un moteur ya 5 fil deux qui servent de capteur de mouvement de locket et 3 pour le moteur .

[Oxy]

est que quand tu actionne le locket e la porte passager ca influ su rla FC ???

 

car sur un moteur ya 5 fil deux qui servent de capteur de mouvement de locket et 3 pour le moteur .

 

 

Alors a mon avis : soit ton moteur de centralisation est mort et ne réagit donc plus ou tout bêtement débranché (très plausible si tu n'entends pas de bruit dans cette portière lors des ouvertures / fermetures) soit tout le moteur est sorti de son emplacement sur la serrure.

 

Quand la FC était branchée, ça faisait "bzzziii" avec réouverture automatique de toutes les portes et il fallait s'y prendre un nombre incalculable de fois pour réussir à fermer via les lockets (plus de combinaison gagnante, tout en aléatoire).

[Invité FanAX]

ok donc l'idéal serait de dégarnir la porte puis de regarder la serrure voir si le moteur marche tj bien et est bien fixé.

 

Moteur sorti, tu l'actionne a la main et si la centralisation réagit le moteur marche bien pour ses capteurs de position. Puis tu ferme ouvre la portière opposée et si ce moteur suit le mouvement il marche donc a 100% reste donc a bien le fixer a la serrure et bien mettre le barrillet de porte dans la serrure. Sinn changer de moteur.

[Oxy]

[Invité FanAX]

Pas de quoi le mien marchait plus car décroché de la serrure lool

[Invité ZAZY05]

J'ai également eu ce problème, les moteurs de centralisation étaient "désynchronisés" car certains ne fonctionnaient plus très bien, du coup celui qui était à la traîne causait à chaque fois la réouverture de l'ensemble. Dans un premier temps j'ai débranché les moteurs foireux pour être en mode manuel (sauf le coffre). Pour résoudre le problème, j'ai fini par démonter les moteurs et voir s'il y avait moyen de les regraisser : petit souci, l'enveloppe plastique du moteur est "soudée". J'y suis donc allé à la barbare avec mon cutter, j'ai ouvert les moteurs (en faisant attention quand même, surtout à mes doigts), tout sorti, nettoyé, graissé, remonté, refait l'étanchéité au scotch et, miracle, tout a fonctionné à merveille jusqu'à ce que je me sépare de la voiture (je me demande encore ce qui m'a pris :().

Bref c'est pas la méthode la plus simple et la plus propre mais ça dépanne bien quand tu n'as pas de casse à proximité.

A+

[Oxy]

Je note, je note... encore