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1.6 HDi FAP qui fume!


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  • 2 semaines après...

  • Réponses 52
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Bonsoir à tous

 

J'ai posé ma C4 chez Citroën le 25 mai mais après avoir passé la journée dessus, ils n'ont pas trouvés pourquoi elle fume.

Je l'ai reposé ce matin pour la semaine.

Pour info, j'ai fait le plein à plusieurs endroit et elle fume toujours autant.

 

A suivre

 

 

Hep pimousse !!!

Tu n'as pas vu mon explication !!!

A quoi sert de demander, sur le forum, l'explication de tes ennuis si ceux que l'on t'apportent, ne te dépannent pas !

Tu vas te prendre une douille chez Citron alors qu'il suffit juste de lire les réponses à tes questions.

A toi de voir, mais il me semble qu'il ne sert à rien de chercher à t'aider.

@++

GARAGE BS MECA AUTO. Achats-Ventes-Entretien-Réparations- Pièces détachées.
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Bon, je la laisse une semaine de plus.

Ils ont démonté les injecteurs pour les faire contrôler chez un spécialiste.

Ils attendent le résultat.

Apparemment, il y avait un peu de gasoil dans un cylindre au démontage.

Entre temps, ils ont changé le volant moteur et l'embrayage (bruit suspect).

 

A bientôt pour de nouvelles aventure!

 

( au fait, ils m'ont prêté un 407 SW 2.0 HDi 138, c'est pas mal mais pas assez pour que je change de marque)

Roule aussi en BMW R1250GS!
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Invité Olivier Moreau

Plutôt inquiétant.

 

Le garage incapable de contrôler les injecteurs, le volant moteur. Allez, quoi d'autre ? Jamais deux sans trois ! :mad:

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Invité Pimousse

Bonjour à tous

 

J'ai récupéré ma C4 la semaine passé après 10 jours d'immobilisation chez Citroën.

Remplacement du capteur de pression différentiel du Fap et réglage de l'injection.

Pour l'instant,ça a l'air d'aller.

Un précision pour nono47 :(, je suis avec intérêt les explications apporté sur ce ce forum car j'aime bien connaitre les solutions possible à mes soucis et je vous remercie pour toutes vos réponses,

mais la voiture étant en extension de garantie Eurocasion, je n'interviens pas dessus.

 

sans rancune:tourne:

 

Bonne journée à tous

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Invité cassian

Bonjour,

 

pour un problème de fumée il faudrait surement regarder du côté du système egr,doseur d'air,arrivée d'air ou injecteurs.

Personnellement je ne vois pas le rapport avec le calculateur d'additif ou le fap.

Maintenant il est clair : un diesel même moderne fume plus ou moins sous forte charge.

Surtout si le véhicule fait beaucoup de ville.

 

Bon courage.

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Invité Pimousse

Pour les interventions sous garantie, il est difficile de savoir ce qu'il font réellement.

"le réglage de l'injection" m'a supprimé beaucoup de petit problème et la voiture est resté 10 jours au garage pour soit disant un problème de stock avec le capteur de pression.

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Invité Paddy XWX
Bonjour,

 

pour un problème de fumée il faudrait surement regarder du côté du système egr,doseur d'air,arrivée d'air ou injecteurs.

Personnellement je ne vois pas le rapport avec le calculateur d'additif ou le fap.

Maintenant il est clair : un diesel même moderne fume plus ou moins sous forte charge.

Surtout si le véhicule fait beaucoup de ville.

 

Bon courage.

 

Niet... un diesel fap en bon état, ne fume pas.... :PP

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Bonjour à tous

 

J'ai récupéré ma C4 la semaine passé après 10 jours d'immobilisation chez Citroën.

Remplacement du capteur de pression différentiel du Fap et réglage de l'injection.

Pour l'instant,ça a l'air d'aller.

Un précision pour nono47 :(, je suis avec intérêt les explications apporté sur ce ce forum car j'aime bien connaitre les solutions possible à mes soucis et je vous remercie pour toutes vos réponses,

mais la voiture étant en extension de garantie Eurocasion, je n'interviens pas dessus.

 

sans rancune:tourne:

 

Bonne journée à tous

 

Salut Pimousse,

Ma réponse était un peu cru, j'en convient. Milles excuses!:em:

Je ne savais pas que ton auto était sous garantie.

@++;)

GARAGE BS MECA AUTO. Achats-Ventes-Entretien-Réparations- Pièces détachées.
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  • 1 mois après...
Invité Pimousse

Bonjour à tous

 

Ma C4 fume toujours noir:buzz:, pour cela, je l'ai redéposé chez Ciroën le 27/07/2009

Ils commencent a prendre mon problème au sérieux.

Ils sont en contact avec le centre technique.

Ils vont me remplacer les 4 injecteurs pour voir si cela résout le problème et si ce n'est pas les cas, ils chercheront plus loin.Pour l'instant, je roule en C3 de prêt et en Xantia .J'espère revoir ma voiture avant noël:)

Heureusement que j'ai ma moto pour me balader durant les vacances.

J'ai les boules, mais il n'y a pas mort d'homme alors prenons la vie du bon côté.

 

Bonne journée à tous

 

Pim

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Moi aussi, elle fume toujours!

Ils ont testé avec d'autre injecteur mais , cela n'a pas résolu le problème!

 

Il faut que je la ramène mi-aout pour passer dans les mains d'un expert PSA!

Roule aussi en BMW R1250GS!
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Franchement, vos garages sont quand même mauvais et n'ont aucune logique. Si un moteur FAP fume noir à l'échappement, la 1ère chose à faire est de démonter le FAP pour vérifier que celui-ci n'est pas percé (au niveau de la céramique, ce qui fait qu'il ne filtre plus les particules).

Si percé, alors chercher du côté de l'injection, car c'est probablement qu'il a dû chauffer.

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Invité Pimousse

Bonjour,

 

Ma C4 est toujours bloqué chez Citroën, l'extension de garantie a demander l'expertise des injecteurs avant de donner sont accord pour la prise en charge.Je pense sérieusement à changer de "poubelle", pardon , de voiture.

 

A suivre.............

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Invité Pimousse

Bonjour,

 

J'ai récupéré ma C4.

Remplacement des 4 injecteurs et miracle, la voiture tourne comme une montre suisse et plus de fumée.

Suite à l'expertise des injecteurs demander par Icare (Extension de garantie)un seul injecteur était défectueux donc Icare ne prend en charge uniquement le remplacement d'un seul injecteur.:eek:

Suite à l'intervention de mon épouse auprès du chef d'atelier:mad:,et suite à touts les problèmes rencontrés avec ma C4, le chef d'atelier a réussi à obtenir la prise en charge des 3 autres injecteurs par le garage.Je le remercie pour cette action et je n'hésiterai pas à lui renvoyer l'ascenseur en lui laissant ma voiture pour l'entretien courant.;)

Restant satisfait de mon garage malgré tout mes déboires,je pense remplacer ma Xantia au printemps,donc je sais ou j'achèterai ma nouvelle voiture (D'occasions bien sûr).

 

A bientôt.:tourne:

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Invité Olivier Moreau

Salut

 

Content pour toi ! Et geste commercial appréciable de la part du garage. Par contre, l'organisme qui gère l'extension de garantie, je n'en dis pas autant.

 

J'ai failli avoir le même problème avec une précédente : a ma demande, on m'a confirmé qu'on changeait tous les injecteurs, et pas seulement celui qui était défectueux. Ce que dit l'atelier ne correspond donc pas au contenu de la garantie.

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  • 3 mois après...
Logique. Si la pompe additif ne fonctionne plus, la régénération est très difficile (l'additif est là pour faire baisser la température de combustion des particules). Le FAP se surcharge donc en suies, et il finit par se fissurer = les fumées peuvent à nouveau passer.
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Bon ben voilà, je viens de faire un peu moins de 800 km avec mon FAP neuf et l'alerte risque de colmatage FAP c'est allumé et elle recommence à fumer!

 

Je commence à en avoir marre de cette bagnole!

 

Ça faire presque un an que ça dure et toujours pas de solution !

Roule aussi en BMW R1250GS!
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Tu as la régénération qui ne se fait pas.

 

Ou alors un injecteur qui "pisse" dangeureusement.

 

Le garage a réparé les effets mais la cause est toujours là.

 

 

 

Ramène là au garage tant qu'il est temps.

http://www.dinosoria.com/gifs/transport/AutoPolice1.gif

 

http://www.gifgratis.net/gifs_animes/outils_de_travail/50.gif

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