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L'ID de Julien


julien

Messages recommandés

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Bonjour à tous les citroenistes!

Cela faisait longtemps que je n'etait pas venu faire un tour par ici!

En plus au moment ou je suis en pleine euphorie citroen, puisque demain à la premiere heure je part en expedition pour rapatrier d'Aveyron à Toulouse une ID 19p de 1965 que je vais acquérir! :love: :love: :love:

Je tenais donc à partager cela avec de vrais fondus de la marque qui peuvent comprendre ma joie (Eh oui je doit bien avouer que ce n'est pas le cas de ma; pourtant; charmante epouse! :pasconte: )

Voilà j'essais de joindre une photo.

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@julien : :applaud: Belle voiture ...avec quelques modifs comme les cornets inox, les feux AR PALLAS, et les sièges postérieurs à 1965. ;)

 

Sauf erreur de ma part, la teinte est le "Brun Isard".

 

Encore bravo :applaud: , et je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant. :bien:

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Bien joué pour la sellerie! C'est en fait un interieur cuir je pense meme des phases 2 (Annee 70??je le saurait demain)

Eh oui c'est une ID passablement pallassisée , pas tres origine tout cela mais c'est tellement beau et en bon etat (sieges) que tant pis j'ai craqué. Et puis je suis allé en voir de toutes les couleurs et des vertes et des bien mures a des tarifs largement au dessus du raisonnable ou celle ci m'est proposée.

Relire pour savoir ce que j'en pense un sujet que j'avais posté sur la GS.

 

Alors elle n'a ete que tres peu restaurée, seulement un voile de peinture et quelques bricoles mecaniques (sans parler bien sur de l'interieur). Elle est dans son jus et tres saine du point de vu carrosserie et chassis et aussi mecanique , elle a 85000KM d'origine.

L'interieur:

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  • 2 semaines après...

On dirait qu'il y en a qui s'offrent de jolis cadeaux pour noël !!

Félicitations pour cette aquisition. :applaud: Vu l'état de la bestiole, normalement tu dois pouvoir rouler paisible pendant pas mal de km.

 

Longue route à toi et meilleurs voeux pour 2005 :drink1:

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Bonjour,

 

superbe et couleur très originale vu la pâleur actuelle du parc automobile (gris métallisé pour tout le monde !!!)...

 

j'ai tenté de rentrer en contact avec un vendeur de CX prestige et il ne me répond plus.... ma femme est très contente d'ailleurs (qu'il ne me réponde plus !!!).

 

 

longue route dans ce pallas roulant : a t-il poussé la modif à mettre l'épaisse mousse sous les pieds ?

 

pas de pb avec l'essence actuelle ?

ID 19B (de mai 68) comme première voiture du temps où les ronds points n'existaient pas ni les PV pour excès de vitesse !, puis DS 21 PALLAS, 2 BX, XM V6 BVA (1996), Safrane 2.2 BVA (1995), MB 280E BVA (1979), 406 coupé 2.2 ess, C5 V6 BVA6(2005), C3 120 vti BVA AL4 GPL(2010)
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